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John Surtees cruza el tunel del Canal de La Mancha en un Ginetta EV

Categorías: Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos/GTs


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Campeón del mundo de F1, campeón del mundo de motociclismo, ¿qué mas se le podía pedir al palmarés de John Surtees? Bueno, pues ahora se ha convertido en el primer hombre en cruzar en un coche el túnel del Canal de La Mancha, a bordo de un Ginetta G50EV, la versión eléctrica del adorado Ginetta G50.

Para refrescarte la memoria te diremos que cuando el G50EV llegue al mercado será capaz de alcanzar los 200 km/h, conservando una autonomía media de 400 kilómetros por recarga. El coche perfecto para cruzar largos túneles, pues sin emisiones a la atmósfera, no enrarece el aire ni quema el oxígeno.

Una buena promoción para la renacida Ginetta, sin duda alguna.

Ginetta trabaja en un modelo "de acceso"

Categorías: Cupés, Deportivos/GTs


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El renacimiento de Ginetta es un hecho. Poco a poco, la pequeña marca británica de deportivos artesanales hay ido recuperando presencia, sobre todo gracias a las numerosas copas monomarca que se suceden por toda Europa con estos atractivos cupés. Su presencia en las Le Mans Series le permite además darse cierto renombre deportivo y reverdecer laureles.

Y para que la cosa no decaiga, ahora han informado que trabajan en un pequeño compañero para su modelo G50 de calle. Denominado G40, este nuevo deportivo contará con un Zetec 1,8 litros, empujando 850 kilogramos y con espacio para dos personas en su habitáculo. Motor delantero longitudinal, tracción trasera con autoblocante, y artesanía británica, ¿se te ocurre algo más clásico en el mundo de los deportivos? Los precios comenzarán sobre las 24.950 libras (¡menos de 30.000€ en Gran Bretaña!) para las versiones de carreras (se montarán 20 en una tirada inicial), y los de calle deberían ser igual de caros.

[Artículo en inglés]

Ginetta G50, elegido mejor coche de 2008 por Autosport

Categorías: Cupés, Deportivos/GTs



El resurgimiento de la marca Ginetta está siendo un proceso largo pero constante a la par que exitoso. El fabricante inglés de deportivos lleva trabajando desde 1958, pero tras las malas décadas de los 80 y 90, parece que ahora está consiguiendo reformarse, convirtiéndose en una marca de resonancia mundial, sobre todo gracias a su último producto, el G50.

Y el mérito se lo tenemos que dar al señor Lawrence Tomlinson, que en 2005 se hizo con la compañía y ha sabido redirigirla, crear un nuevo producto, introducirlo en el campeonato de GT4, y promocionar copas monomarca en varios países, entre los que estará España a partir de 2009. Todo esto ha valido a Ginetta que su G50 haya sido elegido como el mejor coche de 2008 según la conocida publicación británica Autosport. Y lo que queda por venir, ya que en la firma de Leeds están trabajando en una variante eléctrica del mismo G50, bautizada como Ginetta G50EV, de la que esperamos tener más información a lo largo del nuevo año 2009. ¡Enhorabuena Ginetta!

[Artículo en inglés]

Ginetta vuelve a la carga con el G50

Categorías: Cupés, Competición, Deportivos/GTs



Puede que Ginetta no te sea familiar, pero el fabricante británico comenzó a crear deportivos en 1958. Su último modelo es el G50, un ancho cupé de bajo peso y baja estatura, en torno al cual la compañía piensa crear una nueva competición. Con tan solo 800 kg de peso que empujar, su motor central Ford 3,5 V6 de 300 caballos debería convertirlo en una auténtica bala.

En 2005, Ginetta fue comprada por LNT Automotive, dirigida por el veterano piloto inglés Lawrence Tomlinson. Las 30 primeras unidades reales de los renders que os mostramos hoy ya están en producción, y deberían ponerse a la venta a comienzos de 2008.

Según Tomlinson, el G50 es una buena mezcla entre un deportivo de competición y uno de calle, ideal para pilotos de GT primerizos. Estos, podrán disputarse una copa todavía sin nombre, que constará de 10 carreras en fines de semana (a fin de mantener los costes a un nivel asequible), un premio sustancial y cobertura televisiva garantizada.

El precio de cada G50 será de aproximadamente 35.000 libras.

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