Ford reducirá su "desorden" tecnológico de modelos en 2013, para acabar adoptando entonces un sistema de nueve plataformas únicas, de las cuales cinco serán globales. El plan original hablaba de 2014 y 11 plataformas, pero se ha acelerado el proceso y se ha reducido la variedad, aunque no se ha comentado en Detroit qué modelos se verán perjudicados por este recorte.

Las cinco plataformas comunes son fáciles de identificar: Fiesta, Focus, Mondeo (Fusion), Transit y Ranger. Las cuatro plataformas locales que quedarán en activo entonces serán las del F-150, el Mustang, y los australianos, el Falcon y el Territory.

Lo "bueno" para los Australianos viene del anuncio del jefe de operaciones de Ford en Australia, que confirmó que hasta 2016 Ford seguirá invirtiendo en la evolución de estos dos modelos "genuinos australianos". El Falcon lleva mucho tiempo masticando su posible muerte e intercambio por un Mondeo de tracción delantera, pero de momento aguantará el tirón con un restyling antes de ser sustituido por una nueva generación basada en una plataforma "grande" que compartirá con Lincoln, probablemente de tracción delantera o total. Y ese día muchos australianos lo llorarán.

Aunque no lo veremos a este lado del globo, los australianos interesados en el Ford Territory por fin podrán adquirirlo con motor diésel. Es la primera vez que este tipo de motores se emplea en el modelo y dado que la demanda de los diésel está creciendo a ritmos elevados, no debería ser la última.

Para mover al nuevo Territory TDCi, Ford ha apostado por un bloque de 2,7 litros y 190 CV, seis cilindros y que desarrolla un par máximo de 440 Nm desde 1.900 rpm. Según los datos homologados, el consumo medio es de 8,2 L/100, con una autonomía de unos 920 km con un sólo depósito. En cuanto a las emisiones, cumple la normativa Euro IV y son de 217 g/km de CO2. Siempre estará asociado al cambio automático con posibilidad de manejo secuencial y seis velocidades.

Haz clic en la foto para saltar a la g alería

Aunque como los ornitorrincos, el Ford Territory es una de esas criaturas que sólo podríamos contemplar al natural si cogiéramos un vuelo en dirección a Australia, este todocamino (casi) endémico de la isla continente entró en nuestra lista de coches a vigilar después de que Ford anunciara que avanzaría las formas del nuevo Kuga. Ahora que tenemos delante su álbum fotográfico, volvemos a recordar por qué nunca deberíamos dar por válidos los bocetos de cualquier pre-lanzamiento.

Aunque Ford trata al Territory 2011 como si fuera una novedad absoluta, viéndolo al lado del modelo saliente es evidente que el óvalo azul ha recuperado la larga tradición australiana de actualizar un producto ya existente y colgarle la etiqueta de nuevo. Como tal, el nuevo Territory sigue derivando del Falcon (Ford no deja de señalar que se conduce como si fuera un sedán), y aunque recicla la estructura y hasta los espejos laterales del modelo 2010, ha sido totalmente rediseñado en sus extremos. La parte delantera es un invento a medio camino entre el Vertrek, el Honda Accord y un Aston Martin, mientras que la zaga presenta pinceladas de Explorer. El habitáculo también se ha actualizado, disfrutando ahora de plásticos blandos y una pantalla táctil opcional de 8 pulgadas, pero no deja de ser un trasplante casi directo del Falcon.

Por ahora Ford no ha señalado nada sobre sus mecánicas, aunque está confirmado un TDCi V6, y, si se mantienen las configuraciones actuales, será ofrecido con tracción trasera e integral. Por ahora parece que las ventas de este SUV de siete plazas y casi 5 metros de largo quedarán restringidas a su Australia natal, Nueva Zelanda, Tailandia y Sudáfrica. Sobre la influencia que pueda tener en el Kuga... vamos a dejarlo en que nos quedamos con el Vertrek.

No lo veremos por Europa ni en otras muchas regiones, pero no por ello debemos pasar del Territory que la filial australiana de Ford está ultimando en estas fechas. Durante meses han sabido guardar bastante bien el secreto, pero en los últimos días algunos fotógrafos han sido capaces de capturar su aspecto definitivo del coche sin ningún tipo de camuflaje.

Desarrollado sobre la base del Falcon, este SUV grande presenta una estética mucho más moderna y atractiva que la actual generación. Ahora es más agresivo y goza de una personalidad mucho más marcada sin por ello perder en elegancia y empaque. Desconocemos por completo la oferta mecánica, pero viendo los motores que emplean los Falcon, no parece complicado esperar bajo el capó interesantes opciones como el 4.0i V6 de 265 CV y la versión sobrealimentada de este con nada menos que 367 CV. En unas semanas saldremos de dudas.

Haz clic en el dibujo para ampliarlo

Ha llovido bastante desde que hablamos por última vez del Ford Territory. Fue en febrero de 2009, coincidiendo con el restyling de este SUV desarrollado en Australia sobre la plataforma del Falcon y dirigida principalmente a la isla continente. El caso es que el todocamino ya se estaba quedando algo más que pasado de moda, así que el óvalo ha presentado la primera imagen de la nueva generación del modelo para que sus fans vayan haciendo boca.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Ford ha mostrado en el Salón del Automóvil de Melbourne el restyling de su todoterreno doméstico, denominado Territory. Lo más destacable es la mejora introducida en el habitáculo, con mejores materiales y una calidad visual superior.

Entre lo más novedoso del Territory 2009 encontramos:

• Llantas de aleación
• Ópticas rediseñadas
• Paragolpes de nuevo diseño
• Parrilla frontal más estrecha
• Tapizados y otros materiales de mayor calidad

Se mantienen en la gama los niveles de acabado TX, TS, Ghia y Ghia Turbo. Ya desde el más accesible se cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, control de velocidad y airbags de cortina.