Skip to Content

FiatPanda posts

El Fiat Panda Cross llega a los concesionarios

Categorías: Fiat, SUVs y todoterrenos, Urbanos segmento A, Crossovers



El más simpático de los Panda acaba de aterrizar en los concesionarios españoles. Fiat inicia en este mes de octubre la comercialización de los Panda Cross tanto con motor de gasolina como en diésel y, por supuesto, sistema de tracción total -leer toma de contacto-.

En gasolina el urbanita campero puede solicitarse con el bloque 0,9 TwinAir con 90 CV en combinación con la transmisión manual de seis velocidades. Según los datos homologados, alcanza los 167 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 12,0 segundos y declara un consumo medio de 4,9 L/100 con unas emisiones de 114 g/km de CO2.

En diésel la firma ha apostado por el 1.3 Multijet de 80 CV en combinación con una caja manual de cinco velocidades. Alcanza los 160 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 14,3 segundos y declara un consumo medio de 4,7 L/100, con unas emisiones de 125 g/km de CO2.

Fiat frenará la producción del Panda

Categorías: Fiat, Industria, Urbanos segmento A

Factoría del Fiat Panda cerca de Nápoles

Puede que el mercado europeo se esté recuperando lentamente, pero muchas firmas siguen teniendo problemas para dar salida a todos los coches que sus fábricas son capaces de producir. Este fin de semana te contaba Antonio el problema de Ford con los Fiesta, un problema que se suma al de los B-Max, que también tienen su fábrica a medio gas.

Ahora es Fiat la que vuelve a anunciar un expediente de regulación de ocupación temporal por un total de 11 días, del 16 al 27 de octubre, para frenar la fábrica napolitana del Panda. La compañía turinesa reconoce que hay más producción que demanda, por lo que tendrá que pisar el freno y aprovechar los contratos firmados con la plantilla para ahorrar algo de dinero mediante estas paradas técnicas, manteniendo la rentabilidad del producto.

Y es que el Panda dejó de ser el rey del segmento A con la llegada de esta nueva generación, quedándose a la sombra, afortunadamente para Fiat, del 500, que es ahora el protagonista del segmento más pequeño del mercado.

Nuevo Fiat Panda Young, más por menos

Categorías: Fiat, Urbanos segmento A



Esta misma semana Fiat comunicaba el lanzamiento del Punto Young en un comunicado de prensa pero parece que se olvidó de nombrar al nuevo Panda que también en estos días se pone a la venta con idéntica denominación.

Enfocado claramente al público más joven, se reconoce por el adhesivo decorativo en colores negro/amarillo con el nombre de la serie, tapacubos oscurecidos con detalle central en los tonos citados, paragolpes en color carrocería, espejos retrovisores con carcasa en gris mate, y pilares B y C en color negro.

En el interior lo más relevante es la introducción de un tapizado específico con el logotipo de la serie bordado en los apoyacabezas. Además las costuras van en amarillo para crear contraste con el tono oscuro de la tela.

Contacto: Fiat Panda 4x4

Categorías: Fiat, Pruebas, Urbanos segmento A

Una mezcla divertida de treinta años entre todo terreno y utilitario de segmento A



Corría el año 1983, el mismo año en el que un servidor nacía, cuando Fiat se decidía a lanzar al mercado la primera variante de tracción integral de su flamante y exitoso Panda, que apenas llevaba en el mercado tres años como sustituto del Fiat 126.

Aquel primer Panda 4x4 contaba con un sistema de tracción integral desarrollado por Steyr Puch, la firma austriaca que durante años había licenciado productos de la firma turinesa, que proporcionaba por primera vez un diferencial central para repartir par entre los dos ejes motrices en un coche de motor delantero transversal.

Sus 48 caballos del motor tomado del Autobianchi A112 puede que hoy en día no impresionen nada, pero el uso de una primera marcha ultra corta, al estilo de una reductora, permitía al Panda 4x4 pasar por lugares donde otros coches mucho más caros y complejos, no podían aventurarse.

Hoy, treinta años después, el Panda 4x4 sigue existiendo. Y nosotros, que ya probamos un Panda con el mismo motor del protagonista que tenemos aquí hoy (el diésel 1,3 MultiJet de 75 caballos), hemos querido comprobar si sigue siendo esa suerte de cabra montesa económica de antaño.

Fiat Panda Cross, una variante más radical del 4x4

Categorías: Fiat, Salón del Automóvil de Ginebra, SUVs y todoterrenos, Urbanos segmento A



En los próximos días os traeremos la prueba del Panda 4x4 de última generación, pero para Ginebra Fiat se va a llevar una versión mejorada de este pequeño utilitario tracción total de espíritu campero. Se apellida Cross, y respecto al Panda 4x4 "normal" incluye llantas y neumáticos más grandes (185/65 R15), y unos paragolpes modificados, para mejorar el ángulo de ataque y salida (24 y 33ª respectivamente), con lo que los obstáculos más radicales de las trialeras dejarán de ser un problema para el Pandita.

Se comercializará con dos motores: El 1,3 Multijet II diésel de 80 caballos, y una variante nueva del 0,9 TwinAir gasolina, con 90 caballos y una caja de cambios de seis relaciones manual, con una primera ultra-corta, para hacer las veces de reductora.

A nosotros la elección cromática, la máscara de faros, las luces auxiliares y el resto de elementos nos parecen de lo más "cool", y con neumáticos mixtos seguro que puede desafiar a cualquier SUV de segmento B, y dejarlo tirado en el primer barrizal complicado que encuentre. Otro tema será el precio de venta...

Así se articulará la futura gama Fiat

Categorías: Fiat, Industria



Una gama articulada entre dos nombres propios... Panda y 500. Así nos pintaron hace meses el futuro de Fiat en vehículos particulares (la historia es distinta para otros mercados fuera de Europa y también para vehículos industriales).

Pero, ¿cómo se va a articular esta operación? Ya sabes desde hace tiempo que el Punto no tendrá sustituto directo, porque nos encargamos de contártelo. El Abarth desaparece ya este mismo año, y el Punto lo hará probablemente a finales de 2014.

Así que el nuevo planteamiento de los italianos, que arrancará con la progresiva recuperación del mercado europeo, se manejará de la siguiente manera.

Fiat Panda Antartica - Frankfurt 2013

Categorías: Fiat, Salón del Automóvil de Frankfurt, SUVs y todoterrenos, Urbanos segmento A


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

El Grupo Fiat no puede presumir de grandes novedades expuestas en Frankfurt, al menos no con sus marcas más comerciales. Ni la propia Fiat ni Lancia o Alfa Romeo tienen material novedoso importante y hacen acto de presencia con muy ligeras actualizaciones y series limitadas.

El pequeño Panda 4x4 es uno de los que se exhibe en edición limitada. Bajo la denominación Antartica, combina los colores blanco, naranja y negro junto a los adhesivos decorativos para añadir cierta "simpatía". También luce llantas de aleación de 15 pulgadas, barras de techo y faros antiniebla.

Los interesados en este vehículo podrán adquirirlo con los motores 0.9 TwinAir de 85 CV y el 1.3 MJT de 75 CV, ambos con cambio manual de cinco velocidades. Desconocemos si esta serie especial podrá comprarse en España, por lo que toca todavía esperar un poco para conocer la decisión de la filial para nuestro país.

Un genial Fiat Panda 4x4 de Lego

Categorías: Fiat, Etc.



Una semana sí y otra también nos impresionamos con las creaciones de Lego de muchos aficionados que siguen dándole a la imaginación. Hoy te traemos la obra de Piterx, que en su web nos ha mostrado su última creación, un Fiat Panda 4x4.

¿Sus características? Tracción total 4x4, suspensión con ejes rígidos, carrocería con capós y puertas articuladas y funciones para manejarlo como pequeño coche de radio control. Sí, no lo puedes comprar tal cual, pero si tú y el peque de casa queréis entreteneros este fin de semana, esta puede ser una buena idea inspiradora. Tienes un vídeo tras el salto del aparato en acción campo a través.

Media Markt promociona el Fiat Panda a precios de risa

Categorías: Fiat, Industria, Urbanos segmento A



Fiat España y Media Markt lanzarán del 2 al 8 de mayo una espectacular promoción en la que se podrá adquirir el nuevo Panda con un completo equipamiento por un precio muy bajo. Para poder adquirir uno de ellos sólo habrá que ir a una de las tiendas de electrónica y solicitar un bono que posteriormente se canjeará en un concesionario Fiat.

¿Qué ofrece la oferta? Pues de entrada todo un Fiat Panda 1.2i 69 CV con acabado Lounge, que ya incluye entre otras cosas el aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, ABS, EBD, cuatro airbags, asiento posterior abatible, ordenador de viaje, radio CD MP3... por sólo 5.999 €. En esta tarifa está incluido el descuento del Plan PIVE2.

Hasta ahora Fiat promocionaba el pequeño Panda con un precio muy parecido pero en acabado Pop, sin aire acondicionado ni sistema de sonido integrado. Con esta promoción limitada el urbanita resulta más atractivo que nunca.

Galería: Fiat Panda 2012



Un Panda 4x4 muy poco convencional

Categorías: Fiat, SUVs y todoterrenos, Urbanos segmento A



Crear un vídeo viral subido a YouTube por un usuario anónimo, cuya única aportación al mundo de Internet es ese vídeo en cuestión es una estrategia de sobras conocida por las marcas para buscar impactos publicitarios encadenados. Un buen ejemplo es este caso.

Ha aparecido este Fiat Panda 4x4 muy poco convencional en la estación de esquí italiana de Val D'Aosta. Tratándose de un modelo que apenas lleva unas semanas en comercialización, y cuyas entregas a cliente todavía no están prácticamente ni en marcha, resultaría increíble que alguien hubiera invertido dinero en convertirlo ya a "monster truck" en cuestión de días, ¿no?

Sea viral o no, lo que está claro es que merece la pena prestarle atención a este curioso cuatro por cuatro de ruedas enormes y tamaño diminuto. Lo tienes en vídeo tras el salto.


Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)