Actualización: Los comisarios han declarado finalmente y de manera definitiva legales los tres coches implicados. Queda todo pendiente de la corte de apelación, que en caso de declarar ilegales los difusores empleados en las primeras carreras podría modificar los resultados de las mismas, aunque esto es muy poco probable. Lo más lógico es esperar que se clarifique el reglamento y todos los equipos trabajen en la misma línea de difusores el resto de la temporada.

Como era de esperar, finalmente varios equipos de la parrilla de la F1 han interpuesto una protesta contra el diseño de los difusores de los equipos Brawn GP, Williams y Toyota. En un principio todo ha comenzado con una reclamación por parte de BMW Sauber, que ha sido desestimada por "tecnicalidades" (parece ser que no entregaron varios impresos a tiempo para presentar la reclamación en la forma adecuada).

La reclamación final la han realizado los equipos Red Bull, Ferrari y Renault, y con ella pretenden obligar a la FIA a aclarar el reglamento técnico en lo concerniente al diseño de los difusores. Por lo pronto, los comisarios de la carrera han llamado a Branw GP, Williams y Toyota a una reunión técnica para discutir el asunto. Tras esta reunión, que debería terminar a lo largo de esta mediodía o esta tarde, hora europea, los comisarios de la FIA tomarán una decisión sobre la legalidad de los coches de las tres escuadras implicadas.