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Pre-Salón de Nueva York: Ford F-150 Foose Edition

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Nueva York, Deportivos, Comerciales y pickups


El año pasado Chip Foose y Ford anunciaron que crearían conjuntamente varios modelos deportivos, y aquí tenemos al primero de ellos. La F-150 Foose Edition está basada en la camioneta F-150 FX2 Sport, pero gracias a varias modificaciones, puede presumir de ser la F-150 más rápida del mundo, más aún que la versión SVT Lightning (aunque curiosamente Ford no ha facilitado sus prestaciones).

La pickup ha sido pegada al suelo, como es de ley, y se sienta sobre cuatro enormes llantas de 22 pulgadas. Su nuevo conjunto paragolpes-parrilla se ve acompañado por unos faldones que acentúan su aspecto rebajo, mientras que el interior, tampoco ha sido descuidado, y si bien Ford no nos ha mandado ninguna foto del mismo, la nota de prensa nos cuenta que tiene reposacabezas y alfombras Foose, así como una consola central forrada en cuero y con la consabida placa numerada.

El Foose Hemisfear se transforma en el Foose Coupe

Categorías: Cupés, Deportivos


Cuando lo vimos en el SEMA, se llamaba Hemisfear, pero algo pasó mientras iba camino a (su limitada) producción. Dicen los rumores que a Chrysler no le gustó el juego de palabras con HEMI, y así, sin más remedio, nació el Foose Coupe. De todas formas este deportivo artesanal sigue teniendo el mismo motor Chrysler 392 (4,4 L) del SEMA, aunque también estará disponible con un Ford de 5,4 L sobrealimentado como el del GT. Foose describe a su cupé como "parte supercoche, parte superdeportivo, parte hot rod", una exclusiva combinación que solo llegará a muy pocos aficionados. Solo 50 Foose Coupes serán construidos, y cada uno de ellos será firmado por Chip Foose en persona una vez que salgan de las instalaciones de Metalcrafters, Inc. A pesar de su elevado precio (295.000 dólares), esperamos que desaparezcan en un abrir y cerrar de ojos.



[Artículo en inglés]

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