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No habrá Fiesta ST, al menos por el momento

Publicado el 05 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

¿Recuerdas que hace unos días hablábamos de que Ford podría dejar de fabricar versiones RS? De hecho, no hace mucho se especulaba con un Fiesta RS por encima del ST que se consideraba seguro. Pues bien, parece que los dirigentes de la marca del óvalo azul siguen con ganas de utilizar su tijera de podar, y su próxima víctima sería el Fiesta ST que con tantas ganas esperábamos.

El pequeño utilitario deportivo tenía que aprovecharse del excelente chasis con el que cuenta junto con una atractiva silueta para plantar cara a Cooper S, Cupra, RS y demás compañía. Una fuente interna de Ford realizó declaraciones a la publicación británica Autocar en las que aseguraba que ahora mismo no es un buen momento para lanzar una versión deportiva de su utilitario. El proyecto se encuentra paralizado, y puede que se retome en un futuro con la incorporación de motores de inyección directa a la gama del utilitario, aunque no podríamos ver este ST antes del 2012, como pronto. Malas noticias para los amantes de los mini-GTI.

Tags: Fiesta, Fiesta ST, Ford

Especulación gráfica: Ford Fiesta RS

Publicado el 26 de Mar del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Subcompactos, Deportivos/GTs

Aunque el actual Ford Fiesta ST tiene una notable base de seguidores, su poco atrevido estilo evitó que pudiera alcanzar un éxito mayor. Esta situación, sin embargo, no parece que se vaya a repetir con la llegada del nuevo modelo, dispuesto a romper con todo lo visto según los renders encargados por Auto Week.

Uno de los principales rivales de los nuevos Fiesta deportivos serán las variantes Abarth del Grande Punto. Para hacerles frente, Ford podría lanzar dos modelos claramente diferenciados bajo la forma de un ST y un RS. El ST, previsto para 2009, se espera que utilice un motor 1.6T, complementado por asientos deportivos, una suspensión mejorada, ruedas más grandes, asientos deportivos e incluso puede que un cambio de doble embrague. Lo gordo, sin embargo, estaría reservado para un RS que un año más tarde llegaría con toda la rabia de un motor dispuesto para entregar un máximo de 200 CV.

Si quieres soñar despierto por unos momentos, pincha sobre el recorte de la derecha para ver las imágenes a tamaño completo.

[Artículo en inglés]

Tags: especulacion, fiesta rs, fiesta st, FiestaRs, FiestaSt, ford fiesta, FordFiesta, rs, st

Más potencia para los Ford Fiesta y Focus ST

Publicado el 03 de Jan del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Ford, Partes y modificaciones, Hatchbacks

Ford Europa está preparando nuevos paquetes de modificaciones para el Fiesta ST y Focus ST, los cuales saldrán a la venta a lo largo de este año. Para el Fiesta ST y al menos en el Reino Unido, las mejoras tienen un precio de 950 libras esterlinas (1.278 euros al cambio) e incluyen una reprogramada ECU, nuevas cabezas de cilindros, nuevo árbol de levas y nuevo sistema de escape. Todo lo anterior sirve para que la potencia vaya de 148 a 185 caballos, permitiendo una aceleración de 0 a 100km/h en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. Para el exterior estarán disponibles nuevas llantas de aleación.

Por su parte, el Focus ST recibirá mejoras similares, pero el precio del paquete de modificaciones subirá a 1.500 libras (2.018 euros). En este caso la potencia se incrementa en 38 caballos gracias a un nuevo filtro de aire, una nueva ECU y un sistema de escape deportivo que promete una mejor sonoridad. Con eso el motor entregará una potencia total de 260 caballos, pudiendo impulsar al Focus ST de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, con una velocidad máxima de 250 km/h. Al igual que para el Fiesta ST, nuevas opciones de llantas estarán disponibles y los compradores se beneficiarán de garantía total de fábrica en todas las piezas.

En vista de que el Focus ST ya alcanza 260 caballos, es probable que la versión RS (que debería ver la luz en 2009) acaricie los 300 caballos para así distanciarse de su hermano pequeño. Según se dice, el RS tendra tracción delantera, una caja de doble embrague de seis velocidades con cambios al volante y un precio que rondaría las 25.000 libras (33.600 euros).