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El Up! de Volkswagen y el Urban Concept de Audi son dos de las estrellas previstas para el Salón de Frankfurt más eléctrico de todos los tiempos, pero parece que Daimler no se quiere quedar atrás en su "salón de casa", y hoy ha desvelado el Smart Fortwo ED de tercera generación.

El coche lleva un tren motriz completamente nuevo, compuesto de un motor sin escobillas de Bosch, junto con un conjunto de baterías de litio de mayor capacidad. El 0 a 60 por hora cae ahora en 5 segundos, camino de los 100 en 13, con una punta de 120 km/h. La batería de 14 kWh de origen Tesla deja lugar a una unidad de 17,6 kWh, con la que se puede viajar hasta 140 kilómetros entre recargas, que se toman siete horas en un enchufe europeo convencional de 220 V.

Así las cosas, este urbanita tiene todo el sentido del mundo, pues ¿quién hace más de 140 kilómetros por ciudad? ¿Quién necesita más prestaciones? Si tu entorno es eminentemente urbano, el Smart Fortwo ED es un gran aliado. De momento no hay precio, aunque se sabe que se montarán 10.000 unidades, y que además Smart lanzará en 2012 una bici eléctrica "por menos de 2.900 euros", que también veremos en Frankfurt.

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La versión eléctrica del Smart ForTwo tendrá un lugar especial en el stand de la marca en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El ED será el primer modelo de la marca totalmente eléctrico y su fabricación comenzará durante Noviembre, lo que indica que llegará a los concesionarios en 2010.

El ForTwo ED dispone de un motor eléctrico que desarrolla una potencia de 31 kW, es decir, unos 41 CV. La batería de iones de litio (desarrollada por Tesla) le proporciona una autonomía de hasta 115 km. En lo relativo a las prestaciones, acelera de 0 a 60 km/h en 6,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 100 km/h.

Lo más interesante del nuevo Smart es que se podrá recargar en cualquier toma de corriente convencional, lo que facilitará a su propietario tener siempre a punto su eléctrico.

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Smart ha confirmado que durante el año que viene se iniciará la producción del primer ForTwo equipado con un motor totalmente eléctrico. La nueva versión será complementaria al resto de la oferta, MHD (Micro Hybrid Drive) incluido.

El nuevo ForTwo ED (Electric Drive) equipará un motor de 30 kW de potencia, es decir, unos 41 CV y podrá acelerar de 0 a 50 km/h en 6,5 segundos. Como en todos los Smart actuales, el cambio será automático. Lo mejor del ED es que además de no contaminar, tendrá un consumo equivalente a unos 0,78 L/100. En cuanto al precio, de momento no tenemos una referencia y a buen seguro dependerá mucho de las ayudas de los diferentes gobiernos aunque para el Reino Unido será de 13.750 libras (16.340 €).

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Daimler está que no para con los eléctricos. Después de llenarnos los ojos con las cifras de los prototipos BlueZERO, ahora nos enteramos de que smart piensa expandir su programa e-mobility fuera de Alemania. En realidad la noticia nos lleva a comienzos de este mes, pero por algún motivo parece que prácticamente nadie se enteró de ella.

Siguiendo los pasos de BMW, que probará su MINI eléctrico no solo en California sino también en Alemania, Daimler "proporcionará y mantendrá" 100 unidades del smart fortwo ed (electric drive) para sus clientes en Italia, y más concretamente, Milán, Pisa y Roma. El experimento será llevado a cabo en colaboración con el gigante energético Enel, quien explica que dichas ciudades han sido seleccionadas "dado que representan los diversos estilos de vida" que caracterizan a Italia.