Ford Focus posts

El motor 1.0i Ecoboost del Focus, todo un éxito de ventas

Publicado el 27 de May del 2012 por Enrique García

La nueva generación de motores Ecoboost está cosechando muy buenos resultados de ventas en el continente europeo. Según ha comunicado Ford durante el mes de abril se vendieron más de 4.700 unidades del Focus con esta motorización, una cifra realmente buena.

Continuando con los datos facilitados por la firma, el 42% de los particulares que han realizado un pedido del Focus han optado por esta mecánica. Si ya en abril supuso el 23,3% de las ventas totales del Focus en toda Europa, hay que resaltar que en el mercado español esta cifra alcanza el 36% entre los particulares, plantando cara muy directamente a las variantes alimentadas con un bloque diésel.

Tags: ecoboost, europa, exito, focus, ford focus, FordFocus

El Ford Focus Econetic llega a los concesionarios europeos

Publicado el 22 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Ford, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos, Hatchbacks

Parece que cada seis meses Ford quiere ser noticia con su Focus más verde y la última evolución del Econetic deja el nivel de emisiones en unos recortados 88 g/km de CO2 si se opta por el paquete aerodinámico, una cifra muy baja líder en su segmento.

El nuevo Focus Econetic comienza su comercialización en estos días en Alemania y a partir de junio llegará a otros mercados europeos. El consumo medio de sólo 3,4 L/100 asegura una autonomía de libro mientras que los 105 CV extraídos del bloque de 1,6 litros permiten unas prestaciones razonables. Los que no estén tan obsesionados con el consumo podrán elegir el Econetic "convencional", que sin el pack aerodinámico incrementa las cifras hasta los 3,7 L/100 y 99 g/km de CO2.

Los precios recomendados en Alemania parten en los 22.795 € para el 99 g/km de CO2, y en los 23.295 € para los 88 g/km CO2, siempre con carrocería de cinco puertas. Los Tourer cuestan 700 € más.

Tags: econetic, europa, focus, ford focus, ford focus econetic, FordFocus, FordFocusEconetic

China: Ford reintroduce la anterior generación del Focus (con el apellido Classic)

Publicado el 07 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Ford, Sedanes y berlinas, Compactos, Hatchbacks

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

La gama de Ford para el mercado chino se acaba de completar con el relanzamiento del Focus de anterior generación, ahora bautizado como Focus Classic, y que se convertirá en una estupenda opción por su buena relación calidad-precio.

La oferta del Focus Classic se ha reducido a un solo motor de gasolina de 1,8 litros y 123 CV asociado a una caja manual de cinco velocidades o a una automática de cuatro. Además hay disponibles dos niveles de acabado "Trend" y "Ghia", y dos carrocerías (sedán de cuatro puertas y hatchback de cinco. Los anteriores Sport han dejado de comercializase, así como las unidades con motor de dos litros.

Galería: Ford Focus Classic (China)

Tags: china, focus, focus classic, FocusClassic, ford, ford focus, FordFocus

Vídeo: Ford saca los colores a los conductores parisinos con su pinball "al toque"

Publicado el 20 de Apr del 2012 por Alberto Ballestin

¿Cuántas veces no has querido decir cuatro cosas a los brutos que aparcan "al toque"? Seguramente más de una. Y algo nos dice que en la agencia de publicidad que lleva la cuenta de Ford Europa hay más de un creativo igualmente resentido, porque su última campaña para promocionar el sistema Active Park Assist del Focus se basa en dejar en evidencia a esos torpones y/o desaprensivos que manejan sus coches (y los de los demás) como si estuvieran jugando con un pinball.

La instalación, obra de Ogilvy y puesta en marcha en París, consta de una enorme pantalla al estilo de las máquinas de petaco y dos coches equipados con sensores de presión. Cuando un conductor intenta aparcar en el hueco y decide fiarse más de su oído que de la vista... ya te imaginas lo que sucede. Un 10 para los publicistas.

Tags: Active Park Assist, ActiveParkAssist, aparcamiento, aparcar, focus, ford, ford focus, FordFocus, marketing, Ogilvy, pinball, publicidad, video

España: La gama Ford Focus Sport recibe más motores

Publicado el 05 de Mar del 2012 por Enrique García

Categorías: Ford, Compactos, Hatchbacks

Desde este mes de marzo la gama del Ford Focus con el acabado Sport se puede solicitar con más motorizaciones. Además del nuevo Ecoboost de un litro y el 1.6 TDCi de 115 CV, se añaden el 2.0 TDCI de 163 CV y el 1.6 Turbo Ecoboost de 180 CV.

Entre otras cosas este nivel de acabado incluye:

Paquete aerodinámico exterior
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Pedales de aluminio
Estribos laterales
Pinzas de freno en rojo
Línea de cintura cromada
Suspensión deportiva
Asientos deportivos
Consola central "Premium"

Además de lo citado también incluyen el ESP, TCS, ABS, EBD, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, ordenador de viaje, radio CD MP3, puerto USB, entrada auxiliar de audio, seis altavoces, múltiples airbags, etc.

Tags: españa, focus, focus sport, FocusSport, ford, ford focus, FordFocus, gama 2012, Gama2012, sport

España: Precios del nuevo Ford Focus 1.0 Ecoboost

Publicado el 01 de Feb del 2012 por Enrique García

Categorías: Ford, Sedanes y berlinas, Familiares, Compactos

Los interesados en el Focus tecnológicamente más avanzado de la oferta ya pueden reservarlo en el mercado español. Se ofrece en las carrocerías conocidas del modelo y además en dos potencias, con 100 CV para el básico y 125 CV para el más prestacional.

El más pequeño es capaz de alcanzar los 185 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos. Los datos son desde luego interesantes viendo que el motor sólo cubica 999cc. El consumo, de 4,8 L/100 (con carrocería 5p), es contenido. En cuanto al más potente, mejora los datos hasta lanzarlo a los 193 km/h y permitirle acelerar en 11,3 segundos, con un consumo medio de 5,0 L/100. En ambos son de serie la caja de seis velocidades y el sistema Stop&Start.

Tags: ecoboost, españa, focus, ford, ford focus, FordFocus, precios

El nuevo motor Ecoboost de un litro llega al Ford Focus

Publicado el 30 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Ford, Compactos

Ya falta menos para que la gama del Ford Focus reciba el nuevo motor de sólo un litro y tecnología Ecoboost. Es un bloque que sorprenderá a muchos no sólo por su baja cilindrada ya que el nivel de prestaciones estará al nivel de un buen mil seiscientos.

El motor 1.0i Ecoboost será ofertado con dos niveles de potencia. El pequeño desarrollará 100 CV mientras que el más prestacional llegará hasta los 125 CV. Para ello se ha empleado la última tecnología, contando con inyección directa, culata multiválvulas y la sobrealimentación. Sustituto natural del 1.6 Ti-VCT en sus variantes de 105 y 125 CV, declara unos consumos mucho más aquilatados y que seguro a más de un cliente le quitará la idea de comprar un diésel. El 1.0i de 105 CV se contenta con sólo 4,8 L/100 (109 g/km de CO2) mientras que el de 125 sólo lo incrementa en 0,2 L/100 hasta los 5,0 L/100 (114 g/km de CO2). Esto supone un ahorro en ciclo combinado de al menos 0,9 L/100 en relación al anterior 1.6 Ti-VCT.

Las primeras unidades del 1.0i Ecoboost estarán disponibles a lo largo del mes de febrero en los principales países europeos. En unos días ampliaremos la información con todos los precios para el mercado español.

Tags: ecoboost, europa, focus, ford, ford focus, FordFocus

Un vistazo de 90 segundos al Focus Zetec S, de la mano de Autocar

Publicado el 17 de Jan del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Ford, Compactos

En España no tenemos la versión Zetec S que los británicos pueden disfrutar del Focus. No se trata de nada más que los dos motores más gordos, el 180 de gasolina o el 163 diésel, asociados a un kit de carrocería más deportivo, llantas y cuatro detalles más.

Los chicos de Autocar se preguntaban si era suficiente para devolver la pasión al coche, a la espera del ST, pero concluyen en el vídeo que tienes tras el salto que no, que habrá que esperar al prometedor ST para ver si el culo ágil y la dirección involucrante siguen asociadas al nombre Focus.

Tags: focus, ford, ford focus, ford focus zatec s, ford focus zetec s, FordFocus, FordFocusZatecS, FordFocusZetecS

Ford lanza el Focus Zetec S, de aspecto deportivo

Publicado el 29 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Industria, Compactos

Haz clic en la imagen para saltar en la galería

A la actual gama del Focus le venía haciendo falta una versión de aspecto más dinámico, sobre todo en aquellas versiones de potencia media-alta, pero sin llegar al extremo de los RS. Por esta razón, Ford lanzará en algunos países europeos una variante con estética más deportiva.

Por el momento sólo conocemos que en el Reino Unido se denominará Zetec S e incluirá entre otras cosas los paragolpes delantero y trasero específicos, llantas de aleación de 17 pulgadas, faldones laterales, alerón posterior, asientos deportivos, decoración interior más colorista, ópticas posteriores LED, etc.

La oferta mecánica de la nueva variante es variada, pudiendo optar por los 1.6 Ti-VCT 115 CV, 1.6 Ecoboost 180 CV, 1.6 TDCi 115 CV y 2.0 TDCI 163 CV. En el mercado británico los precios parten de las 18.745 libras, unos 21.970 € al cambio actual.

Galería: Ford Focus Zetec S (Reino Unido)

Tags: europa, focus, ford, ford focus, FordFocus, reino unido, ReinoUnido, zetec s, ZetecS

Un bonito vídeo del trabajo de ID Agency en su Focus del SEMA

Publicado el 15 de Nov del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Ford, SEMA

Vimos este vídeo hará ya prácticamente una semana, pero se nos pasó publicarlo. Dice una máxima que más vale tarde que nunca, y en esta ocasión la voy a tomar al dedillo, porque realmente merece la pena ver la producción en forma de vídeo del Focus que preparó ID Agency para acompañar a Michael Chacon, ciclista profesional, en el SEMA.

El resultado final es simplemente estupendo, e incluso da que pensar sobre el aspecto del Focus ST "oficial", ¿no crees?