El fabricante chino Brilliance ya ha aterrizado con sus vehículos en tierras brasileñas. Desde finales del mes de octubre se podrá elegir entre cuatro vehículos: FRV, FRV Cross, FSV y el Splendor, más conocido como BS4 en tierras europeas.

El FRV está equipado con un motor de gasolina de 1,5 litros y 113 CV. Este mismo bloque también se incorpora al FRV Cross, que comparte casi todo a excepción de su estética más campera. En ambos casos se asocían al cambio manual de cinco velocidades. En cuanto al FSV, se mueve gracias al 1.6i 16v de 100 CV. No es especialmente brillante, pero puede ser suficiente para un uso tranquilo. Lo más interesante es su dotación de serie, que incluirá el sistema de navegación con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, ABS, sensor de aparcamiento y climatizador automático.

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Brilliance ha iniciado la comercialización del FSV en China, disponible con dos motores y otros tantos niveles de acabado. El nuevo sedán fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Shanghái en Abril y deriva directamente del conocido FRV de cinco puertas.

El motor de acceso empleado en el FSV es un 1.5i 16v con 90 CV. Por encima se encuentra el 1.6i 16v de 101 CV e incluye la posibilidad de cambio automático. Es de suponer que algo más adelante se sume el bloque de 1,8 litros con 136 CV, muy equilibrado por prestaciones y consumos. El que no tendrá sitio en el FSV es el 1.8i T de 170 CV.

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Brilliance desde sus inicios se ha caracterizado por tener una gama personal y que no copia en absoluto otros productos de marcas rivales. En Shanghái muestran el aspecto definitivo de la versión sedán del FSV, conocido en Europa como BS2.

En muchas ocasiones el acoplar un tercer volumen a un hatchback resulta difícil y los resultados estéticos no son nada afortunados (como ejemplos tenemos el Peugeot 206 y el Renault Clio/Thalia). El FSV en cambio combina la deportividad del cinco puertas con la elegancia característica de las berlinas, convirtiendo al nuevo integrante de Brilliance en un automóvil muy agradable a la vista.