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El Fiat 500X nos enseña su trasero

Categorías: Fiat, Salón del Automóvil de París, Fotos espía, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Los chicos de Alvolante.it han logrado nuevas imágenes del Fiat 500X que ya nos han permitido ver cómo será su zaga. El crossover pequeño de la firma italiana se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de París durante la primera semana de octubre.

Si hace unos días te mostrábamos la que parecía la primera foto del 500X visto de perfil por cortesía de Quattroruote, ahora otro medio italiano ha pillado la que parece esa misma unidad desde nuevos ángulos. Del perfil podemos destacar la importante caída del portón posterior, haciendo gala de un diseño opuesto al de su mellizo el Jeep Renegade. Según el acabado los detalles y las llantas variarán aunque estamos seguros que el de la imagen no es una versión básica.

¿Filtrado el nuevo Fiat 500X?

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Desde que internet está al alcance de prácticamente todo el mundo, guardar un secreto es misión imposible. Cada vez son más habituales las filtraciones y el 500X de Fiat podría ser el último en ver la luz antes de tiempo.

De momento no podemos confirmar si es una filtración real o una recreación por ordenador por lo que debemos tener cierta prudencia con lo que vemos. Lo que no es discutible es el realismo de la imagen (más allá de la calidad) que muestra los trazos ya conocidos en documentos anteriores. El mellizo del Jeep Renegade será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de París y estará en los concesionarios durante los primeros días del año que viene.

Dado que no hay nada oficial por ahora, no podemos hablarte de motores o equipamiento. Se supone que muchas combinaciones de motor-caja serán iguales a las del Renegade, contando con una oferta amplia en diésel y gasolina.

[Fuente: Quattroruote vía Carscoops]

Primer vídeo-teaser del nuevo Fiat 500X

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El crossover de Fiat, hermano gemelo del Jeep Renegade, se va a presentar en el Salón de París a principios del mes que viene.

Y hay que ir calentando el horno para ello, así que los italianos han ido por el camino de siempre, el de los vídeo-teasers. Tras el salto tienes una anticipación que sin dejar ver nada, deja anticipar casi todo. Y sí, tranquilo, el 500X será prácticamente clavado a lo que ya te hemos anticipado en forma de fotos del prototipo original, espías y filtraciones del archivo de patentes.

Te podemos contar que su gama de motorizaciones para España se articulará de manera más humilde que la del Renegade, con opciones más básicas y con una tarifa de precios que quedará cerca de 3.000€ por debajo. Así que puedes esperar que el 500X más económico arranque sobre los 20.500€ para el diésel más básico de 105 caballos peladete de equipamiento.

El Fiat 500X sigue quemando etapas antes de su presentación

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Si todo va como se espera, en el Salón de París que abre sus puertas en la primera semana de octubre próximo veremos al nuevo Fiat 500X de producción, que no diferirá apenas del avance cuya foto te publicamos hace algo más de un año aquí mismo.

Pero mientras esperamos a la gran presentación, los paparazzi de la industria del motor siguen ofreciéndonos, pago mediante, más y más visiones de los prototipos de desarrollo completamente camuflados hasta las cejas. Lo cierto es que por Mirafiori y Balocco estas semanas se pueden ver un montón de 500X envueltos en grueso plástico negro, aunque los fotógrafos han logrado capturar un vistazo al salpicadero y algún detalle más útil para seguir descubriendo pequeñas piezas del SUV de Fiat, llamado a convertirse en éxito de ventas.

Fiat ya prueba el 500X por Turín

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Con el Renegade ya presentado en sociedad, es ahora el 500X de Fiat el que está recibiendo todas las atenciones por parte de la firma turinesa antes de ver la luz en el próximo Salón de París. El hermano mellizo del Jeep se convertirá en el crossover que apuntará a robar ventas al segmento C, a los Qashqai y compañía, pero teniendo unas dimensiones de segmento B.

Sabemos que tendrá un enfoque más "asfáltico" que el modelo de Jeep, y hasta conocemos sus formas definitivas, de acuerdo con las imágenes aparecidas en los registros de la propiedad industrial. Pero si miras la noticia arriba enlazada bajo la imagen, podrás ver algunas instantáneas más, capturadas por el equipo de Quatroroutte, donde se aprecia el coche con camuflaje de plástico negro encima.

El 500X debería estar en los concesionarios antes de fin de año, arrancando en los 20.000€ (tres mil más que el 500L Trekking), de tarifa oficial, y ofertado con motores diésel y gasolina y la opción de tracción integral.

El Fiat 500X se cuela en la oficina de patentes

Categorías: Fiat, Industria, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C


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Son muchos los coches que hemos conocido con cierta antelación gracias a que han aparecido en alguna oficina de patentes. En este último caso ha sido el Fiat 500X el que ha visto la luz en China, mostrando sus líneas maestras claramente.

Si bien no parece que pueda sorprender en su frontal, de clara inspiración 500L, en la zaga encontramos ciertos parecidos con el Countryman de MINI por las formas de los pilotos. De todos modos los parecidos quedan sólo ahí, pues la caída del portón es mucho más acusada en el italiano y parece que luce unas proporciones más agradables a la vista. En parte esto se entiende al compartir desarrollo con el Jeep Jeepster que será el gemelo más rudo y cuadradote en sus formas.

Ambos modelos comenzarán a fabricarse este mismo año en la planta italiana de Melfi con una producción de 1.600 unidades al día. No sabemos por el momento la fecha exacta para su presentación pero quizás sea en Ginebra cuando aparezca el 500X.



[Fuente: WCF]

Algunos detalles extra del futuro Fiat 500X

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El crossover compacto de Fiat (más SUV que crossover, podríamos decir), se sigue acercando. Ayer pudimos saber, de boca de los responsables de la marca turinesa, que el 500X, nombre ya confirmado de manera oficial (y pensar que Roberto Giolitto, su diseñador, nos dijo que no le gustaba eso de las equis), llegará a los concesionarios en la segunda mitad de 2014.

El 500X buscará hacerse un hueco de ventas entre los clientes tradicionales del segmento C, los clientes que buscan un crossover tipo Qashqai, y los atraídos por un SUV de segmento C más "campero". Para ello se ofrecerá con tracción total, pero también con tracción delantera, y su estética será muy similar al prototipo que ya vimos hace algo más de un año en Turín (el de la foto de arriba).

Para los más "quemados", os diremos que este modelo sí que contará con una variante prestacional "Abarth", algo que, finalmente, pinta estar descartado para el 500L o el 500L Trekking, que se quedarán sin motores de altas prestaciones.

Fiat quiere producir 280.000 unidades de sus SUV de segmento B

Categorías: Fiat, Jeep, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos



El Jeep "B-SUV" y el Fiat 500X arrancarán su producción en Melfi, Italia, el año próximo. El modelo de la marca estadounidense lo hará en Junio, mientras que el 500X arrancará su producción sobre el mes de septiembre.

En declaraciones a Automotive News, varios proveedores de Fiat han asegurado objetivos de producción muy ambiciosos, de 150.000 unidades anuales para el Jeep, y 130.000 unidades anuales para el 500X, lo que nos deja claro que el Grupo Fiat espera tener un amplio éxito con estos coches que, por otro lado, reemplazarán en la línea de producción al Punto.

Gianluca Italia confirma el Abarth 500X

Categorías: Fiat, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Abarth



Cuando hablamos en el Salón de Ginebra con Antonino Labate, el jefe de Abarth, este nos comentó que el 500X le gustaba para la marca del escorpión, pero dijo claramente que todas las opciones estaban abiertas, y que el proyecto no tenía luz verde por el momento. En todo caso, nuestras propias fuentes hablaban constantemente del coche como un "futurible" para la casa turinesa.

Pues bien, ahora tenemos confirmación oficial: Gianluca Italia, el jefe de Fiat para los mercados EMEA (Europa, Oriente Medio y África) comentó de manera distendida a un grupo de periodistas que sí, que habrá versión Abarth del 500X.

La familia del Fiat 500 no crecerá más allá del 500X y alguna cosa más

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En declaraciones a Autocar, Gianluca Italia, el jefe de marca de Fiat, confirmó varios aspectos que ya te habíamos anticipado, pero de los que no teníamos "confirmación oficial".

Ginaluca aseguró que más allá de los 500, 500L, 500L Trekking, 500XL (la versión de siete plazas que llegará este otoño), y el 500X (o cómo quiera llamarse la variante SUV del coche) no habrá más iteraciones del concepto "cinquecento", dejando la familia ahí.

El 500X, que pudimos ver durante escasos segundos en la presentación del 500L, será según Italia, el modelo encargado de colocarse en el segmento C para Fiat.

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