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Era demasiado pedir a la serpiente más escurridiza de la industria automovilística que esperara pacientemente bajo su roca a que el Salón de Nueva York abriera sus puertas. Lo sabíamos, porque ya se ha filtrado en varias ocasiones, así que no nos sorprende ver que el SRT Viper ha vuelto a hacer acto de presencia, ahora, según parece por el escenario, en forma de contenido descargable para Forza 4.

Las imágenes que ilustran esta noticia fueron tomadas de un vídeo, lo que explica su pobre calidad. Lo importante en cualquier caso es que por fin podemos ver de forma totalmente nítida a la quinta generación del deportivo, que como hace unos días comentábamos en petit comité, más que un coche totalmente nuevo parece una revisión en clave moderna de ese primer "doble burbuja", cuya musculosa turgencia sigue siendo igual de cautivadora que el primer día.

Tendremos más fotos y todos sus detalles mañana mismo. No te despistes.


[Fuente: Inside Line]

Se puede discutir todo lo que uno quiera sobre si GT5 tiene o no los gráficos más brillantes, los mejores efectos de física o la presentación más lograda, pero no creemos que nadie pueda toser a los ingenieros de Turn 10 ni al trabajo que realizaron (y siguen realizando) en Forza 4. Lejos de comprar sonidos enlatados a compañías especializadas en efectos, Turn 10 tiene por costumbre grabar los coches del juego y sus ampliaciones en vivo y en directo, pero cuando tuvieron que capturar los rugidos del Mazda 787B incluido en el pack de febrero, se encontraron con que el coche se pasaba de ruido.

El motor Wankel de 2,7 litros y 700 CV que dio a Mazda la victoria en las 24 horas de Le Mans de 1991 resultó ser igual de "intratable" hoy por hoy que en sus años de victorias deportivas, lo que hizo que la gente de Turn 10 tuviera que esforzarse más de lo normal para capturar su monstruoso sonido con la fidelidad digna de Forza. Y naturalmente, todo el proceso fue documentado en un vídeo oficial, que podrás encontrar a continuación.

Ha llovido mucho desde que los desarrolladores de videojuegos tenían que modelar manualmente los coches de sus títulos. Algunos todavía recordamos cuando el esfuerzo (y en ocasiones la falta de recursos) hacía que incluso fuera normal encontrar la misma malla 3D cubierta con distintas texturas para simular dos automóviles distintos, pero afortunadamente las cosas han cambiado. La potencia de las máquinas actuales, los presupuestos modernos y el propio empeño de los fabricantes de automóviles para hacer que sus coches "salgan guapos", han hecho que ya nunca más podamos decir eso de "vaya Porsche más deforme" en la pantalla de selección. Las propias firmas ceden ahora mallas 3D para hacer que las representaciones sean fidedignas, y cuando no es posible... bien, ahí es cuando hace falta arremangarse.

Turn10, creadores de la serie Forza de Microsoft, ha querido mostrarnos el esfuerzo necesario para crear las detalladas recreaciones virtuales de sus juegos. Tanto si hablamos de un vulgar Civic como si el protagonista es un Veyron, es necesario dedicar horas y horas grabando sonidos en bancos de potencia para simular el esfuerzo del motor, fotografiando las superficies para que las texturas sean perfectas, y, cuando es necesario, creando mallas 3D desde cero de forma artesanal; la diferencia es que antes había que hacerlas con el ratón y mucho arte, cuando ahora es posible pintarlas sobre un coche de verdad para que el trabajo de digitalización sea igual de bueno que utilizando los datos CAD oficiales.

¿Intrigado? Pues tienes el reportaje a continuación.

Perseguidos por los políticos, acorralados por los urbanistas y maltratados por una economía displicente, los petrol heads se han convertido en una especie minoritaria y de difícil supervivencia en los tiempos que corren. Su refugio, más allá de la esporádica huida al circuito, se circunscribe ya al mundo virtual, donde las multas se miden en píxeles y el único peligro es olvidarte de la hora. Turn 10 Studios y el inefable Jeremy Clarkson, han querido con el último spot de Forza 4 acordarse de sus sufridos fieles, reconociendo sus compartidas pulsiones motorísticas en un sentido vídeo rodado en las calles de Montevideo con el que cualquiera de nosotros puede conectar. Es, nos guste o no, la historia de nuestras vidas.



Gracias por el aviso, NaBUru38.

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[Actualización: Te dejamos a continuación la secuencia de apertura del juego narrada por Jeremy Clarkson. Gracias por el aviso, V12mind.]


¿Estás que no sabes ya qué excusa buscar para escaquearte del trabajo el día 14 de octubre? No estás sólo. Ese día saldrá a la venta en Europa Forza 4 (a EEUU llegará un poco antes, el 11), y para que no decaiga la marcha, Turn 10 Studios ha anunciado su estrategia de contenidos descargables de pago. Efectivamente, todavía no está el juego en las estanterías, y ya están pensando en cómo exprimir tener aún más contentos a los fans..

La idea que ha nacido en las cabecitas de Turn 10 es ofrecer unos "pases de temporada" con los que los usuarios podrán ganar acceso a todos los contenidos que se irán publicando regularmente durante la vida del juego. Por 2.400 puntos (30 euros), el mismo día del lanzamiento de Forza 4 podrás adquirir de una tacada los seis paquetes DLC (con 60 coches en total) que se distribuirán entre noviembre del 2011 y abril del 2012, ahorrándote el 30% de su importe por separado. Además, y como premio a la fidelidad, te llevarás puesto y para descargar en el acto el American Muscle Car Pack incluido en la edición para coleccionistas del juego, compuesto por los siguientes modelos:

• Pontiac GTO 1965
• Pontiac Firebird 1970
• Buick GSX 1970
• Dodge Coronet Super Bee 1970
• Chevrolet Nova SS 1966
• Shelby GT500 428CJ 1969
• Plymouth GTX 426 Hemi 1971
• Dodge Coronet W023 1967
• Dodge Dart HEMI Super Stock 1968
• Ford Fairlane Thunderbolt 1964

El paquete irá como anillo al dedo al último circuito introducido: el mítico Indianapolis Motor Speedway, que ha sido digitalizado meticulosamente para que escuchar los berreos de ese GTX sea tan impresionante como la imagen que ya tienes en tu mente.

La demo de Forza llegará al Xbox Live el día 3 de octubre para los miembros Gold, y cuatro días después para el resto de los usuarios. Para lo que no tendrás que esperar ni un momento más es para ver el trailer del American Muscle Car Pack, que te dejamos ya tras el salto.

Es posible que EA haya arrebatado a Turn10 la posibilidad de incluir el catálogo de Porsche en Forza 4 verbigracias de su bendito acuerdo de exclusividad con el fabricante alemán (deberás conformarte con varios RUF), pero hay un coche que posiblemente jamás llegarás a encontrarte en Need for Speed: el Warthog de Halo.

El vehículo favorito del Jefe Maestro y el resto de su troupe del UNSC estará disponible en Forza 4 como modelo de exhibición en el modo Autovista, y ningún otro que Jeremy Clarkson se encargará de narrar la descripción técnica del 4x4 menos respetuoso con las leyes de la física en toda la historia de los videojuegos. Si quieres ver el paseíllo virtual, el vídeo te espera tras el salto.

No todos los volantes que pasan por nuestras manos forman parte indeleble de un automóvil. Algunos, de hecho, hasta han servido para pilotar aerodeslizadores de AG Systems. Como todo petrolehead del siglo XXI, en Autoblog no solo no hacemos asco a las carreras virtuales, sino que esperamos con ansia la llegada del E3 para conocer los próximos videojuegos que ocuparan el tiempo que no invertimos a los mandos de un coche de verdad o contándote las últimas novedades del mundillo.

Este año, la feria de Los Ángeles ha estado un poco falta de "chicha" al disiparse la rivalidad Sony-Microsoft tras el lanzamiento de Gran Turismo 5, pero el potenciado protagonismo de Forza (gracias a Kinect), el inesperado giro de la serie Need for Speed y la irrupción en escena de PlayStation Vita con un nuevo Ridge Racer debajo del brazo, son excusas suficientes para que repases con nosotros los juegos de coches más destacados del E3 2011.

Vídeos, galerías y fechas te esperan tras el salto.

No sólo los coches de verdad se escapan del garaje antes de tiempo. Turn 10 ha "perdido" un vídeo de uso interno mostrando algunas de las novedades que incorporará Forza 4, rival perenne de Gran Turismo y la niña de los ojos de Microsoft Game Studios ahora que Bungie ya no está en la familia. Detalles como su compatibilidad con Kinect ya los conocíamos por su presentación durante el E3 2010, pero otros como la escenografía de los modelos estáticos no se habían visto antes en vídeo. Si sigues tras el salto, también podrás apreciar algunos de los circuitos incluidos, así como el modo enciclopedia. La pista de Top Gear, por cierto, no es gratuita; Microsoft ha alcanzado un acuerdo con el programa de la BBC para incluir algunos de sus contenidos, y Jeremy Clarkson cederá su voz para describir algunos de los más de 500 coches disponibles.

Dado que el vídeo no tenía que haber salido a luz, Microsoft está enviando solicitudes de borrado a toda velocidad, de forma que te dejamos un par de copias tras el salto por si desaparece una de ellas.

No sólo de Gran Turismo vive el petrolhead. No sin esfuerzo, Microsoft ha conseguido hacer de Forza una alternativa real al coloso de Polyphony Digital, y este pasado fin de semana presentó el primer teaser del cuarto juego en la serie de simulación para Xbox. Lamentablemente, de juego real no vemos cero pelotero, aunque se confirma una vez más la integración con Kinect para visualizar los coches desde todos los ángulos (incluyendo interiores) y algún tipo de colaboración con Top Gear.

Te dejamos con el vídeo mientras esperamos a que nos den una fecha más concreta que "otoño de 2011". Examínalo a placer tras el salto.

A poco que te gusten los videojuegos, seguro que sabes que esta semana Los Ángeles se ha convertido en el punto de peregrinaje de la prensa del sector. Allí, como todos los años, ha tenido lugar el E3, la feria más importante del mundo relacionada con el ocio electrónico, y para no variar, algunas de sus novedades más grandes tenían que ver con las cuatro ruedas.

En comparación con ediciones anteriores, la competencia del E3 2010 no ha sido tan brutal, pero al menos nos vamos sabiendo que Gran Turismo 5 tiene fecha de lanzamiento, y que Microsoft piensa ponernos a hacer "brum-brum" con un volante imaginario entre las manos con el próximo Forza. Al margen de estos dos titanes, EA ha devuelto a Need for Speed a sus orígenes con Hot Pursuit, y hasta Driver regresa a nuestros televisores, esta vez llevándonos a San Francisco. Pero hay más. Mucho más. Da el salto con nosotros si quieres ponerte al día y conocer los próximos lanzamientos para consolas y PC (más de lo primero que de lo segundo, te advertimos).