Haz clic en la foto para saltar a la galería

Cuando se filtró el Mercedes F800 Style el pasado 20 de febrero creímos ver en su equilibrada silueta las líneas que describirían al próximo CLS. Ahora bien, llegó el anuncio oficial y con él las cifras; unos números que levantaron más dudas de las que resolvían. ¿4,75 metros de largo? ¿2.924 mm entre ejes? Estaba claro que el F800 era algo más que la hoja de ruta estética para el iniciador de la moda sedancoupé, señalando, quién sabe, un modelo más pequeño desarrollado bajo la comandancia de AMG.

No sabemos a quién haría falta estrangular para que esta visión se materialice, pero al menos en su etapa conceptual, el F800 hace uso de mecánicas más bien alejadas de lo que se estila en los talleres de Affalterbach, con un motor híbrido V6 o la opción de usar un sistema de pila de combustible. Ambas parecen factibles viendo la inversión de Mercedes en ambas tecnologías, al igual que sus importantes avances en medidas de seguridad, y un curiosísimo interfaz de control compuesto por un touchpad y una cámara, que registra tus movimientos y proyecta una imagen semitransparente de tu mano sobre la pantalla del navegador.

Según informa Autocar, AMG, la mano deportiva de Mercedes-Benz, estaría trabajando en un cupé, o cupé de cinco puertas (vaya usted a saber), basado en la estética del F800 que veremos en el Salón de Ginebra, y que contaría con un motor de cuatro cilindros e inyección directa de gasolina, turboalimentado hasta los 300 caballos. Tendría caja de doble embrague y tracción integral, y estaría basado en la plataforma de la nueva Clase B. Con este nuevo modelo, Merche intentaría plantar cara a coches como el Golf R, el Audi S3 o el BMW 135i.

¿Creíble? La verdad es que se lleva tiempo especulando con un Mercedes de este estilo, con el que ampliar las ventas "por abajo" de la marca de Stuttgart. Ahora bien, basarlo todo en el prototipo F800, que mide de largo 4,7 metros, y orientarlo hacia un escalón de compacto... Sea como fuere, Autocar no se suele equivocar, así que si se resta medio metro al prototipo sacrificando su batalla, puede que estemos ante la fórmula exacta.

A nosotros nos gustaría ver algo así en la calle, la verdad. ¿Y a ti?

El futuro del Mercedes CLS comenzó a dibujarse este fin de semana con la filtración del F800 Style, un elegante modelo conceptual creado con vistas a su exhibición en el Salón del Automóvil de Ginebra. No es el único coche que bebería de sus líneas, sin embargo, y es que con 4,75 metros de largo y una batalla de 2.924 mm, el F800 supone también un buen vistazo al nuevo y más pequeño "coupé de cuatro puertas" que supuestamente está preparando la firma de Stuttgart. ¿No te lo imaginas todavía? Pues en caso de que necesites una nueva ayuda visual, no te pierdas nuestra actualizada galería ni los vídeos que te dejamos tras el salto.

Haz clic en la foto para salta a la galería

Descubierto el pastel esta mañana, queda poco que podamos contarte sobre el F800 Style de Mercedes-Benz. Este estilizado modelo conceptual quiere dibujarnos con cierta antelación el diseño de la próxima generación del CLS, que no hace tanto se pasó por aquí algo ligero de camuflaje. La carrocería del prototipo exhibe una calandra claramente inspirada por el SLS AMG (tampoco es algo nuevo, ya se sabe que su estilo terminará permeando por el resto de la gama), así como una zaga que sí puede resultar sorprendente, y es que poco parecido guarda con lo que queríamos adivinar bajo los plásticos de los prototipos que todavía están rodando por la gélida Suecia.

Como buen prototipo, el F800 destaca por la utilización de mecánicas ecológicas y potentes. Dice Mercedes que la plataforma del concept podrá equipar tanto sistemas a pila de combustible como híbridos de enchufe, gracias a la utilización de compartimentos en el chasis para almacenar celdas de hidrógeno y baterías de iones de litio. Dado que Mercedes lleva tiempo explorando ambas alternativas, no sería extraño que con el tiempo veamos variantes de este tipo haciendo compañía a los modelos impulsados exclusivamente con motores térmicos.

Pincha la imagen para ver la galería

"Embargos, para qué os quiero..." Eso debieron pensar los chicos de CarScoop, que no han podido aguantarse más y han revelado el F800, un prototipo de Mercedes-Benz para el Salón de Ginebra de dentro de unos días, y que sirve para adelantarnos la línea estética del próximo CLS al tiempo que nos da la idea de lo que podría ser un CLC (un hermano cupé de cuatro puertas de la Clase C).

Bebiendo de las formas vistas en la escultura de la casa de la estrella presentada en Detroit, este prototipo cuenta además con dos posibles sistemas de funcionamiento: o bien a través de pila de combustible alimentada por hidrógeno, o bien como híbrido eléctrico de rango extendido.

Te dejamos ahora con la galería de la filtración, a la espera de que en unas horitas surgan más fotos y de más calidad.


Gracias, Pau.

[Vía CarScoop]