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FordFiesta posts

Llamadas a revisión: Mercedes C, E, CLS, S, R, G, GL, GLK, ML, Vito, Viano y Sprinter, Nissan Juke, Ford Fiesta, SEAT León y Altea, Skoda Superb, Octavia y Yeti

Categorías: Ford, Mercedes-Benz, Nissan, SEAT, Skoda, Mantenimiento, Utilitarios, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares



Los duendes de las cadenas también quieren desearte unas felices fiestas, y para ello, han preparado una de las listas de llamadas a revisión más copiosas de las últimas semanas. En total son diecinueve los vehículos llamadas a talleres en España y el resto de Europa, principalmente por componentes comunes que se reparten entre varios modelos del mismo grupo o fabricante.

Comenzamos tras el salto.

Los Focus y Fiesta invadirán el puesto de Ford en el SEMA

Categorías: Ford, SEMA, Tuning y preparaciones, Utilitarios, Compactos


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Un SEMA no se puede considerar en marcha hasta que ya no sabemos qué hacer con tanto muscle car en portada. Ford, sin embargo, se ha tomado muy en serio la promoción de sus modelos más pequeños en la mayor feria del tuning de Estados Unidos, y desde el lanzamiento del Fiesta (y más ahora con el nuevo Focus) sus modelos de carácter más utilitario han ganado un elevado protagonismo, obteniendo además el respaldo de algunos de los principales preparadores nacionales, que se reunirán en Las Vegas para mostrar sus programas de accesorios.

Este año veremos reunidas a algunas de las mayores estrellas del panorama tunero americano bajo la sombra de Ford, con Roush metiendo un sobrealimentador R900 TVS y un nuevo sistema de escapes al Focus, Cobb Tuning endosándole un turbo (además de nuevos pistones forjados, colectores de altas prestaciones, un intercooler frontal y un pulmón nuevo), y Gold Coast Automotive haciendo de las suyas en el Fiesta, que saldrá de su taller con un compresor Jackson Racing Rotrex y un sistema de frenos Wilwood completo entre otros remiendos deportivos.

El SEMA 2011 abrirá sus puertas el 1 de noviembre, pero antes de conocer los coches en chapa y fibra, ya puedes observar sus modificaciones en nuestra galería, acompañadas por sus características técnicas.



Pre-Salón de Frankfurt: Ford Fiesta ECOnetic 2012

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Frankfurt, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos



Al igual que ocurrirá con la gama Focus, Ford desvelará en el Salón del Automóvil de Frankfurt la versión más ecológica del Fiesta. Bautizada con el apellido ECOnetic, destaca por la importante reducción de los consumos respecto a las variantes comercializadas hasta ahora.

Tomando como base el motor 1.6 TDCI de 95 CV, Ford ha incorporado el sistema Stop&Start, mejoras aerodinámicas, aceites menos viscosos, parrilla frontal activa, modo "ECO" y sistema de regeneración de energía de la frenada y en desaceleraciones. Todo ello sirve para homologar un consumo medio de 3,3 L/100, con unas emisiones de 87 g/km de CO2. Estos valores se sitúan entre los mejores del segmento, siendo competencia directa de los VW Polo BlueMotion, SEAT Ibiza Ecomotive, Skoda Fabia Greenline, etc.

Por ahora desconocemos si llegará al mercado español, pues no siempre estas versiones ecológicas compensan el aumento de precio que conlleva la incorporación de nuevos sistemas como el Stop&Start.

Ford Fiesta "Centura", sólo para el Reino Unido

Categorías: Ford, Utilitarios



Ford está celebrando en estos días los 100 años de vida de su división británica y para ello nada mejor que lanzar algunas series especiales como la prevista para el Fiesta, bautizada como "Centura" y que resulta muy competitiva en cuanto precio-equipamiento.

Entre otras cosas, la nueva variante incluye:
  • Luces diurnas LEDs integradas
  • Pintura metalizada en negro marengo
  • Espejos cromados
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Climatizador automático
  • Sensores de aparcamiento posteriores
  • Cámara de visión posterior en espejo retrovisor
  • Sensor de lluvia
  • Autoencendido de luces
Ford pone a la venta 1.000 unidades que sólo se combinan con el motor 1.25 ZETEC de 82 CV y caja de cambios manual de cinco velocidades. Los clientes pueden elegir únicamente entre la carrocería de tres o cinco puertas. Los precios arrancan en las 13.395 libras, unos 15.240 € al cambio actual.

España: Nueva gama Ford Fiesta 2012

Categorías: Ford, Utilitarios



Aunque ayer te anunciábamos la introducción del Ford Fiesta Sport Match en el mercado español, no es la única novedad que recibe el polivalente. Así, desde este mismo mes de julio toda la familia se beneficia de un mayor equipamiento de serie y precios más asequibles.

Los niveles de terminación son todos ellos conocidos y no reciben modificaciones, aunque sí respecto a lo que incluyen. Salvo el acabado Urban, más sencillo y económico, todos los Fiesta incorporan por fin el control de estabilidad ESP, el volante forrado en piel, los espejos eléctricos y pintados, etc, que se suman a los habituales elevalunas eléctricos, cierre centralizado, paragolpes pintados, asiento posterior abatible, dirección asistida eléctrica EPS, etc.

Ford lanza en Europa el Fiesta Sport Special Edition

Categorías: Ford, Utilitarios



Para celebrar los 35 años desde que fuera lanzada la primera generación del Fiesta, Ford presenta una versión especial denominada Sport Special Edition que estará disponible durante este verano en el viejo continente. Por ahora desconocemos si podrá adquirirse también en España.

Entre los elementos más característicos del nuevo Sport Special Edition podemos destacar:
  • Pintura exterior en Panther Black
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas en negro (16 pulgadas para el TDCi)
  • Cristales tintados
  • Faldones laterales
  • Alerón posterior
  • Extensión de paragolpes
  • Cola de escape cromada
  • Tapizado en piel
  • Asientos delanteros calefactables
  • Climatizador automático
  • Pedales de aluminio
  • Volante y pomo del cambio en cuero
Las motorizaciones elegidas para mover a la serie especial son el 1.6 TDCi de 95 CV y una nueva variante potenciada del 1.6 Ti-VCT que pasa de los 120 CV del convencional a unos más interesantes 134 CV. En opción además se estrena el sistema de sonido con radio digital DAB. Los precios por el momento no han sido comunicados, por lo que tocará esperar.

Ford lanza el Fiesta en la India con motores específicos

Categorías: Ford, Sedanes y berlinas



El lanzamiento del Ford Fiesta de última generación en cualquier rincón del mundo ya no sorprenderá a nadie, más que nada por su carácter global que casi hace obligatorio tenerlo en la gama de cualquier país. Sin embargo con el lanzamiento de las versiones para la India, han aparecido algunas novedades interesantes.

Todos los Ford Fiesta comercializados en la India tendrán motores exclusivos que por el momento se quedarán para el mercado doméstico. En gasolina la novedad reside en una nueva variante derivada del 1.6 Ti-VCT, con 1,5 litros y 107 CV (en lugar de 115 CV del más grande). En diésel el pequeño 1.4 TDCI se va también a los 1,5 litros y desarrolla 90 CV. En ambos casos se ha trabajado para mantener los niveles de consumo y emisiones en términos muy bajos. Estos cambios vienen dados para evitar pagar el salto impositivo que tienen que abonar aquellos vehículos con cilindrada entre 1,5 y 2 litros (y los 1,6 saldrían mucho más caros).

La gama Fiesta se venderá por el momento con carrocería sedán y la anterior generación seguirá estando presente bajo la denominación Fiesta Classic.

Ford celebra la unidad un millón del nuevo Fiesta fabricada en Colonia

Categorías: Ford, Industria, Utilitarios, Hatchbacks



En un tiempo récord, Ford ha vendido del nuevo Fiesta en Europa nada menos que un millón de unidades, 1.350.000 si hablamos de las cifras en todo el mundo. Estos datos son muy buenos teniendo en cuenta que la actual generación está a la venta desde octubre del 2008.

El nuevo Ford Fiesta se está fabricando en las instalaciones de Colonia a un ritmo anual de unas 400.000 unidades (junto al Fusion), si bien este modelo también se ensambla en otras plantas de la marca repartidas en todo el mundo, como en Almussafes (España), Nanjing (China), Cuautitlán (México) y Rayón (Tailandia) entre otras. En Europa se vende con carrocerías de tres y cinco puertas, aunque para otros países también hay disponible una variante sedán de diseño algo personal.

Ford lanza en Argentina el Fiesta Kinetic Design Sedán

Categorías: Ford, Industria, Sedanes y berlinas, Hatchbacks



Con bastante retraso respecto a la carrocería de cinco puertas, Ford Argentina acaba de poner a la venta el Fiesta Kinetic Design con la carrocería sedán de cuatro. Llega desde México con un único motor de gasolina y en dos niveles de terminación.

La mecánica empleada para la berlina es la misma ya vista en los hatchback, con 1,6 litros y 120 CV. Respecto al más pequeño resulta notablemente más grande, con 4,41 metros de longitud y un maletero con 362 litros de capacidad. El nivel de acabado más sencillo, denominado Trend, incluye de serie el ABS, EBD, ESP, TCS, dirección asistida, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, radio CD MP3, siete airbags, alarma y luces LEDs.

Fiesta ST en 2012, Fiesta RS, después

Categorías: Ford, Utilitarios



El otro día te adelantamos "en exclusiva" (ya parecemos cierto diario deportivo) la pseudo confirmación del futuro Fiesta RS, ¿lo recuerdas? Y como siempre, si hay RS, hay ST primero, en pura tradición Ford.

Aprovechando el excelente chasis y tacto del Fiesta, sería una herejía no hacer una versión deportiva "de las de verdad", y ahora que Ford tiene por fin nuevos motores de gasolina de altas prestaciones, era sólo cuestión de tiempo verla en los concesionarios.

Según cuentan los chicos de Autocar, Ford prepara un ST de 180 caballos con el motor EcoBoost 1,6 (el mismo que sirve de base para el modelo WRC), y llegará cuando toque el restyling del modelo a finales del año que viene. Para el RS habrá que esperar seguramente un año más, y puedes apostar por algo más de 200 potros impulsando las ruedas delanteras con un autoblocante de por medio. No veo el momento de probarlo, la verdad...

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