El Ford Figo inicia su exportación a otros mercados
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Que se prepare el VW Polo Vivo. El que ha sido líder de ventas en Sudáfrica durante el pasado mes de junio, encontrará a partir de agosto un duro rival a batir que además utiliza la misma fórmula de reacondicionar un producto existente para no elevar los costes. Hablo del Figo, un Ford Fiesta de anterior generación pero actualizado.
Sudáfrica se convierte en el primer mercado no asiático en el que se comercializa. Respecto al vendido en la India no hay diferencias ni estéticas ni de equipamiento, lo que parece acertado para no elevar las tarifas. El diseño es algo soso, pero el Polo Vivo también acusa el paso del tiempo por lo que jugarán en igualdad de condiciones. La mayor diferencia reside en que el alemán cuenta con una carrocería extra: el sedán de cuatro, mientras que el Ford se conforma con una única de cinco.

