Skip to Content

Autoblog reviews all the hottest cars

GMT900 posts

Motor 6,2 V8 para el Chevrolet Tahoe LTZ

Categorías: Chevrolet, SUV y todoterrenos


Pincha en la foto para saltar a la galería

GM ha anunciado hoy la incorporación de su motor 6,2 V8 de 380 caballos y 565 Nm (SAE) al Tahoe LTZ, aunque el todocamino no estará disponible con dicha mecánica hasta comienzos de 2008. El Tahoe era el único SUV de la serie GMT900 que aún esperaba el transplante, así que la noticia se veía desde lejos. Este es el mismo motor que GM monta en el Escalade, si bien en el modelo de Cadillac ha sido afinado para entregar más de 400 caballos, marcando las distancias con el resto de la familia.

Siguiendo lo visto en sus hermanos de plataforma, el nuevo V8 del Chevrolet Tahoe estará asociado a una transmisión automática de seis velocidades, con botones de cambio en la palanca instalada en la columna de la dirección. Y sí, su empleo es tan incómodo como te puedes imaginar.

[Fuente: GM]
[Artículo en inglés]

Los diseñadores de GM se travisten para comprender mejor a las mujeres

Categorías: Industria

Durante el desarrollo de los nuevos SUVs de GM basados en su plataforma GMT900, los diseñadores de la compañía tuvieron que ponerse en el papel de las consumidoras. Pero además, como si fueran actores del método. Llevaron zapatos de tacón, uñas postizas y amplias faldas, a fin de comprender mejor los "handicaps femeninos" y crear productos más atractivos. El resultado son tres características que de otra forma no hubieran llegado a los concesionarios: estribos retráctiles para entrar y salir más cómodamente con una falda, una consola central lo suficientemente grande como para guardar un bolso, y un portón trasero más sencillo de abrir y cerrar (suponemos que también más respetuoso con las manicuras).

La idea de semejante incursión en el terreno de las drag queens es cosa de Mary Sipes, director de línea de vehículos de GM, y mujer consciente de que hay cosas que han de cambiar en el diseño actual. Dado que las féminas representan un porcentaje muy importante de los consumidores, se dio cuenta de que crear automóviles más cómodos para ellas podría inclinar la balanza durante las visitas al concesionario. Y como no hay suficientes mujeres en las oficinas de diseño de GM para realizar estas pruebas, pues... En fin, seguramente hubiera sido mejor haber contratado a un grupo focal para realizar el estudio, pero quién sabe, lo mismo los chicos de Ed Welburn hasta se lo pasaron bien. Tendremos que preguntarle cuando lo veamos en Ginebra.

[Artículo en inglés]

Rumor: GM podría venderle a Chrysler la plataforma GMT900

Categorías: Chrysler, Industria, SUV y todoterrenos

Ayer, una fuente próxima a las conversaciones entre Chrysler y GM, reveló al New York Times que General Motors podría compartir su nueva plataforma GMT900 con el Grupo Chrysler.

Dado que Chrysler ya no tiene ningún SUV de grandes dimensiones en su línea (el Durango no termina de caer en la definición), esta decisión tendría una cierta lógica. Al menos para Chrysler. En el caso de GM la cosa ya cambia un poco, dado que ofrecer una plataforma de alta calidad a uno de sus rivales más directos podría poner en peligro las ventas de sus propios productos, pero parece claro que si finalmente esta información es cierta, GM recibiría una auténtica montaña de dinero por el esqueleto del Tahoe.

Aparentemente las negociaciones, esas que supuestamente aún se encontraban en una fase "temprana", llevan ya seis meses en activo, lo que nos hace pensar que podría anunciarse alguna clase de alianza entre los dos fabricantes. Naturalmente cuando el NYT contactó con un representante de Chrysler para charlar sobre la filtración, la respuesta fue un ya cansino y predecible "sin comentarios".

[Vía Jalopnik]
[Artículo en inglés]

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca2227
2Guillermo Alfonsin19730
3Alberto Ballestin15733