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Hallazgo en eBay del día: El desafortunado Bentley Continental GTZ de Zagato busca hogar

Categorías: Cupés, Deportivos, Bentley


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Hace falta algo más que un nombre ilustre para conseguir el status de clásico. Esto fue lo que le sucedió al Bentley Continental GTZ del Salón de Ginebra de 2008, presentado por Zagato en la muestra helvética entre las más encontradas reacciones. El plan inicial contemplaba la realización de una serie limitada por un precio de 550.000 euros sin contar el Continental GT Speed necesario para la transformación, pero ni su techo en doble burbuja ni su rediseñada carrocería consiguieron atraer el interés necesario, y finalmente el coche se quedó en un solitario one-off que ha aparecido en Estados Unidos buscando un dueño que lo comprenda.

Esta unidad única en el mundo se encuentra ahora a la venta en eBay, con sólo 1.400 km en el cuenta y la promesa de que retendrá su valor en forma de coche de colección. Lamentablemente, la subasta, a nombre de Bentley San Francisco, aún ha de registrar una sola puja por encima de los 1,1 millones de dólares de partida (820.000 euros al cambio), y sólo quedan dos días para que finalice.

No sabemos si encontrará dueño, pero parece que el solitario GTZ ha encontrado aproximadamente el mismo interés en 2011 que en el momento de su infructuosa presentación tres años atrás.

Salón de Ginebra: Bentley Continental GTZ

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Bentley


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El Bentley Continental GTZ puede pasar como uno de los vehículos más elegantes y deportivos del Salón del Automóvil de Ginebra, pero el toque "sport" que añade Zagato al coupé de grandes dimensiones lo convierte en un GT aún más atractivo.

Pese a que la base mecánica no es modificada y mantiene todos los órganos vitales de los Continental GT Speed -que son excelentes-, exteriormente cuenta con una apariencia diferenciada tanto en el frontal como en la zona posterior. En la parte delantera encontramos pasos de ruedas ensanchados, nuevos faros delanteros más llamativos y si miramos hacía el techo, forma de doble burbuja, muy llamativa y típica de Zagato por otro lado.

La carrocería pintada en dos tonos, verde inglés y plata, mejora el aspecto visual del coche otorgando una mayor personalidad y elegancia añadiendo además exclusividad. Zagato no se ha andado por las ramas y ni se preocupó en esconder su vehículo. Su práctica ha sido darnos "todo de golpe", y nos parece francamente bien, especialmente viendo que algunas firmas marean tanto que hasta se pierde el interés.

Bentley Continental GTZ, con la firma de Zagato

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, Sedanes y berlinas, Bentley


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Puede resultar un tanto sorprendente para quienes hayan seguido el lento y agonizante proceso de presentación de algunos de los últimos concepts con destino a Ginebra, pero cierta firma italiana ha decidido presentar su novedad para el Salón sin mayores preámbulos. De hecho, no habíamos oído nada del Bentley Zagato desde allá por diciembre, cuando el famoso carrocero italiano reveló que estaba trabajando en algo muy poco habitual.

El Bentley Continental GTZ, sigue la nomenclatura vista por última vez en el Ferrari 575 GTZ de 2006, y representa un buen ejemplo de las actuales tendencias de diseño en el estudio milanés. El modelo está basado en una unidad estándar del Continental GT Speed, que aunque retiene íntegra su mecánica, ve numerosos cambios en un exterior que de entrada se presenta pintado en verde y plata. El deportivo británico luce el clásico techo con forma de doble burbuja seña de Zagato, pero mucho más evidentes son otras modificaciones como los ensanchados pasos de rueda, la nueva luna trasera, y por supuesto, unos grupos ópticos rediseñados que no dejarán a nadie indiferente.

Cuatro días es todo lo que nos queda para verlo en persona.

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