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Tokio 2009: Nissan Fuga Hybrid

Publicado el 23 de Oct del 2009 por Enrique García

Categorías: Nissan, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Infiniti

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Tras varios años vendiendo unas pocas unidades del Altima Hybrid utilizando la tecnología de Toyota, Nissan ya está preparara para lanzar al mercado su primer motor híbrido gasolina-eléctrico de desarrollo propio. El candidato para estrenarlo es el Nissan Fuga, que será comercializado en Occidente como Infiniti M.

Al contrario de lo que ocurre con Toyota, GM y Ford, Nissan ha optado por un cambio automático convencional de siete velocidades, olvidando el sistema CVT. La energía eléctrica se genera en un motor situado entre el bloque térmico y el sistema de transmisión. De acuerdo con Nissan, este motor genera 50 kW (67 CV) y un par máximo de 270 Nm.

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Vídeo: Nissan Fuga 2010

Publicado el 22 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Nissan, Sedanes y berlinas

No cabe duda de que Infiniti va a recibir una buena inyección de credibilidad con la llegada del nuevo M, pero antes de eso, este sedán deportivo de tamaño Serie 5 saldrá a la venta en Japón bajo el sello de Nissan y bautizado como Fuga. Ya te hemos contado todo lo que necesitas saber sobre él, de forma que lo único que nos queda por ofrecerte es el bucólico vídeo oficial. Lo encontrarás tras el salto.

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Tags: Fuga, Nissan, Nissan Fuga, NissanFuga, Video

Tokio 2009: Nissan Fuga, otra forma de decir Infiniti M

Publicado el 22 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Nissan, Sedanes y berlinas, Infiniti, Salón del Automóvil de Tokio

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¿Por qué llamarlo Nissan Fuga cuando quieren decir Infiniti M? Pues porque estamos en Japón, para empezar, y en el país del Sol Naciente esta berlina de representación se vende con el logotipo de la firma de Yokohama. Sus principales armas frente a Lexus y las marcas alemanas serán una elevada calidad de realización, mecánicas potentes (que no necesariamente gastonas) y un diseño totalmente actualizado, de mayor elegancia y empaque.

En Japón, sus 4.945 mm de largo serán desplazados por dos motores por el momento sin potencias oficiales: un VQ37VHR 3,7 y un VQ25HR 2,5, ambos de configuración V6. Las opciones desarrolladas para su venta en Occidente bajo el paraguas de Infiniti serán un V6 de altas prestaciones (pensando siempre en Europa, obviamente), y un gran 5,6 V8 de más de 500 CV (que se convertirá en el tope de gama estadounidense).

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Galería: Nissan Fuga 2010

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Infiniti anuncia la versión híbrida del M35 (y Nissan nos descubre a su gemelo japonés, el Fuga)

Publicado el 07 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Nissan, Sedanes y berlinas, Infiniti, Salón del Automóvil de Tokio

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Siguen cayendo las bombas para el Salón de Tokio. Ahora, es Nissan la que nos trae una de esas noticias que de todas formas ya esperábamos todos: el Infiniti M tendrá una versión híbrida. Aunque no será exactamente el modelo que veremos en la feria nipona, dado que en el país del Sol naciente este mismo coche es conocido bajo la denominación Fuga.

El M35 Hybrid tendrá el honor de convertirse en el primer híbrido de la división de lujo de Nissan. Su motor principal tendrá un cubicaje de 3,5 litros y seis cilindros en V, y estará acoplado a una transmisión por el momento tan desconocida comos los valores de su propulsor térmico.

En cuanto al motor eléctrico tampoco podemos decirte gran cosa, salvo que funcionará como propulsor principal bajo "determinadas condiciones" (velocidades urbanas, suponemos) y empuje auxiliar, mejorando las aceleraciones cuando quieras hacer algo más que flotar con estilo sobre esta berlina rival del Serie 5. Las baterías son de iones de litio de alta densidad.

Galería: Infiniti M35 Hybrid 2010

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Nissan inyecta la última tecnología en el nuevo Nissan Fuga/Infiniti M

Publicado el 26 de Jul del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Nissan, Sedanes y berlinas, Infiniti, Tecnología

Basta con echar un vistazo a sus teléfonos móviles para darnos cuenta de que Japón sigue sacando unas cuantas cabezas a Occidente en integración de nuevas tecnologías, pero sus coches no se quedan muy atrás. Nissan, que ya ha demostrado en repetidas ocasiones la potencia de sus departamentos de I+D, ha anunciado ahora tres nuevos e interesantes elementos de equipamiento que serán integrados en la próxima generación del Fuga (Infiniti M en Norteamérica y Europa): un control de crucero asistido por GPS, un asistente de estabilidad activo, y un aire acondicionado que imita la brisa del bosque.

El primero de ellos ya fue avanzado allá por 2007, aunque tendremos que esperar al Salón del Automóvil de Tokio para verlo por primera vez en un modelo de producción. Como ya te contamos hace casi dos años, el Distance Control Assist se trata esencialmente de un sistema que monitoriza la velocidad de marcha y la contrasta con la información del navegador y los movimientos del volante, levantando el pedal acelerador, activando los frenos y modificando el par motor recibido por cada rueda en caso de que vea que te diriges hacia una curva más deprisa de lo que deberías. Formará parte del equipamiento del Nissan Fuga, programado para este mismo año en Japón.

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Nissan presentará en Tokio el nuevo Fuga (hermano del Infiniti M)

Publicado el 19 de Jun del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Nissan, Sedanes y berlinas, Infiniti, Salón del Automóvil de Tokio

No será un cupé ni utilizará un propulsor híbrido de altísimas prestaciones, pero finalmente parece que el Infiniti Essence dejará su impronta en un modelo de producción, tal y como se avanzaba a comienzos de abril. La revista nipona Holiday Auto informa de que este espectacular modelo conceptual servirá de inspiración al nuevo Nissan Fuga, una berlina de gama alta más conocida fuera de Japón como Infiniti M.

Los bocetos de arriba, realizados sobre varias fotos espía, muestran una importante evolución estética con respecto al Fuga actual, cubriendo su carrocería con líneas orgánicas y fluidas, muy próximas a las del prototipo descubierto en marzo.

Galería: Infiniti Essence

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Honda llama a revisión a 390.000 automóviles en Japón por problemas en la bomba de combustible

Publicado el 23 de Mar del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: Honda

Honda no está pasando por una buena racha, no al menos cuando a campañas de revisión se refiere. Automotive News informa que los problemas con las bombas de combustible ahora derivaron en otra revisión en masa que esta vez afecta a 390.000 automóviles de la marca vendidos en Japón. Como ya les hemos informado anteriormente, al parecer la filtración de un sellante en la bomba de combustible podría causar que algunos cables se rompieran.

Honda ya llamó a revisión a 525.000 automóviles en China (un récord de esos para no estar orgulloso) y a 165.000 unidades en Estados Unidos por la misma causa. El nuevo comunicado afecta a 13 modelos en Japón e incluye al Accord, Civic, Civic Hybrid, Odyssey, Life y Fit construidos entre abril y octubre de 2005. Con esto ya suman 1.080.000 los automóviles que deberán ser reparados a nivel mundial.

[Artículo en inglés]

Tags: bomba, combustible, filtracion, fuga, honda, japon, llamado, revision