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El Spark-Renault SRT_01E no es el típico coche eléctrico - Frankfurt 2013

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Frankfurt, Competición


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El Spark-Renault SRT_01E tiene algo de Fórmula 1 y de GP2, pero su destino es otro: el de la Formula E. Presentado en el salón de Fránfort esta semana, el SRT_01E de Sparrk Racing Technology es un monoplaza de 200 kW (270 CV) que participará en el campeonato Formula E 2014/2015 reservado para monoplazas eléctricos y cuyas mangas se disputarán en circuitos urbanos.

El SRT_01E cuenta con un chasis monocasco de fibra de carbono y aluminio realizado por Dallara. La idea es que las carreras sean animadas gracias al diseño "aerodinámico pensado para facilitar los adelantamientos", según explican en Formula E.

McLaren proveera de motores eléctricos a la Fórmula E

Categorías: Competición, McLaren



El campeonato de monoplazas 100% eléctricos organizado por la FIA y conocido como Formula E acaba de recibir un apoyo de importancia con el anuncio oficial por parte de McLaren para el desarrollo de estos monoplazas de cara a 2014. La firma de Woking será la proveedora de los motores, los elementos de transmisión así como de la electrónica de estos futuros Formula E. McLaren ya es proveedor oficial de la unidad principal de control (ECU) de todos los equipos de Fórmula 1.

El equipo de Martin Whitmarsh trabajará en colaboración con Spark Racing Techonology, empresa creada por el consorcio internacional al frente de este nuevo campeonato. El francés Frédéric Vasseur, jefe del equipo Team ART en GP2, dirigirá Spark Racing Techonology, su objetivo será el desarrollo y la fabricación de los monoplazas destinados a competir en la Formula E en 2014.

Los primeros rodajes del Formula E están previstos para finales de 2013. El campeonato de Formula E contaría con una decena de pruebas repartidas por "las grandes ciudades del mundo". Se prevé que habrá unos 10 equipos con una veintena de coches en total.

Fórmula E: primeros detalles de la nueva categoría eléctrica de la FIA

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos



Hace unas horas que tenemos en nuestras manos el primer borrador del reglamento de la nueva fórmula ecológica de carreras para coches eléctricos planteada por la FIA. Y resumiéndola en corto y en breve, te podemos decir que se buscan monoplazas con un peso mínimo de 780 kilos, con motor eléctrico, para disputar carreras de un máximo de 15 minutos, con unas prestaciones similares a un Fórmula 3 a nivel de aerodinámica y paso por curva.

Habrá un borrador más concreto de reglamento hacia finales del mes de septiembre, y se contará con posibles equipos interesados en esta nueva categoría hasta finales de octubre de este mismo año. Aquellos equipos preseleccionados serán invitados a tomar parte de los comités que tomarán las decisiones sobre este nuevo campeonato.

Siendo conscientes de los intereses de la FIA por publicitar este tipo de carreras, y con duraciones sobre los 15 minutos, las vemos como teloneras perfectas para la F1.

[Foto: Tim Caynes, CC 2.0]

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