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Ford fue rentable durante el tercer trimestre del año

Publicado el 02 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Grandes noticias las que nos llegan hoy desde Dearborn. Ford se ha revelado contra la crisis al presentar sus inesperadamente positivos resultados del primer trimestre, que se cierran con unos beneficios de 997 millones de dólares (673 euros al cambio); los primeros beneficios operativos en más de un año. Y no sólo eso; estas ganancias derivan en buena parte de la venta de automóviles, particularmente en América y Europa.

Ford Credit, la división financiera del óvalo azul, también registró beneficios durante el tercer trimestre de 2009, con 427 millones de dólares en caja una vez descontados los impuestos.

Por regiones, las más importantes para Ford fueron Norteamérica, Sudamérica, Europa, y Asia Pacífico-África, en ese orden.

Tags: finanzas, ford, importante

Ford vuelve a estamparse: 8.700 millones de dólares perdidos durante el segundo trimestre

Publicado el 24 de Jul del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Industria

Seguimos con malas noticias. Ford ha hecho públicas unas pérdidas de 8.700 millones de dólares (5.551 millones de euros) durante el segundo trimestre de 2008, debidas principalmente a las pobres ventas en Estados Unidos y a los gastos derivados del cierre de varias plantas. El último descalabro fiscal del óvalo incluye un descenso de 5.600 millones de dólares en sus ingresos, que pasan de 44.200 a 38.600 millones de dólares. Prácticamente toda la culpa recae en Norteamérica, dado que Ford Europa consiguió 582 millones de dólares (371 mmee) en beneficios, y Sudamérica también corrió en su ayuda. Desagraciadamente, con semejantes cifras en casa hay muy poco que hacer.

Para poner fin a la sangría Ford piensa reconvertir tres plantas de todoterrenos y camionetas de forma que se pongan a fabricar modelos pequeños lo antes posible. En Cuautitlán, México, Ford ensamblará el Fiesta; y tanto Louisville como Michigan montarán vehículos basados en la próxima versión de la plataforma C (Focus).

Sigue leyendo si quieres ver el resto de las medidas a adoptar. Hay algunas interesantes; por ejemplo, se tira por tierra la posible desaparición de Mercury.

Tags: Finanzas, Ford, Perdidas

Menos camionetas y SUV: Ford baja sus metas de producción para este año

Publicado el 23 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Ford, SUV y todoterrenos, Comerciales y pickups

Ford dio a conocer un comunicado de prensa en que detalla sus planes para lo que resta del año en Estados Unidos. Según este, el actual precio de la gasolina, el pobre desarrollo de la economía estadounidense y el creciente precio de las materias primas llevará a la marca a producir 690.000 vehículos en lo que queda del segundo trimestre de 2008, reduciendo así en 20.000 las unidades respecto a las expectativas iniciales y en un 15% respecto al segundo trimestre de 2007. Para el tercer trimestre de 2008 el nivel de producción caerá para ubicarse entre las 510.000 y las 540.000 unidades, lo que es entre un 15 y un 20% menor que el mismo período de 2007. Para el último cuarto del año, la producción será de entre 590.000 y 630.000 automóviles, un 2%-8% por debajo del último trimestre de 2007.

Si bien la cifras totales se reducirán, Ford aumentará en Estados Unidos la producción de su modelos más vendidos, entre los que están el Focus, el Edge, el Escape, los Mercury Milan y Mariner; y los Lincoln MKZ y MKX. Eso sí, serán menos las camionetas y SUV que saldrán de las líneas de ensamblaje debido a que el público es cada vez más reacio a comprar vehículos que tragan gasolina sin culpa alguna. Lo malo para Ford, es que precisamente estos modelos son los más rentables para la marca, así que ha debido reacomodar la fecha que tenía presupuestada para lograr equilibrar sus finanzas para 2009, si bien eso también podría retrasarse.

[Fuente: Ford]
[Artículo en inglés]

Tags: 2008, camionetas, estados Unidos, EstadosUnidos, finanzas, ford, produccion, SUV, ventas

Chrysler no tendrá ganancias en 2008, pero está en camino a alcanzar sus metas

Publicado el 22 de Apr del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Chrysler

A pesar del hecho de que Chrysler aún no ha obtenido beneficios desde que fue adquirida por Cerberus, Bob Nardelli, jefe máximo de la compañía, afirmó que las cosas van de acuerdo al plan que trazaron.

El año pasado Chrysler reportó pérdidas por 1.600 millones de dólares, pero para solucionarlo y transformar los números en azules, pondrá todos sus esfuerzos en crear nuevas alianzas (como la recientemente anunciada con Nissan), y en el desarrollo de nuevas tecnologías. Nardelli ha señalado que los próximos interiores, la integración de sistemas de conectividad multimedia y el uso de motores alternativos, podrían convertirse en características importantes de la gama de vehículos de la compañía, atrayendo más compradores y más dinero.

[Artículo en inglés]

Tags: 2008, beneficios, chrysler, finanzas, ganancias, perdidas

La familia Pininfarina perderá el control de su compañía

Publicado el 11 de Mar del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Etc., Híbridos, verdes y alternativos

Como ya hemos mencionado en ocasiones anteriores, Pininfarina arrastra desde hace años una pésima situación financiera. La compañía carrocera y de diseño registró perdidas de 114,9 millones de euros en 2007 y sus deudas subieron de 129,9 a 185,4 millones de euros en 2006. Como una situación de ese tipo amerita medidas especiales, Pininfarina anunció a sus accionistas que es necesario un aumento de capital de 100 millones de euros para mantener este buque a flote. Cuando dicha inyección de dinero fresco tenga lugar, la familia Pininfarina perderá el 55% de participación que actualmente tiene y por lo tanto el control de la compañía.

Si todo va de acuerdo a lo planeado, Pininfarina volverá a tener números azules el próximo año y registrará unas ganancias del 7% para 2010. De todos modos esas metas dependen del éxito que tenga la alianza entre Pininfarina y Bollore para producir un automóvil eléctrico que saldrá a la venta en Europa, Japón y Estados Unidos para 2010.