La Gumball 3000 de este año dio comienzo el pasado día 2 en Los Ángeles, y la policía ha dejado claro que no piensa andarse con chiquitas. ¿La prueba? Los tres coches que ya han retirado de la circulación, uno de ellos nada más y nada menos que el Veyron que tienes sobre estas líneas. Sus conductores fueron sorprendidos corriendo por encima de 270 km/h, y en consecuencia, deberán pasar ahora un tiempo en el calabozo.

Veremos cuántos coches consiguen llegar a la meta. Miami aún queda lejos.

Según lo informado por Alex Roy (fundador del Team Polizei) en su web, finalmente la justicia de Macedonia ha declarado culpable a Nick Morley por las muertes del matrimonio Cepuljoskis. Recordemos que Morley, mientras participaba en el Gumball 3000 2007 chocó su Porsche contra el VW Golf de la pareja causando la muerte de ambos (ver historia). De todos modos, y a pesar de su decisión, la corte habría decidido liberar a Morley y suspender la sentencia.

Aun así, Alex Roy se manifiesta escéptico sobre si finalmente la justicia macedonia dejará libre a Morley, considerando lo convulsionado del caso hasta el momento.

Sólo el tiempo dirá si este accidente aminorará el entusiasmo de los participantes en la Gumball 3000, pero por el momento ya sabemos que los organizadores ya están planeando la versión 2008.

[Artículo en inglés]

¿Se acuerdan del fatídico accidente de la última Gumball 3000? pues la historia aún no ha terminado y ha tenido por decir lo menos, un giro sorprendente. Nick Morley el conductor del Techart 911 Turbo que chocó contra el VW Golf en que viajaba un matrimonio (ambos fallecidos), fue absuelto de toda culpa por la familia de las víctimas.

No somos de andar creando teorías conspiratorias, pero o la gente en Macedonia pone toda su alma en eso del perdón o han llegado a un arreglo. La familia no sólo perdonó a Morley, sino que también retiró la demanda por 100.000 euros que tenía planeada y pidió que el inculpado fuese dejado en libertad para retornar a Gran Bretaña. Además de eso, terminaron culpando al fallecido diciendo que "fue sólo el destino el que forzó a Vladimir a conducir mal". Morley por su parte, no asumió ninguna responsabilidad y señaló que conducía a 60 km/h, que obedeció las leyes, que fue culpa del otro conductor, que trató de ayudar a la pareja pero que se alejó del lugar cuando otra gente le comenzó a gritar y que planeaba detenerse en la frontera para reportar el accidente. ¿Más? Pues sí, también dijo que el Porsche ni siquiera era de él, que no es millonario y que no sabe por qué los medios andan diciendo cosas de su persona. También expresó no sentirse culpable, aunque sí dijo "sentir arrepentimiento por las víctimas".

La verdad es que Oliver, el hermano de Morley, sí es millonario y habló con la familia del fallecido. Pero de eso, no se ha sabido nada. Morley se enfrenta a una pena de hasta 14 años de prisión si es condenado. Según testigos el vehículo que conducía Morley circulaba a 160 km/h.

[Artículo en inglés]

La Gumball 3000 de este año ha dado abruptamente a su fin tras un accidente en Macedonia que ha dejado a un conductor fallecido y a su esposa en estado crítico en un hospital de Macedonia. Nick Morley, conductor, y Matthew McConville, acompañante, cruzaron la línea central a bordo de su Techart 911 Turbo, chocando contra un matrimonio que viajaba en un VW Golf. El hombre, de 67 años, falleció de un infarto al corazón según una nota de prensa emitida por la organización del evento (los medios locales aluden graves lesiones). Tras el accidente, Nick y Matthew se dieron a la fuga, dejando atrás a la pareja.

Lo peor del caso no es ya el accidente, sino la cobardía y la falta de humanidad de sus presuntos causantes. Tras abandonar la escena a pie, Nick y Matthew fueron recogidos por otro gumballero en un BMW con matrícula rusa, y llegaron a alcanzar la frontera con Albania, donde fueron arrestados por la policia macedonia. El conductor del BMW fue arrestado brevemente, aunque ya ha sido puesto en libertad. Nick, por su parte, permanecerá detenido 30 días en prisión preventiva en Macedonia, bajo los cargos de "grave violación de la seguridad vial" y "negación de auxilio a una persona herida". Después de tener constancia de los hechos, en el cuartel general de la Gumball sonaron las alarmas, y durante 24 estuvo en modo de crisis, sin responder a las preguntas sobre el accidente en los foros. Cuando finalmente lo hicieron, se comunicó que el conductor del VW Golf falleció de un ataque cardíaco camino del hospital, y que los conductores del 911 informaron inmediatamente del accidente a las autoridades. No vamos a decir nada al respecto porque a estas alturas es totalmente innecesario.

Tal vez Alemania y Turquía estén contentas después de haber conseguido que la Gumball evitara este año sus carreteras. De entrada, habrá mucha suerte si se vuelve a celebrar en Europa, aunque con todo el dinero que hay en juego, se puede dar por hecho que la organización buscará la forma de sacar adelante la edición de 2008.

[Artículo en inglés]