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El F50 es como el patito feo de los grandes supercoches de las últimas décadas de Ferrari. Y es que comparado con el F40, le faltaba la esencia de haber sido bendecido por Enzo Ferrari, no era tan berraco y complicado de conducir, y su estética, aunque preciosa, como cualquier coche de Pininfarina no encontró tantos "fanáticos". Luego llegaría el Enzo, y nos hizo olvidarlo de manera aún más rápida.

Pero el F50 por sí solo, si lo sacamos de comparaciones odiosas, es toda una escultura rodante V12. Por eso, cuando nuestro amigo Drew Phillips se encontró al F50 y al F50 GT de carreras juntos en Monterey, no dudó en dedicarles un completo reportaje fotográfico. Una buena manera de alegrarte la vista y hacerte más llevadera la tarde.


Fotos en vivo copyright 2011 Drew Phillips/AOL

Shanghai Maple no es la primera compañía en dirigir sus esfuerzos publicitarios hacia el público femenino, pero al menos afirma ser el primer fabricante en hacer tal cosa en su país con el Maple F50.

Como podemos leer malamente en la página web de Maple, el F50 ha sido diseñado con un estilo "humanizante" y posee una "extravagante y reluciente forma con un suavizado frontal cuneiforme" (!). Suena mayormente adorable, pero ahora mismo el equipo de Autoblog está compuesto íntegramente por varones, así que a lo mejor un automóvil que promete "una vida delicada con alta calidad y felicidad" (!!!) puede que no haya sido creado pensando en nosotros.