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Ford frenara la producción del Fiesta durante 11 días en Octubre y Noviembre

Categorías: Ford, Industria, Utilitarios Segmento B



Ford recortara la producción de su utilitario Fiesta que fabrica en su planta alemana ubicada en colonia. Los motivos son la desaceleración de la demanda en algunos mercados importantes donde se vende este vehículo.

La propuesta que ha dado la marca del óvalo para no tener un sobrestock, es la de parar durante 11 días en octubre y noviembre.

A pesar de ser el Fiesta el modelo más vendido de Ford en Europa, no se ha podido librar de los repuntes en ventas que están acuciando los mercados europeos. Las cifras en el cómputo total son muy positivas, unas 190.816 unidades vendidas en los primeros siete meses, frente a las 175.433 en el mismo periodo del año anterior. Este aumento de penetración y ventas en el mercado hicieron retener el segundo puesto como modelo más vendido en Europa, detrás del "todopoderoso" Volkswagen Golf.

Un sueño de verano: Ford C-Max ST

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Monovolúmenes y MPV



Te imaginas tener en el catálogo una variante ST del renovado C-Max, una opción con un propulsor con 250 CV de potencia, con un paquete especifico tanto estético como dinámico para dominar semejante cuadra.

Sí, es un "sueño de verano" que lamentablemente no veremos por ahora oficialmente, pero los chicos de X-TOMI DESIGN se han atrevido a fabular. Tendríamos delante de nosotros un monovolumen de altos vuelos, con el que se podrían deleitar los padres de padres de familia que no quieren abandonar ese carácter Racing a pesar de tener que elegir un monovolumen por necesidad de espacio y versatilidad. Si lo analizamos a grosso modo, esta versión tampoco es tan arriesgada teniéndola de serie en la versión Hathback, el Focus.

Técnicamente tampoco tendría mucho misterio, se aprovecharían prácticamente todos los elementos mecánicos del ST del Focus, suspensión, motor, dirección, frenos, sistema de escape..., etc.

Estéticamente se tendría que rediseñar los faldones laterales, parachoques tanto delantero como trasero y añadir un sutil alerón trasero. Las llantas se pueden reutilizar de un modelo al otro, igual que el interior, esos butacones firmados por Recaro, que son una delicia, pero que si estás entrado en kilos, no te los recomiendo porque te abrazan muy fuerte.

Todos los precios del nuevo Ford Mondeo

Categorías: Ford, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



A partir del próximo mes de octubre se podrán adquirir en España por fin los Ford Mondeo. Te hemos hablado en muchas ocasiones de esta berlina media pero debido a diversos retrasos no es hasta ahora cuando inicia su comercialización.

La oferta inicial estará formada por los motores de gasolina 1.5 Ecoboost de 160 CV en combinación con la caja secuencial Powershift, el 2.0 Ecoboost con idéntica transmisión y 240 CV de potencia y el híbrido de 177 CV con cambio automático. En diésel estarán disponibles los 1.6 TDCI de 115 CV, el 2.0 TDCI de 150 CV con caja manual y Powershift, y el 2.0 TDCI de 180 CV exclusivamente con la transmisión de doble embrague.

El híbrido sólo podrá adquirirse en exclusiva con la carrocería sedán de cuatro puertas, al menos en una primera fase comercial y hay que destacar que también será la única motorización para esta carrocería. Los de cinco puertas y SportBreak pueden asociarse a los diésel y gasolina mencionados.

Nuevo Ford C-Max

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C

Lavado de cara para el MPV compacto más dinámico



No estará sólo el nuevo S-Max en el stand de Ford en el ya inminente Salón de París. Le acompañarán los nuevos C-Max y Grand C-Max, que tras cuatro años en el mercado reciben una actualización para recuperar frescura en el mercado y mantenerse vigentes.

Los cambios, que estarán en los concesionarios a principios del año que viene, sirven para actualizar la estética del C-Max y alinearla con el lenguaje visual de los más recientes Ford, a la vez que se mejora la ergonomía interior y también la oferta mecánica.

El nuevo Ford Focus llegará en diciembre

Categorías: Ford, Familiares, Compactos segmento C



En estos días Ford está realizando la presentación del renovado Focus en tierras malagueñas. El compacto alemán ha recibido importantes modificaciones que alteran su imagen, se aumenta la sensación de calidad y se completa el equipamiento.

Exteriormente ya sabes que estrena el frontal con la parrilla a lo "Aston Martin" y estiliza la forma de las ópticas para conseguir un efecto más elegante sin perder dinamismo. Además el paragolpes cuenta ahora con formas más sencillas y redondeadas que resultan más atractivas al ojo. En la zaga se han modificado los grupos ópticos (algo más pequeños) y tanto el paragolpes como el portón han sido objetos de una sutil revisión. Todo esto llega acompañado de nuevos colores, y diseño de llantas de aleación de formas más dinámicas.

En el interior se ha renovado por completo la consola central y la anterior pantalla de tamaño reducido deja paso a una de más calidad y unas dimensiones más acordes con los tiempos actuales. Los mandos de climatización y las salidas de aire también son nuevas, consiguiendo un salpicadero más racional y de aspecto agradable.

Nuevo Ford S-Max

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV, Segmento E grandes y lujosos

El monovolumen dinámico y premium de Ford se reinventa




Ayer se anticipaba a su propio lanzamiento, pero hoy ya no hay más razones para esconderse, y el nuevo monovolumen grande, dinámico y de aires premium de Ford estrena generación.

Desgraciadamente, los datos son tan escasos que no podemos hacer un análisis competo como tanto nos gusta, así que tendremos que conformarnos con lo que hay.

La renovación del Ford C-Max, cada vez más cerca

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Si hace un rato te mostrábamos las primeras imágenes del nuevo S-Max, ahora hacemos lo mismo con el primer teaser del renovado C-Max que también Ford presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de París durante los primeros días de octubre.

La nueva gama C-Max adaptará su imagen a los últimos modelos de la marca, integrando la característica parrilla frontal de enormes dimensiones y añadiendo unas ópticas delanteras más grandes y atractivas. Tanto los paragolpes como otros pequeños detalles se han actualizado para conseguir un conjunto visualmente más interesante.

De momento la imagen oficial no deja ver mucho más. Se supone que en el interior se harán los mismos cambios que en el Focus, añadiendo una pantalla multifunción más grandes, nuevas salidas de aire, una instrumentación más completa y una dotación enriquecida.

Se filtra el nuevo Ford S-Max

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



En poco más de un par de semanas Ford presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de París la segunda generación del S-Max, un monovolumen mediano de carácter dinámico que desde los inicios ha dominado el mercado europeo con su concepto diferenciador.

La segunda generación seguirá presumiendo de una imagen dinámica y casi deportiva para el segmento. En el frontal lo más destacable es la introducción de la parrilla "Aston Martin" y las ópticas rasgadas ya utilizadas en los últimos Focus o Fiesta. El perfil conserva casi intactas las formas que mostraba el concepto de hace unos meses (salvo por el uso de llantas de aleación más "reales"). En cuanto a la zaga, gana en empaque usando faros más alargados con tecnología LED. El difusor inferior en algunas variantes incluirá una salida de escape a cada lado, algo poco común en este tipo de vehículos.

Ford Australia presenta el nuevo Falcon UTE

Categorías: Ford, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



En octubre del 2016 la planta de Ford en Australia cerrará definitivamente. Ha sido una decisión especialmente dura para la industria local debido a que otras marcas han terminado siguiendo el ejemplo, como Holden y Toyota, de manera que para el 2018 no quedará producto nacional alguno.

Hasta que eso llegue, marcas como firmas como Ford siguen intentando mantener la normalidad, lanzando nuevos productos como los renovados Falcon y Territory y, ahora, también la versión UTE del popular sedán. De momento sólo lo hemos visto en una primera imagen oficial y en acabado deportivo XR6 pero en unas semanas se mostrarán todas las opciones disponibles.

Estéticamente recibe los cambios ya vistos en el Falcon convencional, con un morro más atractivo gracias al empleo de las nuevas ópticas, paragolpes y el rediseño de la parrilla. Por así decirlo ha ganado en elegancia y aunque podría parecer un tontería en un UTE (o pick up), en Australia tiene mucho valor.

Y siguen probando el futuro Ford C-Max

Categorías: Ford, Fotos espía, Monovolúmenes y MPV



No hace mucho, os enseñábamos otras fotos espía del restyling que va a sufrir el C-Max dentro de muy poco. Este modelo es la variante monovolumen del Ford Focus, que hace poco recibió un lavado de cara que le ha sentado muy bien.

Al analizar las fotos podemos ver, que donde más énfasis han puesto en el camuflaje ha sido la parte delantera y seguidamente la trasera, en los laterales ni se han molestado en taparlo. Esto tiene su lógica, el frontal acogerá la nueva imagen de marca que inauguró el Ford Fiesta y que poco a poco ha ido incorporando el resto de las gamas de la marca del óvalo.

Este aire familiar común que ha dado Ford a sus vehículos consta de una gran entrada de aire trapezoidal, muy parecido al diseño frontal de Aston Martin (salvando la distancia por supuesto, es parecido pero no igual). Incorporará las nuevas ópticas delanteras modernas y estilizadas, que encajara a la perfección en este compacto alto.

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