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SEMA 2009: Rhys Millen Racing nos enseña su Genesis Coupe de motor central

Categorías: Hyundai, SEMA, Partes y modificaciones, Cupés, Deportivos/GTs


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Los chicos de Rhys Millen Racing se han trabajado para el SEMA una de las máquinas más espectaculares de este año: Un Genesis Coupe equipado con un motor V8 Tau coreano, pero situado en posición central-trasera. La transformación es bestial, y ha obligado a modificar el chasis, eliminar los asientos de atrás, practicar aberturas para refrigerar todo...

Con 4,6 litros de cilindrada este surcoreano es capaz de dar 500 caballos de potencia, acoplados a una caja secuencial transaxle de cinco velocidades. Evidentemente, la carrocería, los frenos, las llantas... todos reciben un tratamiento especial y específico para ponerlos a la altura de las necesidades.

¿Y todo para qué? Pues no lo tenemos claro. Simplemente lo han hecho porque podían hacerlo, para promocionarse, pues no van a venderlo, ni lo van a utilizar en competición. De hecho, como bien te podrás imaginar, no todo acaba en soldaduras, y el coche necesitaría una tremenda puesta a punto de geometrías para rodar como Dios manda. Por cierto, ¿no te recuerda en algo al FT-86?


Fotos copyright ©2009 Drew Phillips/Weblogs, Inc.

Street Concepts aerografiará un coche en vivo durante el SEMA

Categorías: Hyundai, SEMA, Sedanes y berlinas



Los trabajos de aerografía personalizada son de esos que nunca te cansas de ver en vídeo cómo se hacen. El cuidado y el arte con el que algunos genios son capaces de pintar los coches son dignos del mejor Dalí o Picasso. Desgraciadamente, no solemos tener la oportunidad de ver al artista creando su obra, y nos tenemos que acabar conformando con el resultado final.

Pero parece que los chicos de Street Concepts han tenido una muy buena idea, y es que se llevarán al SEMA un Genesis sedán en blanco, y allí mismo le darán el tratamiento gráfico adecuado. A ver si tenemos oportunidad de fotografiarlo y grabarlo para tu disfrute.

Por cierto, aunque parezca mentira, Street Concepts cobrará este trabajito a Hyundai Norteamérica.

Aprietan el Genesis Coupe 2.0T hasta más allá de los 300 CV, y aún queda por mejorar

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos/GTs


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El Genny Coupe de dos litros sobrealimentado se está convirtiendo por derecho propio en la niña de los ojos de los preparadores de EEUU. Cuatro cilindros sobrealimentados y tracción trasera son dos elementos cruciales junto con su precio ajustado que hacen de este coche el mejor candidato para sustituir a los ya envejecidos Nissan Silvia. En todo caso, lo lógico es pensar que el éxito llegará el día que se empiece a mover el mercado de segunda mano, y más y más unidades lleguen a manos de los locos por quemar rueda.

El caso es que poco a poco, los preparadores van consiguiendo sacar más potencia del bloque coreano. El último en anunciar sus logros ha sido Beyond Redline, que tras instalar un adaptador a la salida del colector de escape para poder probar varios turbocompresores de Garrett, y una vez montados unos inyectores de 600 cc, ha logrado 344 CV en las ruedas traseras usando un GT30 a 1,1 bares de presión de sobrealimentación.

El CEO de Hyundai USA habla de Genesis como una submarca "a lo Lexus"

Categorías: Hyundai, Industria



Compartir en un mismo catálogo coches premium y utilitarios parece que no es del gusto de los fabricantes asiáticos. Nissan creó Infiniti en su día, como también hizo Toyota con Lexus, con lo que conseguían diferenciar comercialmente sus coches baratos de sus modelos destinados a luchar con las marcas más reconocidas.

Parece ser que Hyundai quiere seguir esos pasos, y podría transformar su gama Genesis en una sub-marca exclusivamente dedicada a ofrecer productos de una calidad superior (y también un precio mayor) a lo que hasta ahora se encontraba en los concesionarios de la casa coreana. El CEO de Hyundai USA lo ve al menos así.

Vídeo: Hyundai Genesis Coupe, a prueba (no te pierdas su tono de escape)

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos/GTs


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Hace unos días, nuestros compañeros de la versión en inglés pudieron tener un primer contacto a fondo con el Hyundai Genesis Coupe, y no se olvidaron de grabarlo en vídeo. Así que si te intriga saber cómo suena el motor este modelo que toma el testigo abandonado por el Nissan Silvia, no dejes de comprobarlo viendo el vídeo que te dejamos tras el salto, donde también encontrarás una descripción general del coche, y unas cuantas grabaciones de cruzadas y pasadas del Genny, demostrando lo que sabe hacer.

Hyundai da un toque de clase al Genesis con la ayuda de Prada

Categorías: Hyundai, Sedanes y berlinas


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¿Déjà vu? No creas, lo que pasa es que Hyundai y Prada se han tomado su colaboración con muuucha calma. El fabricante surcoreano y la firma de moda italiana han descubierto una edición conjunta del Genesis limitada a tres unidades, que verá la luz de los focos por primera vez en el Salón de Seúl.

Como puedes comprobar, el Genesis Prada apenas se diferencia en lo esencial de la berlina que sirve de punto de partida, aunque lo poco que cambia, lo hace para bien. La carrocería ha sido pintada en un azul mate que le sienta de maravilla, mientras que en el interior, una generosa capa de cuero blanco recubre todas las superficies en contacto con el conductor. Los últimos toques los ponen unas llantas de 20 pulgadas y la antena del techo, "afilada" por los diseñadores de Prada para dar ese punto extra de exclusividad.

Vídeo: Ponen a prueba al Genesis Coupe ante el 370Z y el Mustang

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos/GTs


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Hace pocas semanas que el Hyundai Genesis Coupe aterrizó por los concesionarios de Estados Unidos, y estos días hemos podido observar en varias publicaciones especializadas pruebas y comparativas del deportivo coreano, que ha destacado en su relación precio-prestaciones.

Te acercamos ahora una prueba típica norteamericana, publicada por Motor Trend y en la que han enfrentado en el cuarto de milla al Genesis Coupe con el motor V6, al Mustang GT y al 370Z de Nissan. No te vamos a fastidiar la sorpresa, así que te dejamos con el vídeo tras el salto.

Las ventas del Hyundai Genesis van por buen camino

Categorías: Hyundai, Sedanes y berlinas


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A nadie se le escapa que el lanzamiento del Genesis por parte de Hyundai ha tenido lugar en un momento cuando menos inoportuno, en un escenario de caída de ventas generalizada. El buque insignia de la marca en los Estados Unidos es un gran coche, pero las dudas sobre su comportamiento en un mercado en crisis daban mucho que pensar.

Ahora, los chicos de MediaPost han entrevistado al vicepresidente de marketing de la compañía coreana para los EEUU, y según sus palabras, las cifras del Genesis se están comportando según lo planificado, habiendo colocado 5.127 unidades desde el día de su lanzamiento. Lo más destacable para Hyundai es que la mayor parte de los compradores de estos Genesis son clientes que antes compraban o tenían BMW, Mercedes o Porsche, lo cual sirve para reafirmar el crecimiento del valor de su marca.

A fin de cuentas, tal vez la situación de crisis pueda beneficiar a una berlina de representación "barata", ya que muchos clientes de clase media o media alta puede que decidan ahorrar dinero comprando un Genesis en vez de un Clase E. Tendremos que esperar para ver cómo se comporta el Genesis en Europa, un mercado mucho más complicado para esta clase de vehículos.

[Artículo en inglés]

Hyundai "se viste" de Prada

Categorías: Hyundai, Industria

La firma de automóviles Hyundai y Prada, especialista en moda de alta costura y perfumería, acaban de anunciar que presentarán en el próximo Salón del Automóvil de Seúl la primera de tres versiones especiales del Genesis Sedán. Las otras dos variantes serán subastadas en el "Prada Transformer", un evento cultural y artístico que tendrá lugar entre Marzo y Julio de 2009.

La subasta servirá para que el dinero recaudado sea donado a la caridad bajo los nombres de Hyundai y Prada. La colaboración entre ambas marcas mejorará la percepción de calidad de los productos de la marca surcoreana, que ha trabajado muy duro en los últimos años para subir la terminación de sus vehículos, ahora a la altura de muchos fabricantes europeos y japoneses.

El Hyundai Genesis tendrá un cambio automático de ocho marchas

Categorías: Hyundai, Sedanes y berlinas


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Piensa lo que quieras, pero los analistas que se reían cuando Hyundai anunció su intención de ir a por Lexus tienen que estar ahora escondidos bajo las piedras. Aunque el catálogo de los coreanos todavía cae en lo generalista, su Genesis está marcando distancias en los últimos peldaños de la escalera, y próximamente se equiparará con algunas de las opciones más sofisticadas con la incorporación de un nuevo cambio automático de ocho relaciones. No será para la semana que viene, no obstante.

A partir de 2010, Hyundai ofrecerá esta nueva transmisión asociada a su último motor de ocho cilindros. Actualmente, la única caja disponible en el Genesis tope de gama es una ZF de seis velocidades como la utilizada por BMW y Jaguar en varios de sus modelos. Así las cosas, Hyundai podrá sacar una marcha a Mercedes y permitirse el lujo de tutear a Lexus. BMW, por su parte, seguirá trabajando con ZF para ofrecer una transmisión de ocho relaciones. Suponemos que la próxima batalla a librar se encuentra en el número de embragues.

[Artículo en inglés]

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