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Autocar se monta en el Focus ST por primera vez

Categorías: Ford, Compactos



Más rápido, más eficiente, más seguro y más efectivo, pero... ¿igual de involucrante? Esa es la gran duda que todos los del mundillo tenemos sobre el nuevo Focus ST. Tras dos generaciones en las que el compacto de Ford ha sido la referencia en cuanto puesta a punto y tacto de dirección, esta nueva hornada global ha ido más hacia una puesta a punto "genérica" del agrado de todos. Y en parte ha perdido la chispa, aunque siga siendo un coche genial (el compacto perfecto bajo mi punto de vista, para todos los gustos y necesidades).

Los chicos de Autocar forman parte de un reducido grupo de periodistas que han tenido la oportunidad de montarse en primicia en unos ST casi terminados, previo a su lanzamiento al mercado, y sus conclusiones eran vitales para hacernos una idea de si en la versión deportiva el nuevo compacto de Ford recuperaba algo de la esencia perdida en las versiones más mundanas.

Frankfurt 2011: Ford Focus ST

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Frankfurt, Tuning y preparaciones, Familiares, Compactos


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Este Salón del Automóvil de Frankfurt parece el escenario elegido por muchos fabricantes para mostrarnos las versiones deportivas de modelos ya conocidos. Al Suzuki Swift Sport del que te he hablado hace un rato, ahora se suma el Ford Focus ST, un compacto que llega con el motor Ecoboost y la posibilidad de carrocería familiar exclusivamente para el mercado europeo, hasta la fecha no disponible.

El bloque elegido por Ford para la versión más deportiva del compacto es el 2.0 Ecoboost de 250 CV y 360 Nm de par máximo, asociado a una caja manual de seis velocidades. En comparación con el anterior 2.5i Turbo de cinco cilindros, el nuevo modelo reduce los consumos en un 20%. El desarrollo de esta variante ha sido realizado en colaboración con SVT (división deportiva de Ford en Estados Unidos) y Ford Racing Team Europe, contando además con expertos de Ford de otras regiones -Asía, Pacifico y África-.

Ford sigue calentando el horno del Focus ST vía Facebook

Categorías: Ford, Compactos



El Focus ST de producción se supone que lo veremos en Frankfurt en un par de semanas. En todo caso, y tal y como te anticipamos en su momento, también se pudo observar cerca de Detroit, en el Woodward Dream Cruise, aunque desconocemos si la unidad allí presente era ya fiel al modelo de producción, al concept, o a ambas cosas (porque la verdad es que se esperan pocos cambios).

En todo caso, para mantener caliente el tema, Ford se ha comprometido a ir mostrando una serie de vídeos "tras las bambalinas" vía el canal de Facebook del nuevo Focus, de la mano del Team RS, para contarnos cómo va evolucionando la puesta a punto del coche.

Tienes la primera entrega tras el salto, y si te convence, no dejes de "likear" la página del Focus.

El Focus ST de producción se dejará ver por primera vez este fin de semana en Woodward

Categorías: Ford, Compactos



Fin de semana movidito el que se nos presenta. Pebble Beach será el lugar de muchas presentaciones y lanzamientos, y ahora nos hemos enterado de que Ford mostrará este sábado el Focus ST de producción en Woodward, donde se celebra el Dream Cruise, una rodada en las cercanías de Detroit por las calles, mezclando mucho músculo americano, y donde el nuevo Focus de 250 caballos se dejará ver en plenitud de facultades.

Teníamos entendido que la versión más deportiva del compacto se guardaría hasta Frankfurt, pero nos da en la nariz que allí veremos tanto el Focus ST como el Fiesta ST que con tantas ganas esperamos. El domingo o el lunes tendrás por aquí las fotos del Focus ST "de serie", que no esperamos que varíe un ápice del "concepto".

Fotos espía no tan espía: Focus ST

Categorías: Ford, Compactos


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Esto que ves aquí, ni lo podemos llamar camuflaje (ya hemos visto la versión definitiva de la estética del Focus ST) ni le podemos llamar fotos espía (nos las ha proporcionado Ford), pero es lo más novedoso que tenemos del "warm-hatch" de la casa del óvalo azul.

Los de Detroit han informado que cuentan ahora mismo con 60 unidades de desarrollo repartidas desde California hasta el Nordschleife completando la puesta a punto "fina". Los responsables del equipo de puesta a punto se están concentrando tanto en conseguir que el tacto de chasis y dirección "sean dignos del sello ST", al tiempo que trabajan para conseguir que el motor EcoBoost sea el más eficiente de la categoría en cuanto a consumo y emisiones.

¿Recuperará por tanto el legendario tacto "Focus" la dirección y el tren trasero en este ST? Te lo contamos cuando lo podamos probar.

Fotos espía: Ford Focus ST en desarrollo

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos


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Te presento a Megan y a Scarlet (así se llaman, no es coña, miralo en el portón trasero), las mulas de desarrollo del Focus ST, utilizadas por el equipo de Josh Capito para poner a punto el nuevo compacto deportivo del óvalo azul, tanto en condiciones extremas de frío como en el Nordschleife.

Mientras algunos seguimos suspirando por un Focus RS, el nuevo ST promete prestaciones con su 2.0 EcoBoost (nunca sonará tan bien como el cinco cilindros...) y 250 caballos (o más), unidos a un chasis que preservará el encanto de la anterior generación.

Se espera para final de año, y nosotros mantendremos las ganas de momento para poder probarlo, junto al futurible Fiesta RS.


Vídeo: Ford nos marea con el Focus ST

Categorías: Ford, Compactos



Y si después de leer nuestro primer contacto con el Focus no te habías quedado ya con suficientes ganas de probar el Focus ST o de disfrutarlo, ahora te traemos un vídeo (el segundo) de la propia casa del óvalo azul para hacer que salives más todavía. Tranquilo, es normal, nosotros también no vemos el momento de ponerle la mano encima y sacarnos las dudas de si será un rival digno del Mégane RS y compañía, o si se habrá quedado en el lado "demasiado civilizado". Por lo pronto, quédate con la filmación mientras hacemos tiempo para su presentación oficial.

Habrá Fiesta RS, pero Ford no tendrá compacto de tres puertas o cupé

Categorías: Ford, Utilitarios, Compactos


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Bombardeando a varios de los responsables de marketing y comunicación de Ford España ayer a la hora de comer, pudimos adivinar cuatro detalles concretos e interesantes para los que, como a mí, les hace hervir la sangre un buen modelo prestacional.

Para empezar, supimos que el Focus ST tendrá dos carrocerías: la ya conocida de cinco puertas, y además, una SportBreak (vamos, la familiar), lo cual creo que es todo un acierto, ahora que cada día en España los familiares están más de moda, y su estética es más atractiva. De hecho, gracias al tremendo crecimiento del Focus (que en esa variante ya es perfectamente un coche de familia) creo que podría servir como el perfecto mixto familia-deportividad para muchos de nosotros que empezamos a ver seriamente que eso de los biplazas se nos ha acabado.

No habrá Focus de tres puertas (cada vez huele más a Capri el tema...)

Categorías: Ford



Jost Capito ha confirmado lo que mucho pensábamos: No habrá un Focus de tres puertas. En una entrevista con la gente de EVO, hablando sobre el Focus ST, el responsable de variantes deportivas de Ford decía que no le preocupa no contar con carrocería de tres puertas, pues a pesar de las ventajas de rigidez de la carrocería, las enormes puertas laterales a utilizar siempre son un problema.

Lo que está claro es que esto deja un hueco a coches como el Golf tres puertas o al Scirocco. Ford es muy grande y potente como para dejar tal hueco del mercado, y una vez más podemos volver a suponer que el Capri, o como quiera que se llame, tendrá su lugar en los concesionarios de Ford.

Vídeo: Ford Focus ST 2012

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos



El Salón de París ya es sólo un borrón en el horizonte, y aún nos sigue llegando material de algunos de sus lanzamientos más importantes. Ford nos ofrece ahora un vídeo del Focus ST haciendo carretera, que sirve de valioso complemento a las imágenes estáticas, oficiales, y de la feria. Lamentablemente lo suyo es más un garbeo ligero que una demostración del maltrato animal que exigen sus 250 caballos (y tampoco creemos que vaya a cambiar la opinión de los focuseros que se sienten "olvidados" con el cambio de estilo), pero si no tenías bastante con las fotos, tienes el clip esperando tras el salto.

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