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Skoda comenzó comercialización en España hace unas semanas del Superb 4x4. Ahora regresamos al modelo completando la galería de imágenes, y de paso, aprovechamos para incluir las del Greenline, todavía ausente en el mercado español.

La gama 4x4 en la actualidad del Superb queda formada por:

• 1.8 TSI 4x4 Ambition 28.340 €
• 1.8 TSI 4x4 Elegance 30.920 €
• 3.6 FSI 4x4 Elegance DSG 36.890 €
• 2.0 TDI 170 4x4 Ambition 31.080 €
• 2.0 TDI 170 4x4 Elegance 33.660 €

En cuanto al Greenline, cuenta con el motor 1.9 TDI de 105 CV pero con modificaciones para reducir el nivel de emisiones y consumos. Su lanzamiento en España tendrá lugar sobre el mes de Mayo.

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Aunque con cierto retraso respecto a otros modelos de la marca, finalmente el Skoda Octavia puede presumir de tener una versión en su gama con la etiqueta ecológica Greenline. Presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra, presume de unos consumos casi de utilitario.

Que Skoda sea el hijo adoptado predilecto de Volkswagen no es nuevo y se nota en muchos detalles vistos en los últimos meses. Un claro ejemplo actual lo tenemos con el Octavia Greenline, al que no le han privado de la más alta tecnología del grupo alemán, incorporando el esperado motor 1.6 TDI common-rail que sólo poco tiempo antes de su comercialización estrenará el VW Golf.

Una de las novedades más importantes del Grupo VW para el Salón de Ginebra será el nuevo Skoda Octavia Greenline. Y no es que el modelo checo sea especialmente relevante dentro del consorcio (aunque no le va nada mal), sino que estrenará una de las mecánicas diésel más esperadas.

En un principio parecía que sería el Golf el encargado de presumir del bloque 1.6 TDI, pero en Ginebra veremos el Octavia Greenline equipado en su variante de 105 CV (y un par de 25,5 mkg). Lo más interesante será su reducido consumo de sólo 4,4 L/100, con un nivel de emisiones de 116 g/km de CO2, similar al de muchos vehículos más pequeños.

De momento no hay más detalles del modelo, por lo que nos tocará esperar todavía unos días para conocer todos sus secretos.

El segundo modelo de la familia Greenline de Skoda en España estará disponible a partir de las últimas semanas del año. Sobre la carrocería del Superb, se convertirá en la variante más ecológica y verde del buque insignia checo.

El Superb comenzó su andadura comercial hace unos meses y poco a poco ha ido completando la oferta con nuevas mecánicas y versiones. Con el Greenline se cerrará la primera fase de lanzamiento. Posteriormente llegará como principal novedad una carrocería familiar, que podría ser presentada en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en Marzo de 2009.

Hasta ahora, el Skoda Fabia Greenline sólo se podía adquirir en carrocería familiar en España pero ahora la firma checa ha completado la oferta con la llegada de las versiones con carrocería de cinco puertas, de mayor demanda que los Combi.

El precio recomendado es de 14.400 €, ligeramente superior al del TDI 80 CV que sirve de base. Entre los cambios más importantes encontramos los cambios en la gestión electrónica, desarrollos del cambio y la aerodinámica, mejorada para reducir los consumos y las emisiones.

El equipamiento de serie no es especialmente completo aunque la lista de elementos opcionales permite añadir un buen número de extras interesantes como el aire acondicionado con control automático, el control de estabilidad ESP y diversos equipos de sonido y colores para la carrocería.

Skoda seguirá aumentando en los principales mercados europeos la gama Greenline que comenzó con la llegada de los Fabia y Fabia Combi y que ahora se enriquece con la nueva generación del Superb. Las primeras entregas comenzarán en Julio.

El motor elegido para mover al Superb Greenline es el 1.9 TDI de 105 CV que gracias a las modificaciones realizadas en la gestión electrónica, los desarrollos del cambio y la aerodinámica, reduce el consumo hasta los 5,1 L/100, una cifra muy destacable para un modelo de este tamaño. Las emisiones de CO2 son de 135 g/km.

El equipamiento de serie incluye el ESP, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, ordenador de viaje, aire acondicionado, cierre centralizado con mando, radio CD MP3, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, etc. El precio final recomendado es de 24.890 €.

Un grupo de 36 periodistas especializados de origen alemán y austríaco han conseguido un consumo de récord al volante de un Skoda Fabia Combi Greenline por autopistas de Alemania y Austria.

Durante un recorrido de 124 km con inicio y final en la ciudad de Salzburgo, el consumo medio obtenido ha sido de 3,2 L/100 con la única condición que en todo momento había que superar los 60 km/h de velocidad. Además la prueba se realizó en condiciones reales de circulación.

La media homologada oficialmente por el fabricante checo es de 4,1 L/100, con un nivel de emisiones de sólo 109 g/km de CO2. Recientemente se ha puesto a la venta en el mercado español la nueva variante "verde" del Fabia con un precio ligeramente superior a los 16.000 €.

En el Salón del Automóvil de Madrid Skoda ha presentado como primicias nacionales los nuevos Superb y Fabia Combi Greenline, ambos a la venta a partir del próximo mes de Junio.

Centrando la información en el Greenline, se trata de una variante más ecológica y limpia al estilo de los Ecomotive de SEAT y BlueMotion de Volkswagen. El motor empleado para mover al nuevo Fabia es el conocido 1.4 TDI de 80 CV y tres cilindros, que presume de unas prestaciones interesantes y unos consumos muy bajos, con una media de sólo 4,3 L/100 y unas emisiones de 107 g/km de CO2.

El precio recomendado para el mercado español es de 16.310 € y respecto al Fabia TDI 80 convencional, los cambios llegan a la centralita electrónica, los desarrollos del cambio y la reducción de peso y rozamiento de los neumáticos.

La familia más ecológica y respetuosa con el medio ambiente de Skoda comienza en estos días su lanzamiento en toda Europa. De momento el único integrante es el Fabia Greenline aunque en un corto periodo de tiempo habrá también vehículos similares en las gamas Octavia, Superb y Roomster.

Centrados en el Fabia, cuenta con una aerodinámica mejorada, bajos carenados, desarrollos del cambio más largo, centralita electrónica modificada y neumáticos de baja fricción. Todos estos cambios junto con el motor 1.4 TDI de 80 CV permiten al pequeño checo emitir sólo 107 g/km de CO2 y consumir 4,3 L/100.

Por el momento sólo conocemos los precios para Italia, que será de 16.310 € para el cinco puertas y de 16.940 € para el Combi. Basados sobre el nivel de acabado Style, añaden las llantas de aleación de 14 pulgadas, radio CD, faros antiniebla y kit reparapinchazos.

El fabricante checo integrado dentro del Grupo Volkswagen, Skoda Auto ha confirmado las novedades con las que acudirá al Salón del Automóvil de Ginebra. Además del nuevo Superb, estrella principal del evento, habrá otros modelos interesantes.

El Superb supone un paso adelante para la marca puesto que abandona la actual apariencia de Passat alargado por otra con personalidad propia. Además estrena un sistema de apertura del portón posteriores no visto antes en un modelo de producción, que lo convierte en una sedán de cuatro puertas o cinco puertas según las necesidades del momento.

Otros modelos que estarán presentes serán los nuevos Octavia Multi-Fuel, capaz de usar gasolina sin plomo o etanol indistintamente y los Fabia GreenLine, equipados con el motor 1.4 TDI de 80 CV y revisados tanto en mecánica como en aerodinámica para que el consumo y las emisiones de CO2 se reduzcan.