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¿Cómo se decidirá al próximo campeón del mundo de la F1?

Publicado el 22 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

La FIA nos va a volver locos a todos. Si recuerdas, hace unos días te traíamos la buena nueva de que los chicos de Max Mosley habían decidido que el campeón del mundo de Fórmula 1 fuera el piloto que lograra más victorias a lo largo del mundial. Esto originó una enorme polémica, con muchos pilotos y patrones de escuderías quejándose por lo injusto del tema. Desde el punto de vista del espectador aficionado a la F1, y no fanático de un piloto, todo pintaba muy bien, y es que aunque se pudiera dar el caso de ver campeón del mundo a un piloto con menos puntos que el segundo clasificado, lo que estaba claro es que este formato iba a obligar a todos a correr mucho más y arriesgar para adelantar.

El problema es que en la F1 hay enormes intereses relacionados. Por una parte, los patrones de los equipos más regulares no gustaban de esta decisión, porque les hacía peligrar sus posibilidades en el campeonato, viendo cómo la labor de los segundos pilotos perdía valor, al tiempo que pequeños equipos como Brawn GP podrían dar la campanada. Pilotos regulares como Fernando Alonso se quejaban del formato, ya que perjudica claramente su capacidad de ser rápido en cualquier escenario. Pero de la misma manera que es injusto que un piloto gane un mundial siendo totalmente irregular pero venciendo más carreras que nadie, tampoco creo yo que sea muy justo que pilotos como Keke Rosberg consiguieran su título con una sola victoria.

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Fórmula 1: La FIA aprueba varias de las medidas propuestas por la FOTA

Publicado el 18 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Hace unos días, a principios del mes, te contábamos las propuestas que había realizado la FOTA para mejorar el espectáculo de la Fórmula 1 y reducir su coste. Ayer por la tarde el consejo mundial de los deportes del motor de la FIA aprobaba varias de estas medidas, pero con grandes cambios. Vamos a relatártelas tras el salto de una manera extensa.

Tags: F1, FIA, Formula 1, FOTA, Frmula 1, importante

Resumen del tercer día de entrenos de F1 en Jerez

Publicado el 17 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Una jornada más, el BGP001 ha vuelto a imponer su dominio sobre el trazado jerezano. Esta vez en manos de Jenson Button, el coche blanco ha logrado la vuelta más rápida, por debajo del récord del circuito y del tiempo marcado ayer por Alonso. Pero lo más importante es que este monoplaza es capaz de encadenar tandas de varias vueltas consecutivas a un ritmo de casi un segundo menos que el resto de los coches que están tomando parte en estos test.

Niko Rosberg ha logrado el segundo mejor crono del día, en parte gracias a haber realizado un simulacro de calificación. Por detrás de estos dos se han quedado Piquet y Hamilton, con el de McLaren a más de un segundo de Button.

Tags: Brawn GP, BrawnGp, F1, Formula 1, Frmula 1

Resumen de la segunda jornada de pruebas en Jerez de la F1

Publicado el 16 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Un día más, Brawn GP vuelve a demostrar su velocidad sobre el circuito de Jerez, colocándose como líder de la tabla de tiempos la mayor parte del día con sus dos pilotos, Barrichello y Button. El inglés ha sufrido un contratiempo cuando un problema mecánico le ha dejado tirado en la contra-recta tras solo rodar 15 vueltas, aunque probablemente Brawn GP esté estudiando la fiabilidad de los componentes del coche antes de la primera carrera del año.

Pero en los últimos minutos de la jornada, Fernando Alonso ha destapado el frasco de las esencias, queriendo dar un puñetazo sobre la mesa, marcando el mejor crono con tan solo 55 milésimas de segundo de ventaja sobre Barrichello. Es el último día de test para Alonso, y parece que tras un día centrado en probar configuraciones del coche, ha querido probarse a si mismo y demostrar que a una vuelta está en condiciones de ir tanto o más rápido que nadie.

Tags: F1, Formula 1, Frmula 1, Jerez

Resumen de la primera jornada de test de la F1 en Jerez

Publicado el 16 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Ayer domingo se iniciaba en Jerez el último de los encuentros de equipos de Fórmula 1 para preparar la temporada antes de citarse en Melbourne. Estos entrenamientos llegarán hasta el día 20, aunque algunos equipos se citarán el 17 en Silverstone.

En Jerez tuvimos ayer a Brawn GP, Renault y Williams. Como era ya de esperar, fue Barrichello, con el Brawn, el que logró marcar el mejor tiempo, y la pauta en general del vuelta a vuelta. La sesión matinal comenzó con el susto de Alonso, que se marcó un recto en una curva y estampó su R29 contra las protecciones, dejándolo dañado en la zona de la suspensión, por lo que el equipo tuvo que ponerse a realizar reparaciones, cortando el programa del asturiano.

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Resumen de la última jornada de entrenos de F1 en Montmeló: Brawn GP mete más miedo

Publicado el 12 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Si tuviera que apostarme mi salario a un ganador para la primera carrera del año de la F1 en Melbourne, en vistas de lo sucedido en Montmeló, pondría todo el dinero a Brawn GP. Han estado increibles todos los días, tanto Rubens como Jason, es más, increíble se queda corto.

En la última jornada de hoy, Barrichello ha rodado en ¡1:18,9!. Ningún otro piloto ha sido capaz de acercarse a esos cronos estos días. Hoy ha dejado a 0,8 segundos al segundo clasificado. Impresionante el rendimiento de la escuadra de Barckley, que ahora mismo debe estar en una burbuja. Patrocinadores, yendo así, no le van a faltar.

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Fórmula 1: Resumen de la tercera jornada de Test en Montmeló

Publicado el 11 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Tercera jornada de entrenamientos de F1 en Cataluña, y ya nos ha dejado de sorprender el ritmo de Button con el Brawn GP. Este coche corre, y parece que podrá estar luchando por los puestos de honor. Tal vez no de tu a tu con Ferrari, BMW o Renault, pero sí como alternativa privada a los grandes. Button ha logrado bajar del minuto veinte segundos hoy, girando más de 100 vueltas con una constancia envidiable, y sin problemas técnicos graves.

Y siguiendo con el tema, te diremos que hoy Button ha marcado el mejor crono del día, con más de un segundo de diferencia sobre el Ferrari de Massa. Parece que la escudería italiana estará, como siempre, luchando por las victorias desde el primer día.

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F1, entrenamientos en Montmeló: Raikonen manda, Brawn GP impresiona de nuevo

Publicado el 10 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Acaba de finalizar hace escasos minutos la segunda jornada de entrenamientos de pretemporada en Montmeló. Nuevamente han estado marcados por el impresionante rendimiento del equipo Brawn GP, que en su segunda jornada con el nuevo coche, en manos de Rubens Barrichello, han logrado el tercer mejor crono, y nuevamente han demostrado una buena constancia en los tiempos de tandas largas. Parece que el coche de Ross Brawn y Nick Fry ha nacido con buenos genes.

Por lo demás, hoy Alonso se incorporaba a su Renault y ha dedicado el día a acumular muchos kilómetros, acabando en un octavo lugar algo extraño, aunque a diferencia de muchos de los otros equipos, no han buscado una vuelta rápida final. Raikonen ha mandado en la tabla de tiempos, seguido por Nakajima, con el rápido Williams. Si estos test indican algo de las prestaciones de los coches, parece que vamos a tener una de las temporadas más igualadas en muchos años.

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F1: Resumen del primer día en Montmeló, Brawn GP y Button impresionan

Publicado el 09 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Hace escasa media hora que ha concluido la primera jornada de los entrenamientos más importantes de la pretemporada en Montmeló, a dos semanas para el comienzo del mundial, y con los 10 equipos de la parrilla presentes. Y si algo podemos destacar es el papel efectuado por Jason Button, que a bordo de su nuevo monoplaza de Brawn GP ha liderado toda la mañana la tabla de tiempos, y por la tarde, a pesar de caer en cuanto a vuelta más rápida, ha girado de manera constante en el minuto y 21 segundos, demostrando que, al menos hoy, el coche tiene prestaciones para estar luchando por los puntos como poco.

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Toro Rosso presenta su nuevo STR4 en Barcelona (actualizada)

Publicado el 09 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Haz clic en la foto para ver la galería de la presentación del STR4

Actualización: galería de imágenes adjuntada

La escudería de Faenza ha presentado esta mañana en Montmeló su nuevo monoplaza para 2009, que por primera vez en la historia tiene un chasis fabricado 100% en la sede italiana del equipo. Los directivos del equipo se han empeñado en asegurar que no se trata de un RB5 pintado de diferente manera, sino que tiene enormes diferencias.

Lo cierto es que, desde la espalda del piloto hacia atrás, el uso de un motor Ferrari en vez de uno Renault marca grandes cambios en el packaging de los elementos mecánicos y sus accesorios como radiadores o sistemas hidráulicos.