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El pequeño rediseño del Chevrolet Vectra presentado en Brasil hace unos meses llega ahora al mercado argentino. La oferta se compone de seis versiones, fruto de combinar dos carrocerías, dos mecánicas y dos niveles de acabado.

El motor más sencillo es el 2.0i 8v que ahora desarrolla 122 CV y se comercializa con cambio manual. El más prestacional es el 2.4i 16v de 146 CV, que además del cambio manual puede incorporar uno automático. En todos los Vectra 2009 son de serie el ABS + EBD, doble airbag frontal, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida y aire acondicionado.

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El nuevo integrante de la Serie 5 de BMW, el GT, llega para quedarse por muchos años en Estados Unidos. De momento ya sabemos que la próxima generación del popular modelo no tendrá una carrocería familiar, y será el GT el que cubra su hueco.

Según parece las ventas del Serie 5 Touring son muy escasas en aquel país y sólo en los seis primeros del 2009 se han vendido 400 unidades, una cifra demasiado baja para justificar su continuidad. Por otro lado, BMW pretende comercializar anualmente unas 8.000 unidades del GT en todo el mundo, lo que puede resultar escaso dada la buena acogida recibida en Alemania (ya hay muchos pedidos en firme).

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Opel ha vuelto a incluir dentro de sus productos promocionados al GT, que ahora se venderá exclusivamente durante 20 días con la denominación "Serie Especial Twenty". Sólo estarán disponibles 20 unidades con un precio de 23.900 €.

En principio parece que de serie especial sólo conserva el precio de venta, que ya de por sí es muy interesante dado que posee un equipamiento muy aceptable y un motor 2.0 Turbo de 264 CV. Es el vehículo más barato del mercado de este tipo. En el rango de los "deportivos del pueblo", tan sólo el Dodge Caliber SRT4, que se promociona ahora por 24.999 €, supera la potencia del GT (tiene 304 CV).

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Ya sabíamos que una de las estrellas del Salón del Automóvil de Shanghái sería el nuevo Emgrand GT Concept que Geely presenta en sociedad. Sin duda alguna muestra la capacidad que tienen los fabricantes de origen chino para hacer productos llamativos y avanzados.

El GT Concept puede que sea demasiado estridente y recargado, pero salvando los detalles típicos de los vehículos de salón, presume de una estilizada línea que bien podría ser considerada para un futuro coupé de calle. Importante también es el salto cualitativo dado en el interior, que sin ser alarmante, muestra signos de mejora.

Brilliance ha mostrado la primera imagen del BC3 Coupé GT, una versión que deriva directamente del conocido modelo pero que añade algunos elementos aerodinámicos para hacerlo más agresivo.

El paquete GT incluye entre otras cosas:

• Extensión de paragolpes delantero
• Paragolpes posterior específico
• Faldones laterales
• Alerón sobre el portón
• Asientos tapizados en cuero bicolor
• Llantas de aleación exclusivas
• Logotipo de la serie

El motor empleado es el 1.8i Turbo de 170 CV de desarrollo que propio que también se emplea en otros modelos de la marca. El cambio es manual de seis velocidades aunque opción hay uno automático de cuatro.

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El elevado stock de automóviles sin dueño en los concesionarios españoles ha obligado a los fabricantes a realizar descuentos muy elevados incluso en modelos de nicho. El ejemplo más claro es el Opel GT, que estará a la venta por tiempo limitado desde 23.900 €.

En estos momento sólo quedan 33 unidades en todo el territorio español con el precio promocional, que por cierto tiene incluido un descuento de nada menos que 8.630 €. Y tenemos que decir que por esa cantidad no hay en el mercado otro vehículo de similares características: carrocería roadster de dos plazas, motor dos litros con turbo y 264 CV de prestaciones excelentes (229 km/h de velocidad máxima y de 0-100 km/h en 5,7 segundos) y una dotación muy completa de serie. Sin duda, toda una oportunidad de disfrutar de un descapotable muy exclusivo.

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Daihatsu ha puesto a la venta en Holanda un nuevo acabado del Sirion denominado GT y que cuenta con importantes modificaciones estéticas respecto a las versiones convencionales. Por el momento queda reservado para este mercado.

Entre los elementos más destacables del nuevo modelo encontramos:

• Paragolpes delantero específico
• Doble salida de escape cromada
• Pasos de rueda ensanchados
• Faros antiniebla
• Alerón sobre portón posterior
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Tapicería exclusiva
• Instrumentación específica
• Sticker lateral con anagrama GT

Los motores disponibles no cambian, siendo el 1.0i 12v el más sencillo y el 1.3i 16v VVT el más prestacional gracias a sus 87 CV de potencia. Los precios oscilan entre los 11.898 y los 15.497 €.

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El restyling del Clio ha escogido como embajador a la nueva variante de la gama, el GT, y ahora la casa del rombo ha distribuido un vídeo en el que podemos apreciar muchos de sus detalles y algunas escenas en movimiento. Incomprensiblemente, de nuevo un fabricante ha decidido que es mejor poner música ambiental que permitirnos disfrutar del sonido motor, así que por el momento desconocemos qué tono de voz dan los escapes del Clio GT.

Ahora nos quedan dudas de cómo le sentará al Sport este restyling, si verá modificadas sus aletas con agujeros de extracción de aire tras las ruedas, o el nuevo diseño de paragolpes. La solución, el mes que viene en Ginebra.

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La división de automóviles deportivos de Ford Australia, Ford Performance Vehicles (FPV), muestra como una de las principales novedades del Salón Internacional del Automóvil de Australia una serie limitada del GT que celebra los cinco años que lleva en funcionamiento este departamento.

Entre las características más importantes del GT "5th Anniversary" encontramos:

• Llantas exclusivas de 19 pulgadas de color "Alpine Silver"
• Pinzas de freno Brembo
• Tapizado, alfombrillas y otros detalles con el logo "5th Anniversary"
• Pegatinas de decorativas en carrocería

El moto empleado es el mismo que en los GT, un 5.4i V8 con 32 válvulas y 428 CV de potencia. Se combina con un cambio manual de seis velocidades aunque en opción hay disponible uno automático-secuencial desarrollado por ZF con seis relaciones. Sólo estarán a la venta 200 unidades.

Volkswagen ha decidido lanzar en Brasil una versión más "picante" del Polo, con motor de dos litros y un acabado más deportivo. Comenzará sus ventas a mediados de mes y de momento será exclusivo para este mercado.

El motor empleado en los Polo GT es un 2.0i con tecnología Flex -que le permite usar gasolina y alcohol indistintamente- con una potencia máxima de 120 CV. Hasta el momento este bloque era usado en otros modelos de gasolina, pero han adaptado la centralita, el material de los pistones y el colector de admisión para permitir un uso bicombustible.

El acabado GT conlleva una estética algo más dinámica, con faros delanteros oscurecidos, llantas de aleación de 15 pulgadas, logotipo GT en parrilla y portón posterior y paragolpes delantero con zona central en negro. En el interior se añaden el climatizador, detalles en símil aluminio, asientos deportivos, volante de cuero y un ordenador más completo. El precio de partida en Brasil será de 55.400 reales (18.617 €).