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El Fiat 500S acaba de aterrizar en el mercado español como alternativa al acabado Lounge. Ambos cuestan lo mismo pero el nuevo está enfocado a un público que busca un aspecto más dinámico y deportivo, dejando el toque "chic" y más elegance para el segundo.

El equipamiento de serie en los "S" incluye los paragolpes específicos idénticos a los que llevan las variantes para Estados Unidos, las llantas de aleación de 15 pulgadas, spoiler posterior, faldones laterales, terminación en cromo oscurecido y cristales tintados. En el interior encontramos el volante deportivo, tapizado específico, detalle decorativo en plata satinado, etc. También de serie son el aire acondicionado, Blue&Me, faros antiniebla, ordenador de viaje, volante multifunción y el radio CD MP3.

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Una nueva versión del Fiat 500 acaba de unirse a la gama. Bajo la denominación "500S", este nivel de terminación destaca por añadir un toque deportivo pero sin llegar al extremo de sus "primos" con el logotipo Abarth.

Entre otras cosas los 500S destacan por incluir las llantas de aleación de diseño deportivo, alerón posterior, paragolpes delantero similar al de la versión para Estados Unidos, cristales tintados tipo "privacidad", faldones laterales y acabado "cromo" para su exterior. En el habitáculo encontramos nuevos asientos deportivos con tapizado exclusivo y costuras en rojo, volante "racing" forrado en cuero, pomo del cambio en piel y plancha central del salpicadero en color "Matt Silver".

Todos los 500S incluyen además el aire acondicionado con regulación manual, espejos eléctricos y térmicos, sistema Blue&Me (control por voz, puerto USB, bluetooth), mandos de la radio en volante y asientos regulables en altura. Entre las opciones están el climatizador automático, las llantas de aleación de 16 pulgadas, techo y spoiler pintados en negro, etc.