Haz clic en la foto para saltar a la galería

¿Por qué lo llaman concept cuando quieren decir show car? Esta pregunta repetida mil y una veces durante otras tantos debuts vino a nuestra cabeza cuando la división deportiva de Ford Australia presentó en el Salón de Melbourne su primer modelo conceptual, claramente un Falcon GT normal y corriente vestido de luto y con algunos complementos. Ahora, nuestras sospechas de comercialización se confirman con el anuncio de que será fabricado de forma limitada.

Como el supuestísimo "concept" que le sirvió de germen, el GT Black de FPV estará bañado en una sugerente (y sucísima) capa de negro mate, a juego con sus llantas de 19 pulgadas y un habitáculo idénticamente siniestro. A juego con su imponente aspecto, bajo el capó relincharán los 455 CV de su sobrealimentado motor Boss 5.0 V8, que como es de ley en Australia, enviará toda su fuerza a las ruedas traseras. Lamentablemente y por lo que (no) vemos en la nota de prensa, ni las mejoras en los frenos ni la suspensión recalibrada del concept llegarán al modelo de producción, que fue anunciado como posible juguete para las escapadas del fin de semana al autódromo.

En un principio sólo se fabricarán 125 unidades, y será difícil que alguna logre escaparse de Australia. Su precio será de 74.290 dólares australianos, unos 54.000 euros al cambio.

Haz clic en la foto para ampliarla

Suena extraño decirlo, pero este de aquí es el primer concept de FPV. Y cuando decimos "extraño" no es solamente por el hecho de que la división deportiva de Ford Australia no haya presentado ni un solo prototipo en sus casi 10 años de historia, sino porque en nuestra mente, todas sus creaciones han adquirido ya la calificación de conceptual en virtud de su condición inalcanzable. Lo mismo sucederá con este anónimo modelo, producto de introducir al Ford Falcon GT en las llamas del infierno para traerlo de vuelta tan negro como cabreado.