Farbio presenta una variante de su GT350 para circuito
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Haz clic en la foto para verl la galería del Farbio GT350 de calle
Los coches de Track Day son casi una subcultura en Gran Bretaña. Con un circuito cerca de cada gran ciudad, los petrolhead británicos, que son muchos, pueden darse el gustazo de tener un coche específico para ir a rodar las mañanas de los sábados y domingos; un coche que además ha de estár homologado para circular por carretera abierta, evitando de esta manera tener que tener un remolque para acercarlo a la pista. Gracias a esta pasión, muchos fabricantes artesanales a lo largo de los años han desarrollado variantes Track Day de sus modelos, con ejemplos como los Caterham de la serie R, o algunos modelos de Lotus.
Ahora es Farbio la que ataca este nicho de mercado, lanzando una variante de su GT350 bautizada como Track Day Car (¡vivan los nombres originales!) Solo se fabricarán 25 unidades, a 73.500 libras cada una de ellas (74.000€ aproximadamente). El Track Day Car incorpora neumáticos semi-slick, depósito de combustible de competición, una nueva caja de cambios, y un diferencial autoblocante, para tratar de mejorar el comportamiento en circuito sobre el GT350. De momento solo tenemos la foto superior, así que te dejamos con la galería del GT350 convencional.
Galería: Farbio GTS
[Artículo en inglés]
