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La renovación del Ford C-Max, cada vez más cerca

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Si hace un rato te mostrábamos las primeras imágenes del nuevo S-Max, ahora hacemos lo mismo con el primer teaser del renovado C-Max que también Ford presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de París durante los primeros días de octubre.

La nueva gama C-Max adaptará su imagen a los últimos modelos de la marca, integrando la característica parrilla frontal de enormes dimensiones y añadiendo unas ópticas delanteras más grandes y atractivas. Tanto los paragolpes como otros pequeños detalles se han actualizado para conseguir un conjunto visualmente más interesante.

De momento la imagen oficial no deja ver mucho más. Se supone que en el interior se harán los mismos cambios que en el Focus, añadiendo una pantalla multifunción más grandes, nuevas salidas de aire, una instrumentación más completa y una dotación enriquecida.

Nuevas gamas Ford C-Max y Grand C-Max

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV


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Ford España ha decidido simplificar la oferta de los C-Max y Grand C-Max eliminando aquellas variantes que hasta la fecha no habían gozado de buena aceptación. Lo más destacable es que las versiones equipadas con el motor 2.0 TDCI de 163 CV ya no están disponibles.

De igual modo en gasolina la gama queda reducida a los nuevos Ecoboost (desaparece el 100 CV y queda sólo el 125 CV) y el cambio automático sólo será posible en combinación con el 2.0 TDCI de 140 CV una vez los 1.6 Ti-VCT también han dicho adiós. Con los cambios la oferta queda formada por muchas menos versiones, seis en el caso del Grand C-Max y siete para el pequeño de cinco plazas.

Galería: Ford C-Max 2010

Ford España lanza los C-Max y Grand C-Max con el motor 1.0 Ecoboost

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV


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Desde este mismo mes de octubre Ford ofrece en el mercado español el motor 1.0 Ecoboost también para los C-Max y Grand C-Max. Tras las buenas criticas recibidas en los Focus, la oferta monovolumen se enriquece con el pequeño pero potente motor de sólo un litro de cilindrada.

Al menos por ahora, la única versión de este bloque que será montada en los C-Max y Grand C-Max será la que desarrolla 125 CV. Sobre la base del cinco plazas es capaz de alcanzar los 187 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos, todo ello con un consumo medio de 5,1 L/100 y unas emisiones de 117 g/km de CO2. En el siete plazas los datos son ligeramente peores (185 km/h, 12,2 segundos, 5,2 L/100 y 119 g/km de CO2 respectivamente).

Galería: Ford C-Max 2010

Ford lanzará los C-Max y Grand C-Max 1.0 Ecoboost en otoño

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV



Ford ya tiene todo casi listo para comenzar la comercialización de las nuevas versiones 1.0 Ecoboost de sus C-Max y Grand C-Max. Estrenado ya en el Focus, el monovolumen compacto podrá adquirirse tanto en la versión de 100 CV como en el más interesante de 125 CV.

Según los datos homologados por la firma, los consumos arrancarán en los 5,1 L/100 para el C-Max y en los 5,2 L/100 para el hermano de siete plazas, con unas emisiones de 117 y 119 g/km de CO2 respectivamente. Junto a este lanzamiento, a partir de octubre la oferta del C-Max se enriquecerá con el sistema SYNC con llamada de emergencia, sistema de frenada automática en ciudad (Active City Stop), la alerta de cambio de carril involuntario, alerta de objetos en ángulo muerto, cambio automático de luces de cruce/largas (Auto HighBeam), sistema de monitorización de la atención del conductor (Driver Alert) y el dispositivo capaz de reconocer las señales de tráfico (Traffic Sign Recognition).

La segunda generación del Ford C-Max dobla en ventas a su antecesor

Categorías: Ford, Industria, Monovolúmenes y MPV



Aunque en los últimos meses nos hemos acostumbrado a dar malas noticias relacionadas con las ventas y producción de vehículos, hoy traemos una positiva: el éxito europeo del nuevo C-Max, fabricado en España y que ha conseguido doblar los resultados comerciales de la primera generación.

En los once primeros meses Ford ha comunicado que ha vendido en tierras europeas nada menos que 118.000 unidades, de las que un tercio corresponden a la variante Grand C-Max. Este modelo además ha conseguido robar clientes a otras marcas gracias a su interior apto para hasta siete pasajeros y la buena modularidad de su interior. Con todo, el C-Max ha conquistado el 12,7% del segmento y es líder en países como Irlanda, Turquía e Italia.

En los próximos meses la oferta del C-Max se enriquecerá con la introducción del pequeño motor 1.0 Ecoboost, capaz de presumir de un nivel de prestaciones al nivel de un 1.6 litros pero con consumos más reducidos.

Ford fabricará el Kuga en España

Categorías: Ford, Industria, Monovolúmenes y MPV, SUVs y todoterrenos



Aunque hasta la semana que viene no será oficial, muchos ya apuntan a que el Ford Kuga será ensamblado en España, lo que permitirá recuperar parte de la producción que a partir de agosto se perderá con el traslado del Focus a una factoría alemana.

El nuevo Ford Kuga estará disponible en dos versiones, lo que conllevará no sólo poder mantener la actual plantilla sino posiblemente crear nuevos puestos de trabajo y de paso garantizar el futuro de las instalaciones situadas en la Comunidad Valenciana. El actual Kuga se fabrica en Saarlouis, pero ante la llegada de un nuevo modelo la planta necesita hacer hueco (B-Max posiblemente).

Llamadas a revisión: Ford C-Max, Opel Corsa, Honda Civic Hybrid, Land Rover Defender

Categorías: Ford, Honda, Land Rover, Opel, Mantenimiento, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, SUVs y todoterrenos



Ya estamos una vez más con nuestro parte de lesiones semanal. Cuatro son los coches llamados a revisión esta semana en las listas de la Unión Europea y el Instituto Nacional del Consumo; todos ellos por motivos bien distintos, aunque las averías en cuestión no son particularmente exóticas (con la excepción del afligido Honda Civic Hybrid, potencialmente afectado por un fallo en su mecánica con asistencia eléctrica).

Comenzamos:

Detroit 2011: Ford C-Max para Estados Unidos, ahora en vivo

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Detroit, Monovolúmenes y MPV


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Del nuevo C-Max para Estados Unidos te hemos hablado en los últimos días en muchas ocasiones, y de momento parece que tiene cuerda para rato. El que por Europa se denomina Grand C-Max, es fabricado en España para todo el mundo en exclusiva y tiene capacidad para hasta siete pasajeros.

La gama del C-Max 2012 en Estados Unidos estará formada por motores únicamente de gasolina. El más accesible es un 2.5i con 168 caballos y enfoque tranquilo. El más interesante se apunta a la moda "downsizing" y extrae de sólo 1,6 litros unos más apetecibles 180 CV gracias a la tecnología Ecoboost. Como es habitual por aquellas tierras, el cambio es automático de seis relaciones en ambos casos.

Oficial: Nuevo Ford C-Max para Estados Unidos

Categorías: Ford, Industria, Monovolúmenes y MPV



Hoy lunes Ford ha presentado las primeras imágenes y detalles del nuevo C-Max destinado a los Estados Unidos. Es una noticia importante tanto para la filial norteamericana como para los trabajadores de la factoría valenciana de Almussafes, donde será ensamblado.

Aunque se denominará C-Max, en realidad es el Grand C-Max, algo más grande y con un interior apto para llevar hasta a siete pasajeros. Por las imágenes divulgadas por la marca no se aprecian cambios estéticos importantes respecto al europeo, salvo por la incorporación de los intermitentes en color naranja y las nuevas llantas de aleación. En el interior pasa algo parecido, con pequeños detalles específicos que apenas alteran su diseño.

Publicados los siete finalistas a Coche del Año en Europa 2011

Categorías: Industria



La criba final para encontrar el ganador al premio Coche del Año en Europa 2011 ha comenzado. Tras examinar los 41 vehículos a concurso, los 59 periodistas (seis de ellos españoles -web-) que componen el jurado del codiciado galardón han escogido en cónclave los siete mejores vehículos de la lista. El vencedor será coronado el día 29 de noviembre.

Estos son los finalistas:
Gran Turismo challenge

Autoblog Español

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