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El gobierno valenciano intenta convencer a Bernie Ecclestone de celebrar el GP de Europa cada dos años

Categorías: Competición



Dos años son los que le queda de contrato a Valencia como sede del Gran Premio de Europa. Cada temporada el gobierno de Camps pierde más dinero, como ha reconocido, con la organización del evento (esto lo podían haber pensado antes, ¿verdad?) y la mezcla de una pista no muy atractiva de ver en vivo, con un entorno no del todo agraciado a nivel de cámara si lo comparamos con el espectacular Singapur o el Yas Marina, hacen que la segunda carrera española de la temporada no termine de brillar como se esperaba.

Tanto es así que, ante los crecientes problemas económicos del gobierno valenciano, Camps y compañía habrían tratado de convencer a Bernie Ecclestone para ceder su sitio como sede del GP de Europa en 2011 a otro circuito, presumiblemente Alacañiz o el Algarve, para que se haga cargo también de la cuota que cada pista paga a la empresa de Ecclestone.

Pero Bernie lo tiene claro: "No, y no se hable más".

Cinco segundos de penalización para nueve pilotos del GP de Europa

Categorías: Competición



Cinco han sido los segundos con los que la FIA ha decidido penalizar a los nueve pilotos que estaban bajo investigación tras el GP de Europa por correr demasiado con el Safety Car en pista. Los "afortunados" han sido Jenson Button, Rubens Barrichello, Nico Hulkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Adrian Sutil, Sebastien Buemi, Pedro de la Rosa y Vitantonio Liuzzi. Sorprende la escasa penalización aplicada, pero así funciona la FIA...

Tienes el resultado de la carrera y del campeonato actualizado tras el salto.

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