Ginebra2010 posts

Mitsubishi anuncia su nuevo crossover compacto (primera imagen)

Publicado el 29 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Mitsubishi, Compactos, Crossovers

Haz clic en la imagen para ampliarla

¿Es posible hacer un modelo de producción más atractivo que el concept? No es lo normal, pero si hemos de guiarnos por el boceto que Mitsubishi ha presentado para ilustrar su nuevo crossover compacto, parece que nos encontramos ante una de esas extrañas evoluciones.

Sin comunicar grandes detalles, el fabricante japonés nos ofrece este primer vistazo a su nuevo 4x4 de acceso, que deberá competir con modelos como el Toyota RAV-4 y el Honda CR-V. Su chasis, derivado de la nueva plataforma compacta global de la compañía, seguramente recibirá un motor turbodiesel de 140 CV, en conjunto con el cambio SST de doble embrague que ya utiliza la casa.

Japón será el primer país en recibirlo, estando a la venta a partir de febrero de 2010. Su presentación, sin embargo, será 100% europea: podremos verlo en vivo en el Salón del Automóvil de Ginebra del próximo año, en marzo.

Galería: Mitsubishi Concept-cX

Tags: Ginebra 2010, Ginebra2010, Mitsubishi

MINI retrasaría la presentación del Countryman a Ginebra

Publicado el 26 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: MINI, Salón del Automóvil de Ginebra, Crossovers

Haz clic en la foto para saltar a la galería

París 2008. Pues no. ¿Ginebra? Tampoco. ¿Tal vez en Frankfurt? Nones. ¿Y Detroit 2010? Nada, ni eso. El MINI Countryman (o Crossman, como prefieras) se nos va a Ginebra 2010 según una filtración de Motoring File, que por regla general suele clavar todos sus rumores relacionados con la filial de BMW. De acuerdo a lo publicado, la causa en este interminable retraso la tiene el X3. O más bien, su mudanza transoceánica.

Magna, en boca de todos últimamente por la compra de Opel, tiene el contrato para fabricar el primer todocamino de MINI, pero su producción no dará comienzo en su planta austriaca hasta que BMW haya terminado allí la producción del X3, cuyo ensamblaje será desplazado a Estados Unidos próximamente. Siendo el X3 uno de los modelos más rentables de BMW, los alemanes quieren asegurarse de que la transición vaya sobre ruedas, y por tanto han dado prioridad a su modelo por encima del Countryman, que no sería presentado públicamente hasta marzo del año que viene.

Por otro lado pero sin dejar las noticias del MINI-SUV, Motoring File dice que la firma inglesa también tendrá su propia coletilla 4x4 para dar más trabajo a la gente del departamento de marketing, y es que MINI piensa inscribir en el registro a sus modelos con tracción total usando el apellido All4.