La filial de Mitsubishi en España ha realizado algunas modificaciones en la gama ASX, siendo ahora algo más caro que hace unos días. Lo que se mantiene como antes es la gama, compuesta por un motor de gasolina y dos diésel.

Los precios recomendados son:

• 160 MPI Challenge 20.250 €
• 180 DiD Challenge 22.740 €
• 180 DiD Motion 23.800 €
• 180 DiD Kaiteki 25.480 €
• 200 DiD Motion 25.320 €
• 200 DiD Kaiteki 27.000 €
• 200 DiD Motion 4WD 28.670 €
• 200 DiD Kaiteki 4WD 30.860 €

De serie en todos los casos se incluyen el aire acondicionado, ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, paquete eléctrico, equipo de sonido, paragolpes pintados, asiento posterior abatible, ordenador de viaje, etc.

Pese a que para muchos fabricantes el 2010 ha sido un ejercicio para olvidar, los chicos de SsangYong España pueden sentirse satisfechos con los datos obtenidos, creciendo un 23% en relación al 2009 y con el nuevo Korando ya en sus filas complementando su oferta.

A partir de ahora la firma reposiciona su gama al completo, mejorando la relación calidad-precio en todos. Las tarifas recomendadas son las siguientes:

ACTYON

• 2.0 XDi 18.575 €
• 2.0 XDi Aut. 20.605 €
• 2.0 XDi 4x4 20.590 €
• 2.0 XDi 4x4 Premium 21.460 €
• 2.0 XDi 4x4 Premium Aut. 23.490 €
• 2.0 XDI 4x4 Limited 23.500 €
• 2.0 XDI 4x4 Limited Aut. 25.530 €

Subaru ha aprovechado los cambios relativos a la subida del IVA para modificar la gama ofrecida en España del Impreza. Ahora hay menos variantes, pero están mejor estructuradas. Durante el mes de julio aparece una promoción de 2.000 € para todos salvo el STI, en el que se descuentan 5.000 €.

Los nuevos precios y gama, sin contar con las ofertas, son los siguientes:

• 2.0iR 150 CV Classic 21.300 €
• 2.0iR 150 CV Limited 21.900 €
• 2.0iR 150 CV Rally Edition 23.750 €
• 2.0iR 150 CV Rally Edition Aut. 25.250 €
• 2.0iR 150 CV Sport 25.900 €
• 2.5 STI 300 CV WRX Sport 45.650 €
• 2.0 Bóxer Diésel Limited 24.900 €
• 2.0 Bóxer Diésel Rally Edition 25.770 €

Desde el nivel Classic son de serie el climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos, control de estabilidad, seis airbags, ABS + EBD, pantalla multifunción, cierre centralizado y espejos eléctricos.

Casi al final de su vida comercial y sin un sucesor a la vista, el Citroën C8 recibe cambios en la gama ofertada para el mercado español. Este monovolumen grande reduce la disponibilidad de versiones a dos motores y dos acabados, dejando fuera todas las mecánicas de gasolina.

La gama quedará de la siguiente manera:

• 2.0 HDI 120 CV Collection 23.620 €
• 2.0 HDI 135 CV Premier 26.995 €

El equipamiento de serie del Collection incluye el ESP, TCS, ABS, EBD, paquete eléctrico, radio CD MP3, puerto USB, cristales tintados, control de velocidad, climatizador dual, etc. En el Premier se suman las puertas laterales eléctricas, el sensor de aparcamiento posterior, llantas de aluminio, etc.

Ligeros cambios en las versiones ofertadas y poco más. La gama 2011 del i20 se pone a la venta en estos días y Hyundai, consciente de los gustos del público español, ha reorganizado la familia suprimiendo aquellas combinaciones que no tenían demanda.

A partir de ahora el i20 se podrá adquirir en las siguientes configuraciones:

• 1.2i 16v 78 CV Classic 3p 11.910 €
• 1.2i 16v 78 CV Classic 5p 12.410 €
• 1.2i 16v 78 CV Comfort 5p 13.150 €
• 1.4i 16v 100 CV Comfort 5p 13.850 €
• 1.6i 16v 126 CV Style 5p 16.450 €
• 1.4 CRDi 75 CV Comfort 14.650 €
• 1.4 CRDI 90 CV Comfort 3p 14.950 €
• 1.4 CRDI 90 CV Comfort 5p 15.350 €

El equipo de serie en los Classic incluye el aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, ABS + EBD, airbags frontales, laterales y de cortina, radio CD MP3, etc. En el Comfort se suman los faros antiniebla, puerto USB, ordenador de viaje, cierre centralizado con mando, retrovisores eléctricos, y volante y pomo del cambio forrados en piel.

Parece que la llegada al control de la filial española por parte de Hyundai Motor Corporation empieza a notarse en la oferta. Entre los modelos que sufren alteraciones está el i10, que a partir de ahora contará con una gama simplificada.

Para comprobar mejor estos cambios, te dejo el detalle de la nueva gama:

• 1.1i 66 CV Classic 9.490 €
• 1.2i 78 CV Comfort 10.350 €
• 1.2i 78 CV Comfort Aut. 11.850 €
• 1.2i 78 CV Style 11.350 €
• 1.2i 78 CV Style Aut. 12.350 €

De serie en todos se incluyen el aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, asiento posterior abatible, ABS + EBD, doble airbag, airbags laterales, equipo de sonido con CD MP3 y spoiler posterior. Por cierto, en las cifras mostradas se incluye el descuento actual de 800 €.

Citroën España ha decidido reducir la oferta del C6 en su gama 2010, eliminando las versiones que menos demanda tenían y dejando sólo mecánicas con motor diésel. Lo más interesante es su precio, notablemente más económico.

La oferta del C6 queda de la siguiente manera:

• 2.2 HDI FAP 170 CV Business Aut. 38.058 €
• 2.2 HDI FAP 170 CV Exclusive Aut. 41.754 €
• 3.0 HDI FAP 240 CV Exclusive Aut. 46.019 €

El equipamiento de serie es muy completo incluso en el Business, que ya dispone de faros bi-xenón, asientos calefactables, sistema NavyDrive a color, llantas de aleación, nueve airbags, climatizador automático de dos zonas, suspensión Hidractiva III+, sensores de aparacamiento delanteros y traseros, freno de mano eléctrico, etc.

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Ya están disponibles en los concesionarios españoles los nuevos BMW Serie 3 2010, que reciben mejoras importantes en las mecánicas (ahora más frugales) y pinceladas en su aspecto. Las novedades afectan tanto al sedán como al coupé y al familiar.

Los precios recomendados son:

• 318i 143 CV 30.050 €
• 320i 170 CV 33.250 €
• 325i 218 CV 39.800 €
• 330i 272 CV 43.650 €
• 335i 306 CV 48.400 €
• 316d 115 CV 29.550 €
• 318d 143 CV 31.600 €
• 320d Efficient Dynamic 163 CV 35.651 €
• 320d 184 CV 36.350 €
• 325d 204 CV 39.550 €
• 330d 245 CV 43.400 €
• 335d 286 CV 50.900 €

Los 320d, 325i, 330d, 330i y 335i pueden equipar el sistema de tracción total xDrive con precios que parten de los 3.050 €. La carrocería Touring tiene un coste adicional de unos 1.800 €, salvo en el 316d que no está disponible.

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Con pequeñas mejoras en su aspecto y de mayor magnitud en su mecánica, Nissan Motor Ibérica inicial a comercialización en España de la nueva gama Pathfinder 2010. Lo más interesante es que los precios se mantienen casi inalterados, con una promoción de lanzamiento realmente interesante (4.000 €).

La gama disponible es la siguiente:

• 2.5 dCi 190 CV XE 33.500 €
• 2.5 dCi 190 CV XE 7 Plazas 34.640 €
• 2.5 dCi 190 CV SE 36.850 €
• 2.5 dCi 190 CV SE Aut.41.350 €
• 2.5 dCi 190 CV LE 40.550 €
• 2.5 dCi 190 CV LE Aut.45.550 €

Las variantes con cambio automático incluyen de serie el Pack Tecnológico, que suma Navegador 3D, pantalla a color de 7", conector para iPOD, memoria interna de 9,3 Gb, entrada USB, reproductor de DVD, TMC, cámara de visión posterior, control de velocidad y llave inteligente. Por esto motivo la diferencia de precio es más elevada de lo normal respecto al manual.

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Presentado en el Salón del Automóvil Ginebra, llega ahora a los concesionarios españoles la nueva gama Mazda6, con mejoras estéticas y más equipamiento de serie. Exteriormente las diferencias respecto al actual afectan al frontal, estrenando paragolpes y parrilla.

La gama prevista inicialmente para España es la siguiente:

• 1.8i 16v 120 CV Active 22.950 €
• 1.8i 16v 120 CV Style 23.650 €
• 2.0i 16v 147 CV Active 25.570 €
• 2.0i DISI 155 CV Style 25.900 €
• 2.0i DISI 155 CV Style+ 27.700 €
• 2.5i 16v 170 CV Sportive 30.150 €
• 2.5i 16v 170 CV Luxury 30.120 €
• 2.2 DE 129 CV Active 25.650 €
• 2.2 DE 129 CV Style 26.350 €
• 2.2 DE 163 CV Active 28.070 €
• 2.2 DE 163 CV Style+ 29.350 €
• 2.2 DE 163 CV Sportive 32.000 €
• 2.2 DE 163 CV Luxury 32.320 €
• 2.2 DE 180 CV Luxury 33.670 €
• 2.2 DE 180 CV Sportive 36.250 €

Los precios recomendados son tanto para la carrocería de cinco puertas como para el sedán. Hay que destacar que ahora es notablemente más caro, al menos con el nivel Sportive y motor más potente (más de 3.000 € de diferencia). Sin embargo el resto presume de tarifas contenidas.