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Ford Mustang Shelby GT500 posts

Oficial: Ford Shelby GT500 2013 - 650 CV y 320 km/h... de serie

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Cupés, Deportivos


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Las palabras no bastan para describir lo que ha hecho Ford con el nuevo Shelby GT500, pero sus especificaciones técnicas transmiten sin ambages el bestial rendimiento de una máquina que nace para convertirse en la nueva vara de medir el segmento muscle car. Movido por un motor 5.8 de aluminio, según Ford el V8 más potente del mundo en un modelo de producción, el GT500 2013 desarrolla 650 CV de potencia y 813 Nm, para alcanzar una velocidad punta de 320 km/h. Has leído bien: 100 CV más que el modelo disponible hasta ahora.

Estas apabullantes cifras no son fruto únicamente del ampliado cubicaje del bloque motor. El tope de gama de la familia Mustang se merece más, así que Ford ha instalado un compresor más grande y eficiente, así como a una nueva culata y un árbol de levas rediseñado. El árbol de transmisión se ha sustituido por uno nuevo de fibra de carbono, y tanto el embrague como el cambio de marchas (un manual de seis relaciones) han sido revisados por los ingenieros de SVT para adecuarlos al motor.

600 caballos para el próximo Mustang GT500

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos



Según cuentan los chicos de Car and Driver, el próximo Ford Mustang Shelby GT500 contará con un V8 explotado hasta los 620 caballos extraídos de 5,8 litros (0,4 litros de ganancia respecto al bloque actual). No saldrá al mercado hasta principios de 2012, y continuará con la batalla Mustang-Camaro, ahora que Ford ya sabes las intenciones de Chevrolet con el Camaro ZL1.

Vídeo: Road and Track pone cara a cara el CTS-V con el Mustang Shelby GT500

Categorías: Cadillac, Ford, Cupés, Deportivos



Músculo contra tecnología. Suspensión independiente contra eje rígido trasero. Diseño retro contra vanguardismo estético. CTS-V Coupe contra Mustang Shelby GT500. Eso es lo que nos ofrece el vídeo que encontrarás tras el salto de Road and Track. Dos cupés americanos enfrentados en aceleración pura y otros muchos aspectos. ¿Quieres salir de dudas sobre cuál es más rápido? No te lo pierdas entonces.

Vídeo: El corazón de aluminio del nuevo Mustang GT500 nos toca una sonata

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos



Ayer Alberto te contaba todo lo que se puede contar del nuevo corazón de aluminio del Mustang Shelby GT500. Pero quedaba un gran misterio que ahora te vamos a resolver: el bramido de sus ocho émbolos luchando por desplazarse lo más rápido posible por sus innovadoras camisas de acero.

Déjanos tu opinión en los comentarios tras ver los vídeos que encontrarás si pasas el salto.

El jefe de ingeniería de Ford aclara que no habrá biturbo V8 para el Shelby GT500

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos



Como bien sabes, el acutal Shelby GT500 equipa un V8 con doble compresor volumétrico, pero últimamente, tras la aparición del nuevo bloque de doble árbol de levas en cabeza y cinco litros en el Mustang GT, mucho se había rumoreado con que Ford se pasara a los turbos para el GT500, utilizando como base este último propulsor.

Mike Harrison, jefe de ingeniería de la marca, ha dado por descartado este aspecto, pues parece ser que el motor ocupa tanto que no hay lugar donde montar los sobrealimentadores. En cambio, todo indica a que el GT500 se conformará con usar un bloque más ligero, en aleación, manteniendo la estructura actual de compresores Roots. Nosotros no le haremos ascos...

Detroit 2009: Ford Mustang GT500 en vivo y en vídeo

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Deportivos


Haz clic en la foto para ver la galería del GT500 en vivo

Bautizado como "el mejor Mustang de la historia" por la propia Ford, hizo su aparición en Detroit el Shelby GT500, la antepenúltima encarnación del concepto pony car de muchos caballos, mucho consumo y eje rígido trasero. Un coche que, siendo objetivos, no pinta mucho en un salón repleto de novedades ecológicas, y motores de alto rendimiento, pero que nos tiene (por lo menos a mí) robado el corazón. Puede que haya coches más eficientes, o con mejor chasis, pero el GT500 creo que se merece por derecho histórico propio tener un puesto en el Salón de Detroit. El otro día ya os descubrí todos sus datos, y ahora tras el salto tenéis el vídeo de la presentación del musculoso 'stang.


Fotos espía: Ford Mutang GT500, cazado una vez más (y se filtran datos oficiales)

Categorías: Ford, Fotos espía, Descapotables, Cupés, Deportivos


Haz clic para ver la galería del Mustang GT500

Ford parece un coladero en cuanto a la información sobre el nuevo Mustang Shelby GT500. A la primera captura espía del coche prácticamente sin camuflaje que os acercamos el otro día, se añaden ahora otra serie de instantáneas que os adjuntamos a esta noticia, donde se puede ver la variante descapotable del pony car de la casa del óvalo azul en todo su esplendor.

Y como no solo se vive de fotos, también se ha filtrado lo que parece ser la guía de venta del nuevo Shelby GT500, que podéis consultar aquí (en perfecto inglés). En corto os podemos comentar que el nuevo GT500, que en principio se debería presentar el mes que viene en el Salón de Detroit, contará con un V8 de 5,4 litros sobrealimentado, del que no sabemos las cifras de prestaciones, puesto que han sido eliminadas del catálogo. Las pinzas de freno delanteras serán unas Brembo, las llantas de 18" o 19" en opción (con acabado metálico oscuro), y existirá la posibilidad de montar un diferencial autoblocante en el eje trasero. La caja de cambios será una manual de 6 velocidades Tremec. Mas información y datos concretos, el mes que viene desde Detroit.

[Artículo en inglés]

Fotos espía: Ford Mustang Shelby GT500 cazado por Detroit

Categorías: Ford, Descapotables, Cupés, Deportivos



Era cuestión de tiempo. Tras la aparición de la nueva generación Mustang hace unas semanas, las variantes especiales más potentes empiezan a surgir por las carreteras de Detroit en forma de prototipos de pruebas. Los compañeros de Jalopink han logrado hacerse con esta captura de lo que parece ser (casi sin ninguna duda) la variante GT500 del ponycar de Ford.

En todo caso, en algo así como un mes podremos contemplar en el Salón de Detroit el nuevo pura sangre de los Mustangs, así que de momento podemos irnos conformando con esta instantánea donde apreciamos las enormes tomas de aire del frontal, realmente agresivo e intimidante. Esperemos que brame y corra tanto como aparenta.

[Artículo en inglés]

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