Según informa la versión digital de la revista francesa L´Automobile Magazine, SEAT presentará oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra el sucesor del extinto Arosa -en la imagen-, que estará situado por debajo del Ibiza.
El nuevo citycar tendrá unas dimensiones que rondarán los 3,45 metros de longitud y presentará soluciones como el sistema Stop&Start para reducir los consumos y el nivel de CO2 emitido por sus pequeños motores. Habrá bloques TSI y TDI aunque desconocemos el número de cilindros. Fabricado en Eslovaquia, será el hermano de carácter más deportivo de los tres previstos (VW y Skoda también tendrán su urbano, siendo el de VW el primero en presentarse).
El Salón del Automóvil de Ginebra ha contado con más de 85 primicias mundiales. Algunas de ellas son especialmente importantes para el sector del automóvil en España, como los VW Polo, Nissan NV200, Renault Mégane Grand Tour y SEAT Exeo ST, todos ellos de fabricación nacional.
En general este año pese a estar marcado por la crisis económica, ha vuelto a destacar por innovación, diseño y aspectos medioambientales. A continuación os dejamos el índice con todo lo que se ha podido ver.
El pequeño Skoda Fabia ha visto crecer su oferta de gama con la incorporación de una nueva versión de aspecto campero denominada Scout. Ha sido presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra en su variante definitiva y se pondrá a la venta durante el verano.
El Scout toma la base del Fabia Combi y recibe algunas modificaciones estéticas para acercar su imagen a la de un todocamino. Molduras plásticas por todo el contorno de la carrocería, protector de bajos (simulado), llantas de aleación específicas y barras de techo son sus principales cambios.
Mercedes ha mostrado en el Salón del Automóvil de Ginebra una serie especial del SLK denominada "2Look Edition". Saldrán a la venta sólo 300 unidades, que estarán disponibles en dos colores, blanco y negro.
Entre la dotación de serie del nuevo SLK destacamos:
Al igual que el resto de los mortales (reales o de celuloide), James Bond seguro que estará rezando todo lo posible para que en su próxima película tenga un poco de protagonismo el nuevo Aston Martin DBS Volante presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Bajo una imagen rompedora y especialmente atractiva, el nuevo Volante descubre todos los encantos ya conocidos del modelo cerrado. Dotado de un motor 6.0i V12 con nada menos que 517 CV, transmite todo ese potencial mediante un cambio automático secuencial de seis velocidades Touchtronic o uno manual de rápido manejo.
El renovado CX-7 ha sido una de las estrellas del stand de Mazda en el Salón del Automóvil de Ginebra y no sólo por sus modificaciones estéticas, sino por una muy interesante opción mecánica diésel de avanzada tecnología.
Exteriormente lo más llamativo es el frontal renovado con su nueva parrilla más grande, paragolpes envolventes y faros antiniebla con detalles decorativos cromados. En cuanto al motor, el nuevo 2.2 diésel con 173 CV, más que suficientes para lanzarlo hasta los 200 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.
Brilliance es una de las firmas de origen chino que mejor porvenir podría tener en Europa, al menos dentro del capítulo estético. El BS4 Wagon se ha presentado en Ginebra en su configuración para el viejo continente y lo cierto es que convence.
Con una capacidad de carga bastante elevada, el BS4 Wagon combina además una estética muy acertada que, de llegar al mercado con precios asequibles, podría tener cierta relevancia. Para el mercado español por el momento no hay fecha de lanzamiento, pero se estima que en la segunda mitad del año podrían tener ya un distribuidor dispuesto a comercializar este vehículo con precios que partirán de los 12.100 €.
El nuevo SEAT Ibiza Cupra no es una novedad mundial del Salón del Automóvil de Ginebra, pero ha levantado mucha expectación en la muestra suiza, especialmente por la deportividad que representa dentro de su categoría
Con un llamativo color amarillo, el nuevo Cupra luce además unas ópticas oscurecidas, paragolpes específicos y llantas de aleación de diseño exclusivo. Son pocos cambios respecto al Ibiza convencional, pero lo cierto es que ha mejorado y mucho su imagen exterior. Ya queda menos para su lanzamiento, prevista para dentro de unas semanas.
Aunque con cierto retraso respecto a otros modelos de la marca, finalmente el Skoda Octavia puede presumir de tener una versión en su gama con la etiqueta ecológica Greenline. Presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra, presume de unos consumos casi de utilitario.
Que Skoda sea el hijo adoptado predilecto de Volkswagen no es nuevo y se nota en muchos detalles vistos en los últimos meses. Un claro ejemplo actual lo tenemos con el Octavia Greenline, al que no le han privado de la más alta tecnología del grupo alemán, incorporando el esperado motor 1.6 TDI common-rail que sólo poco tiempo antes de su comercialización estrenará el VW Golf.
El DR2 de DR Motor es la principal novedad de la firma italiana para el Salón del Automóvil de Ginebra. Cuenta con muchos atractivos para convertirse en una opción muy interesante dentro del segmento B.
Derivado directamente del Chery Kimo, el DR2 explota su formato monovolumen con un habitáculo amplio capaz de albergar a cinco pasajeros en mejores condiciones que en otros modelos rivales de su tamaño. A cambio el maletero es algo más pequeño, algo que puede solucionarse en caso de necesidad abatiendo los respaldos posteriores.
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