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El Infiniti G se transforma en Q60 para la nueva temporada

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Ya sabíamos que Infiniti iba a cambiar el modo de denominar sus modelos, pero no estaba muy claro cuando pasaría con los actuales a la venta. La firma finalmente parece no querer esperar a sus respectivos relevos y ya se han filtrado varios documentos con la información de los nuevos Q60 Coupé y Convertible.

De momento los datos que se conocen son para la gama estadounidense. Si hasta ahora los Infiniti G se vendían con tres carrocerías, tras haber sido lanzado el Q50 es lógico que la variante de cuatro puertas deje de comercializarse. Sí hay Q60 Coupé y Convertible sustituyendo a los anteriores G Coupé y Cabrio. En ambos la oferta de motores se limita al 3.7i V6 asociado al sistema de tracción posterior o total y siempre con cambio automático de siete velocidades.

¿530 caballos para el Infiniti G37?

Categorías: Cupés, Deportivos, Infiniti

¿530 caballos para el Infiniti G37?
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Cuando oímos hablar de la línea de altas prestaciones IPL de Infiniti, pensamos en una especie de "anti-AMG" nipón. Pero cierto es que nos quedamos un poco decepcionados al ver un kit de carrocería, suspensión y poco más. Bien, pues parece que la próxima vez que las siglas de Infiniti Performance Line aparezcan en el G será para algo más serio.

Los Ángeles 2011: Infiniti G37 IPL Convertible

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables, Cupés, Deportivos, Infiniti


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Tras unos cuantos show-car anticipando la versión de calle, Infiniti muestra en el Salón del Automóvil de los Ángeles los G Convertibles con tratamiento deportivo IPL, ya listos para ser comercializados.

Para los que anden un poco perdidos podemos decirles que IPL es la línea deportiva de la firma, al estilo de los "S" en Audi, "M" en BMW, "AMG" en Mercedes y "V" en Cadillac. Las modificaciones que reciben son básicamente para aumentar el carácter dinámico, con motores más potentes y una puesta a punto que tiene menos en cuenta el confort –aunque no necesariamente han de ser incómodos-.

Infiniti ya está oficialmente en México

Categorías: Industria, Infiniti



A partir de mañana día 6, Infiniti comenzará la comercialización de sus productos en suelo mexicano. Para ello hay repartidos cinco concesionarios en el país, que están localizados en Guadalajara, Monterrey, Polanco, Pedregal e Interlomas.

La oferta inicial está compuesta por los G Sedán y Coupé, M, FX y QX. El único modelo que echamos de menos es el EX, quizás demasiado pequeño para los gustos locales. Lo que no cambia es la gama de motores, siempre de gasolina con más de tres litros de cilindrada. Altas prestaciones, excelente terminación y una completa dotación son los puntos destacables, además de una estética dinámica y deportiva.

Infiniti llegará a México este mismo año

Categorías: Industria, Infiniti



Viendo los buenos resultados que logran firmas como BMW, Mercedes y Acura en México, lo raro es que hayan tardado tanto los responsables de Infiniti en lanzar la marca. Pero bueno, lo importante es que ya está todo confirmado y antes de que finalice el año tendrán abiertos los primeros concesionarios.

Pese a que anteriormente algunas unidades fueron comercializadas en este país de la mano de Nissan, en esta ocasión la firma pretende asentarse de manera independizada, de forma que tanto el trato al cliente como los distintos servicios estén a la altura del cliente Infiniti. Salvo el EX35, que no estará disponible, el resto de modelos de la firma se venderá en México, siendo el FX el que más expectación levanta. La oferta en concreto será la siguiente: G37 Sedán, G37 Coupé, M56, FX50 y QX56.

Los precios, equipamiento y otros detalles relacionados con la distribución serán desvelados un poco antes de su puesta en funcionamiento en este mercado.

Infiniti actualiza ligeramente la gama G37 para Europa (actualizada)

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Actualización: Infiniti ha comunicado una errata en la nota de prensa publicada ayer. Al parecer todos los Coupé van con tracción posterior y no total como se había indicado.

En cuestión de unas semanas Infiniti pondrá a la venta en el mercado europeo la renovada gama G37, disponible tanto con carrocería sedán como en variantes cabrio y coupé. Sin recibir modificaciones importantes que afecten a su aspecto, sí que hay novedades destacables en la dotación.

Además de los nuevos colores y diseño de llantas de aleación, uno de los puntos más importantes es que a partir de ahora todos los Coupé estarán asociados al sistema de tracción total "All Wheel Drive". En todas las carrocerías se incorpora como equipo estándar el cambio automático secuencial de siete velocidades y, de nuevo en el Coupé, se estrena un alerón situado en la tapa del maletero.

París 2010: Infiniti G37 Convertible IPL

Categorías: Salón del Automóvil de París, Tuning y preparaciones, Descapotables, Cupés, Infiniti


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Infiniti sigue expandiendo su oferta de vehículos en Europa y tras el lanzamiento de las primeras mecánicas diésel, ahora centran la atención en las variantes IPL (Infiniti Performance Line), de aspecto más dinámico y agresivo. Supuestamente están en estudio, pero de conceptuales tienen más bien poco.

Exteriormente la unidad expuesta en París se reconoce por las bonitas llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas en color grafito, el paragolpes específico, la pintura especial negra y, ya en el interior, un tapizado en piel roja imponente en aspecto. Bajó el capó la mecánica 3.7 V6 incrementa su potencia hasta los 338 CV, suficientes para poder lanzarlo hasta los 270 km/h.

Desde luego que bonito es un rato y me da la impresión de que a Infiniti todavía le queda mucho que decir en Europa.

Pre-Salón de París: Infiniti Performance Line G Cabrio Concept

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Hace poco más de un mes, Infiniti presentó su gama de accesorios sport en Pebble Beach con el lanzamiento del IPL G Coupe. Ahora, la gama IPL se prepara para llegar a Europa con el Performance Line G Cabrio Concept, un show car (aquí de conceptual no hay nada) que nos adelanta algunos de los posibles elementos opciones que podrían llegar al G Cabrio europeo.

Para su creación, Infiniti cargó las pistolas de pintura con un negro vino bastante pintón, mientras que el habitáculo se tapizó en un mucho más agresivo rojo Mónaco. Pero antes de abrir sus puertas (o bajar la capota) lo primero en llamar la atención son el nuevo paragolpes deportivo, y una calandra ennegrecida, como si quisiera señalar los 18 CV adicionales ganados durante su potenciación, que dejan la cuadra del VQ 3.7 V6 en un total de 338 CV. Las llantas, también exclusivas, tienen un diseño de siete radios y están acabadas en grafito. Sin bloqueos de por medio, girarían al ritmo de su motor hasta superar los 270 km/h. La aceleración estimada de 0 a 100 con el cambio automático de siete marchas es de "menos de seis segundos".

Infiniti Performance Line presenta su primer coche, el IPL G Coupe

Categorías: Cupés, Deportivos, Infiniti


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Sabíamos que Infiniti estaba trabajando en algo de aspecto "gordo" para Pebble Beach, y no nos ha decepcionado. Tal vez, porque ya sabíamos que su nueva submarca IPL (Infiniti Performance Line) se va a dedicar por ahora a ofrecer complementos en lugar de plantar cara a M y AMG como algunos esperaban. El caso es que con o sin sonrisa en la cara, nos toca ahora hablarte del nuevo IPL G Coupe, que no es otra cosa que un G37 accesorizado hasta arriba y con una denominación distinta para marcar las distancias.

Como veíamos esta mañana en las fotos espía, los cambios de este G37 se resumen en nuevos paragolpes, faldones laterales, un alerón trasero y unas muy elegantes llantas de 19 pulgadas y siete palos dobles que le sientan como anillo al dedo. Los colores exteriores disponibles son Graphite Shadow y Malbec Black, que pueden hacer contraste con unos nuevos asientos más deportivos disponibles en cuero rojo, con pétalos de mayor grosor, fondo extensible y las tradicionales puntadas en hilo rojo si te quedas con la tapicería negra.

Fotos espía: G37 Coupé de Infiniti, con lavado de cara y pack deportivo

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Esto que ves aquí es un Infiniti G37 Coupe algo especial. Para empezar, cuenta con ciertas diferencias respecto al modelo actual que nos muestran las características del restyling, pero también nos enseña lo que parece ser una variante de altas prestaciones, o al menos un kit deportivo para la carrocería, a tenor de las taloneras, spoiler frontal y paragolpes trasero, todos ellos claramente intimidatorios.

Las fotos han aparecido en la web de TeamSpeed, y puedes ver una instantánea de la trasera tras el salto. ¿Veremos la versión definitiva en Pebble Beach? Yo apostaría por ello...

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