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El Ford Transit Connect también será taxi en Nueva York

Publicado el 21 de Jul del 2011 por Alberto Ballestin

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A nosotros también nos ha costado entenderlo al principio. A pesar de que hace unas semanas la Comisión de Taxis y Limusinas de la ciudad de Nueva York decidió que daría matarile de una vez por todas a sus célebres Crown Victoria al sustituirlos por la versión taxi del Nissan NV200, Ford, por sorpresa, ha conseguido también parte del pastel.

El motivo es que a pesar de que la furgoneta de Nissan tiene el status de taxi oficial de la Gran Manzana, la Comisión puede autorizar el uso de vehículos alternativos para su uso en la flota, y acaba de dar la sorpresa al dar su visto bueno al Transit Connect Taxi, que se ofrecerá con un motor a gasolina de 2,0 litros. La elección alternativa del modelo del óvalo azul deja abiertas las puertas a futuras versiones de servicio público con motorización eléctrica o a gas natural.

Actualmente la flota de taxis de Nueva York está formada por tres coches: el icónico Crown Victoria de batalla alargada, el Ford Escape Hybrid (como vehículo limpio) y el Toyota Sienna (servicio para usuarios en silla de ruedas).

Galería: Ford Transit Connect Taxi 2011

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Vídeos: La flor y nata del motor sube la cuesta de Goodwood

Publicado el 06 de Jul del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Ferrari, Ford, Lexus, Lotus, Mercedes-Benz, Salones y eventos diversos, McLaren

Viejas glorias de la competición, deportivos modernos y los concepts más atrevidos se dan cita todos los años bajo las carpas del Festival de la Velocidad de Goodwood, pero tanto como la exhibición en sí misma, uno de sus mayores atractivos es la etapa Hill Climb, una vistosa carrera en cuesta de 1,87 km en la que los hierros más gloriosos de ayer y de hoy ofrecen adrenalina pura a pilotos y asistentes por igual. Conscientes de su popularidad, marcas como Mercedes, Lexus y McLaren se han llevado sus últimas creaciones al evento, y tras el salto podrás ver sus espectaculares debuts.

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Ford anuncia las versiones eléctrica y taxi del Transit Connect

Publicado el 09 de Feb del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Chicago, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Comerciales y pickups

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Actualización: Vídeos tras el salto.

Sabíamos que ambos modelos estaban en camino, y ahora son oficiales. Ford ha anunciado la presentación en el Salón de Chicago de las variantes eléctrica y taxi de la Transit Connect, por el momento, sólo para Estados Unidos.

La versión a baterías de la furgoneta, llamada simplemente Transit Connect Electric, se ofrecerá como vehículo de flota con un grupo acumulador apto para recorrer hasta 128 km. Pese al volumen añadido, Ford señala que la Transit sigue teniendo una caja de 3.822 litros de capacidad, con un fondo de 184 cm (hablamos siempre de las medidas en EEUU). La carga de las baterías se realizará mediante enchufes de 240 y 120 voltios.

El resto de las especificaciones permanecen guardadas en los archivos de la compañía, aunque si te sirve de algo, podemos decirte que la conversión corre a cuenta del especialista Azure Dynamics, que tiene una amplia experiencia en la creación de vehículos comerciales con mecánicas híbridas. Si juegan bien sus cartas y el precio no se va de las manos, podrían cubrirse de millones sólo con las agencias de reparto.

Galería: Ford Transit Connect Electric 2011

Galería: Ford Transit Connect Taxi 2011

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Pre-Salón de Nueva York: Ford Transit Connect Family One

Publicado el 03 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales, Monovolúmenes y MPV

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¿Listo para el primer concept del Salón de Nueva York? Ford ha anunciado un nuevo prototipo bastante... particular sobre la base del Transit Connect, que incorpora un buen número de novedades sobre el furgón que todos conocemos. Algunas un tanto risibles, y otras que realmente merecen ser exploradas.

Este modelo comercial reconfigurado equipa un motor de gasolina de 2,0 litros, y como puedes ver, tiene un propósito 100% familiar (a pesar de la semi-mampara que separa a papá y mamá de su prole). Más lógicas son la inclusión de dos grandes pantallas LCD o las bolsas de las puertas traseras, donde también podemos encontrar dos patinetes (con piezas de repuesto) y un kit de primeros auxilios.

Galería: Ford Transit Connect Family One

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Ford anuncia el Transit Connect para EEUU y confirma la variante eléctrica

Publicado el 09 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Chicago, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups

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Resulta irónico que una de las grandes novedades de Ford para el Salón de Chicago sea un vehículo comercial sobradamente conocido en el resto del mundo, pero en el óvalo azul han necesitado todo este tiempo para caer en cuenta de que, quizás, los consumidores estadounidenses no están únicamente interesados en inmensos mamotretos con capacidades desmesuradas y consumos punitivos. Por ello comenzará a ofrecer próximamente la Transit Connect en su principal mercado, sin grandes novedades frente a lo conocido hasta ahora.

El modelo comercializado en Estados Unidos estará disponible únicamente con un motor 2,0 L Duratec de 136 caballos, asociado a un cambio automático de cuatro velocidades. Sus cifras homologadas nos hablan de un consumo de 11,7 y 9,8 L/100 km en ciudad y carretera respectivamente, con una capacidad de carga de 725 kg. Esto supone un ahorro en combustible del 40% frente a las furgonetas E-Series, pero es que como decíamos, no todo el mundo necesita algo *tan* grande, especialmente si hablamos de pequeñas empresas. Su precio base en EEUU será de 21.475 dólares (16.600 euros al cambio).

Galería: Ford Transit Connect (EEUU)

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Ford lanzará una versión eléctrica del Ford Transit Connect

Publicado el 17 de Dec del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups

Posiblemente recordarás que hace dos semanas, cuando los tres grandes de Detroit presentaron sus planes de negocio para el futuro, Ford dijo algo sobre un vehículo comercial eléctrico disponible a partir de 2010. Bien, pues por si no era lo bastante claro, ese misterioso modelo no es otro que el Transit Connect, un viejo conocido en Europa que llegará a Estados Unidos como novedad a mediados de 2009. Con un tamaño razonablemente contenido y precio de entrada que no debería escaparse demasiado (por su bien), tiene todo lo necesario para triunfar entre las flotas de empresa. El propio Alan Mulally ha comunicado la noticia, aunque por el momento el jefe de Ford ha preferido guardarse para sí mismo detalles tan importantes como la autonomía, el tiempo de carga, su disponibilidad internacional, o el precio.

Noticia corta, pero interesante. Tendremos que seguir esperando hasta que podamos saciar nuestra curiosidad por completo.

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