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Llamadas a revisión: Mercedes Vito y Viano, Citroën Xsara Picasso, HUMMER H3T

Categorías: Citroën, HUMMER, Mercedes-Benz, Mantenimiento, Monovolúmenes y MPV, SUVs y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Hoy venimos cargados con las llamadas a revisión. El sistema de alertas de la Unión Europea informa de defectos de diferente importancia en los Vito/Viano y Xsara Picasso, mientras que en Estados Unidos, los tallares de HUMMER tendrán que echar un vistazo a un buen número de unidades del H3T.

Comenzando por la furgoneta de la estrella, varios modelos Vito y Viano (639) fabricados entre julio de 2003 y mayo de 2008 recibieron un soporte deficiente para la rueda de repuesto, que podría soltarse del suelo y provocar un accidente. No es necesario decir que esto no es ninguna broma.

España: Hummer lanza el H3T

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Hummer acaba de completar la oferta de modelos en España con la incorporación del H3T, un pick up basado en el más pequeño de los espectaculares todoterrenos. Se comercializa en exclusiva con motores de gasolina y dos acabados.

La mecánica "más pequeña" cuenta con 3,7 litros, seis cilindros y desarrolla una potencia de 245 CV. Puede ir acoplada a un cambio manual o uno automático. El consumo mixto es de 13,2 L/100 y el nivel de emisiones sube hasta los 314 g/km de CO2 en el manual (320 g/km de CO2 en el automático).

Galería: HUMMER H3T 2008

El Hummer H3T recibe el premio de mejor Pick Up del año en EEUU

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Haz clic en la foto para ver la galería del H3T en el Salón de Chicago

Four Wheeler se encarga en Estados Unidos de elegir cada año a la Pick Up de la temporada. En esta ocasión la afortunada ha sido la H3T de Hummer. Puede que la marca no esté pasando por sus mejores momentos, pero en un país como el norteamericano sus productos siguen gustando, aunque no se vendan por temas de consumos o emisiones.

Para la decisión final del vencedor, Four Wheeler prueba a fondo cada uno de los candidatos, entre los que este año estaban, además de la H3T, la Dodge RAM o la Ford F-150. Esperemos que el premio sirva para potenciar el interés de posibles compradores de la marca, y que no la veamos desaparecer del mercado.

Galería: HUMMER H3T 2008


[Fuente: Four Wheelers]
[Artículo en inglés]

Salón de Chicago: El HUMMER H3T aparece casi de incógnito

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Pincha sobre la foto para visitar la galería del HUMMER H3T

A pesar de haber sido una de las novedades más publicitadas antes del Salón de Chicago, el pobre H3T estaba ahí, sólo y abandonado en el puesto de GM mientras el Chevrolet Traverse se llevaba toda la atención. Esto, sin embargo, nos proporcionó la ocasión perfecta para verlo de cuerpo entero y sin tener que apartar a la gente a codazos, que casi es indispensable cuando toca fotografiar un modelo de sus dimensiones (basta decir que tiene 3.409 mm entre eje y eje).

La verdad es que ya tienes que estar hasta el moño de tanta noticia sobre la versión pickup del H3, de modo que si quieres saber más te remitimos al artículo de hace dos semanas. Si por el contrario sólo vas detrás de las fotos, las tienes todas a continuación (oficiales y tomadas en la feria).

Galería: HUMMER H3T 2008


[Artículo en inglés]

Vídeo promocional del HUMMER H3T

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El recientemente anunciado HUMMER H3T es uno de los vehículos más prometedores para la marca más "marcial" bajo el paraguas de GM. Para empezar, es un auténtico pickup con una cabina y una caja separadas, y dado que desciende directamente del H3 SUV, se podrá adquirir con una cantidad ingente de accesorios y modificaciones disponibles e instalables directamente en el concesionario.

La semana que viene podremos verlo en persona en el Salón de Chicago, pero suponemos que no te importará ir haciendo tiempo con este pequeño vídeo "b-roll". El clip, recién publicado por GM, no tiene música de ninguna clase, de forma que podrás escuchar el sonido del vehículo así como las palabras (en inglés) del director general de HUMMER y su jefe de diseño, quienes evidentemente creen que es magnífico, maravillo, y toda esa clase de cosas que suelen decir los padres de sus hijos.

Pre-Salón de Chicago: HUMMER H3T

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El mes que viene GM descubrirá en Chicago el nuevo HUMMER H3T, un modelo que teóricamente estaba embargado hasta dentro de una semana, pero que ya ha llegado a la red tras su filtración por parte de la prensa.

Como ya comentamos entonces, estamos hablando de un pickup con todas las de la ley, por lo que HUMMER ha tenido que alargar la batalla del H3 estándar para instalar una auténtica caja de carga. Así pues, la distancia entre ejes pasa de 3.323 a 3,409 cm. El motor encargado de mover al H3T es el mismo 3,7 de cinco cilindros utilizado por la versión SUV (242 caballos SAE), aunque también estará disponible una opción V8 de 5,3 litros (300 caballos) como parte del acabado Alpha. El primero estará asociado a un cambio manual de cinco velocidades, mientras que el segundo hará uso de un Hydra-Matic 4L60 con cuatro marchas hacia adelante. Más adelante podría venderse con un motor diésel V6.

Galería: HUMMER H3T 2008

Primeras fotos del HUMMER H3T

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Foto cortesía de Mike Levine, editor de Pickuptruck.com

Aunque la versión de producción del HUMMER H3T debería ser un secreto hasta su presentación en Chicago dentro de un par de semanas, la revista Truck Trends ha filtrado las primeras imágenes del modelo. Y tal y como se esperaba, es un pickup con todas las de la ley, no un HUMMER H3 vestido con mono de obra.

Los primeros escaneos revelan que el HUMMER H3T se ofrecerá con una gran cantidad de accesorios oficiales, incluyendo cajas de herramientas, y ganchos para asegurar tu moto o bicicleta. El sistema de raíles de GM será estándar en el modelo, y al parecer las paredes de la caja incorporarán varios huecos en los que portar pequeños objetos como guantes, llaves inglesas etc.

Tendremos que esperar al Salón de Chicago para saber más, pero lo tenemos ya a un tiro de piedra, así que no te impacientes.

[Artículo en inglés]

Foto espía: HUMMER H3 SUT

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Aunque el HUMMER H3 SUT ya ha sido sorprendido anteriormente, siempre estaba en los centros de pruebas de GM, muy alejado de los objetivos. Por alguna razón inexplicable, sin embargo, este H3T se aventuró fuera del recinto, y de hecho fue cazado de esta guisa participando en la Baja 1000.

Como puedes ver en la foto de arriba, el modelo de producción tendrá cuatro puertas, a diferencia del H3T Concept presentado por HUMMER en 2003. Eso significa una mayor versatilidad, pero también una caja relativamente pequeña, de unos 1,2 metros de ancho y 1,2-1,5 metros de largo. No hará las delicias de los carpinteros, aunque tendrá espacio de sobra para llevar tu nueva tele a casa. Los motores serán los mismos que en el modelo normal: un 5,3 V8 en la versión Alpha o el conocido 3,7 de cinco cilindros. Será producido a partir de agosto de 2008 en la planta que GM tiene en Shreveport, Estados Unidos, a un ritmo de 35.000 unidades al año.

Dado que el del H3 SUT no es un lanzamiento muy importante para General Motors, no creemos que vaya a dejarse ver en enero por el Salón de Detroit, reservado tradicionalmente por los fabricantes americanos para sus auténticos bombazos. Febrero o marzo/mayo suenan mejor, coincidiendo con los salones de Chicago y Nueva York respectivamente.

[Artículo en inglés]

Confirmado, HUMMER lanzará el H3T en 2008

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GM ha anunciado oficialmente que el HUMMER H3T llegará a los concesionarios en algún momento del tercer trimestre de 2008. Para ir preparando la llegada del nuevo modelo, GM invertirá 73 millones de dólares en su planta de ensamblaje de Shreveport, en Los Ángeles, donde será fabricado uno de los pickup más radicales del mundo. Dicho esto, GM no ha proporcionado muchos detalles al respecto, salvo que debería estar a medio camino entre sus SUV de tamaño mediano y grande.

La foto de arriba pertenece al H3T Concept, pero a juzgar por los modelos de pruebas espiados, el H3T definitivo debería tener una configuración "crew cab", es decir, con cuatro puertas. Seguramente será ofrecido con el clásico motor I5 y el nuevo 5.3 V8 ya disponible en el H3 Alpha.

[Artículo en inglés]

Fotos espía: HUMMER H3T

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World Car Fans tiene varias fotografías del HUMMER H3T, un modelo que ya sabíamos que estaba en desarrollo, aunque no se ha prodigado mucho hasta la fecha. Como ya habrás leído o supuesto, el H3T es la versión pick up del H3, la misma que fue expuesta en forma de prototipo en el Salón de Los Ángeles de 2003. Entonces, se trataba de un todoterreno con dos puertas diseñado para satisfacer a los aficionados al off-roading, pero con todo lo práctico de una camioneta. El modelo final, sin embargo, no tiene dos, sino cuatro puertas, y la superficie de carga parece algo reducida. Entre los motores que podemos esperar cuando se ponga a la venta en 2009, estarán el 3,7 de cinco cilindros y el V8 de la versión Alpha.

Pincha sobre el recorte de la derecha para ver todas las fotos.

[Artículo en inglés]

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