Skip to Content

FordFocus posts

El Ford 1.0 EcoBoost elegido Motor del Año por tercer año consecutivo

Categorías: Ferrari, Ford, Mercedes-Benz, Industria, Tesla


Haz click para ir a la galería.

El bloque 3 cilindros 1.0 litro EcoBoost de Ford sigue acumulando premios. De hecho, acaba de ganar el título de Motor del Año (International Engine of the Year) por tercera año consecutivo. Con una potencia de 125 CV y 200 Nm de par disponibles desde 1.400 hasta 4.500 vueltas ha demostrado ser un motor muy capaz, idóneo para mover con mucha soltura el Ford Fiesta y sin desmerecer en el Focus.

Los 82 miembros del jurado de 34 países también han premiado el explosivo 4 cilindros 2.0 litros turbo de los Mercedes A45 AMG, CLA 45 AMG y GLA 45 AMG como mejor nuevo motor del año. Este bloque desarrolla 360 CV y entrega 450 Nm a 2.250 rpm. En cuanto al motor del Tesla Model S se hizo con el título de motor ecológico del año, mientras que el V8 del Ferrari 458 Italia ha vuelto a ganar el título en la categoría Performance. Tras el salto, el resto de galardonados.

Oficial: Nuevos Ford Focus ST y ST TDCi

Categorías: Ford, Salones y eventos diversos, Compactos segmento C



En cuestión de unas horas los asistentes al Festival de Velocidad de Goodwood podrán tocar y admirar en vivo el nuevo Ford Focus ST, un modelo que recibe cambios estéticos importantes y un interior más acorde con los tiempos actuales.

Exteriormente las modificaciones realizadas son iguales que en el resto de la gama, actualizando el frontal con unas ópticas más rasgadas e introduciendo la enorme parrilla de estilo "Aston Martin". Lógicamente su condición de variante más dinámica llega acompañada de algunos elementos exclusivos como los paragolpes, las llantas de aleación de 18 pulgadas y los faldones laterales.

En la trasera hay que mencionar los nuevos pilotos de menor tamaño, un difusor inferior con la doble salida de escape en posición central y el alerón en la parte superior del portón.

Fotos espía: ¿Ford Focus RS?

Categorías: Ford, Fotos espía, Compactos segmento C



De entrada te diremos que no estamos muy seguros si de verdad el Focus que ves en estas imágenes espía es realmente un RS camuflado con la carrocería del ST pero, según los fotógrafos, hay algunos detalles que pueden indicar que no es una unidad normal del compacto.

Lo primero que hay que tener presente es el que el frontal, aunque camuflado, ha sido totalmente rediseñado y no como los actuales Focus con restyling, sino integrando unas tomas de aire bastante más grandes. Quizás esto sea necesario para poder acomodar en el capó el mismo motor 2.3 Ecoboost que estrenaron los Mustang y que desarrollaría en este Focus unos 300 CV de potencia.


Todo listo para el lanzamiento del renovado Ford Focus

Categorías: Ford, Compactos segmento C



Tengo que reconocer que al Focus la renovación le ha sentado fenomenal. Ford es toda una experta en realizar restylings capaces de solucionar la gastada imagen de sus modelos, especialmente aquellos que se venden en grandes cantidades y el compacto llegará a finales de verano con muchas mejoras.

Exteriormente ya lo habías visto pero quizás las nuevas imágenes que hemos añadido a la galería te sirvan para refrescar la memoria. El frontal mucho más suavizado recibe el paragolpes delantero con la enorme toma de aire de estilo Aston Martin y, de paso, modifica los pilotos para conseguir un conjunto más elegante, fino y en cierto modo también dinámico.

En la zaga las ópticas ahora tienen menor tamaño y se adaptan mucho mejor a la estética que las anteriores, dejando más chapa a la vista. Tanto la oferta de colores como los detalles cromados o el diseño de las llantas han sido también objeto de una importante actualización.

Ford crea una submarca para China

Categorías: Ford, Industria, Compactos segmento C



Dentro de muy poco el mercado chino recibirá una nueva marca. Se trata de Jiayue, una firma creada por la alianza de Ford y Changan para satisfacer las necesidades de un público que busca vehículos accesibles de calidad.

De momento no hay mucha información sobre la inversión realizada ni la previsión de ventas pero sí sabemos que el primer producto será el Ford Focus 4p de segunda generación con el restyling. Sólo recibirá pequeñas modificaciones como el diseño de algunas llantas y el nuevo logotipo que estará presente tanto en la tapa del maletero como en la parrilla frontal.

Bajo el capó del Focus II se esconderá un motor de gasolina con 1,8 litros de cilindrada con 120 CV asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una automática con cuatro. El precio recomendado debería rondar los 90.000 yuanes, unos 10.500 € al cambio actual. Sabremos más en septiembre, fecha elegida para su lanzamiento.

[Fuente: Carnewschina]

Nueva cara para el Ford Focus Sedán - Nueva York 2014

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Nueva York, Compactos segmento C



Ford ha reservado la presentación mundial del Focus Sedán para el Salón del Automóvil de Nueva York, completando así la renovación de la gama que arrancó en el pasado salón de Ginebra con los hatchback y Sport Break.

El nuevo Focus no cambia en exceso respecto al modelo vendido hasta ahora pero gracias al rediseño sufrido en el frontal ahora resulta más atractivo y agradable. Estrena diseño de ópticas, la parrilla al más puro estilo Aston Martin y paragolpes más sencillos en sus formas. En la zaga lo más destacable es el empleo de nuevos grupos ópticos y un difusor inferior actualizado. Las versiones SE Sport Package incluyen diversos elementos decorativos que añaden un toque más dinámico al conjunto.

En cuanto al habitáculo, se ha rediseñado la consola central. Más práctica y elegante, puede incluir una pantalla multifunción con ocho pulgadas que integra una evolución del interesante FordSYNC. Novedad para Estados Unidos serán algunos elementos como el detector de objetos en ángulo muerto y el sistema de alerta de cambio de carril involuntario.

Ford presentará en Nueva York el renovado Focus

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Nueva York, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C



El Focus es uno de los modelos más importantes de Ford a nivel global. En Ginebra pudimos ver cómo sería el nuevo aspecto del compacto para el mercado europeo y con motivo del Salón del Automóvil de Nueva York hacen lo propio con las unidades para Norteamérica.

Estéticamente el nuevo Focus luce una imagen más agradable y suavizada. Toma muchos de los elementos de estilo ya vistos en la versión "Electric" como la parrilla delantera de clara inspiración Aston Martin pero los faros delanteros son distintos, con formas más rasgadas. De igual modo recibe paragolpes de nueva factura y unas ópticas posteriores más atractivas al reducir su tamaño. Lógicamente tanto el diseño de las llantas de aleación como la paleta de colores se ponen al día para conseguir un conjunto visualmente muy conseguido.

El Ford Focus ST tendrá versión diésel

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Compactos segmento C



En el Salón del Automóvil de Ginebra la firma Ford ha presentado en sociedad el renovado Focus con su nueva cara y las mejoras en equipamiento y acabados. De momento no han mostrado el aspecto de las versiones ST pero cuando lo hagan, llegará acompañado de una inédita versión diésel.

Según ha comunicado la marca en el evento suizo, el Focus tendrá una opción más deportiva y dinámica en su gama que contará con la estética del ST aunque en cuanto a suspensiones no será tan radical. De momento no se saben los detalles sobre las modificaciones en el chasis, pero sí sabemos que tendrá un motor 2.0 TDCI con unos 185 CV, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos.

Así es el nuevo Ford Focus - Ginebra 2014

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Ginebra, Familiares, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

En Ford se han convertido en unos expertos en hacer viejos los coches antes de tiempo. El renovado Focus se presenta en Ginebra con una estética mucho más agradable y atractiva, pero lo malo es que habrá que esperar hasta octubre para poder comprarlo, algo que le restará carácter de novedad.

Salvo por este detalle, estéticamente el Focus es mucho más refinado y suave de formas. El frontal ha sufrido una completa transformación e incorpora la parrilla "a lo Aston Martin" ya vista en otros productos de la marca. En la zaga se han modificado las ópticas y el paragolpes, resultando menos recargado que antes.

En el interior también aparecen cambios más o menos importantes. Por ejemplo la consola central tiene ahora una pantalla mucho más grande y los mandos de climatización parecen más intuitivos. La instrumentación se actualiza con más funciones y el equipo posible suma nuevos elementos.

Todo sobre el renovado Ford Focus

Categorías: Ford, Compactos segmento C



Aprovechando el Mobile World Congress que se está celebrando esta semana en Barcelona (y que puedes seguir minuto a minuto en la web de nuestros compañeros de Engadget), Ford, a la que siempre le ha gustado tener presencia en ferias de electrónica de consumo, ha presentado ya oficialmente el renovado Focus, que ayer ya te adelantamos vía filtraciones.

Este compacto global de Ford basa sus cambios en tres frentes, el estético externo, el de infoentretenimiento, y el de las mecánicas que lo mueven.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca18518
2Daniel Murias1202
3Guillermo Alfonsin4427
4Valent Fradera281
5Antonio R. Vaquerizo192
6Nacho Villarin140