F-250 posts

Llamadas a revisión: Volvo S80, V70, XC60 y XC70, Ford F-150 y F-250, Peugeot 207

Publicado el 29 de Oct del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Peugeot, Volvo, Mantenimiento, Utilitarios, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups, Familiares

Ya estamos otra vez por aquí para leer el parte de las campañas de servicio abiertas en Europa según ha sido comunicado desde la lista de alertas de la UE. Este sábado tenemos además un invitado desde el otro lado del charco; el Ford F-150, que a pesar de no contar con distribución oficial, ha sido llamado a talleres por un problema de corrosión.

Nos ponemos tras el salto.

Tags: 207, F-150, F-250, Ford, Ford F-150, Ford F-250, FordF-150, FordF-250, Peugeot, Peugeot 207, Peugeot207, revision, S80, V70, Volvo, Volvo S80, Volvo V70, Volvo XC60, Volvo XC70, VolvoS80, VolvoV70, VolvoXc60, VolvoXc70, XC60, XC70

Ford revisará 1,1 millones de pickups F-Series en EEUU

Publicado el 01 de Aug del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Mantenimiento, Comerciales y pickups, Lincoln

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Cada vez que se juntan las palabras "F-Series" y "revisión", Ford tiembla como un flan. Tiene motivos sobrados. Desde hace décadas, su camioneta es el vehículo más vendido en Estados Unidos y uno de los más populares en Norteamérica, así que cuando se detecta un defecto merecedor de iniciar una campaña de servicio, se disparan las alarmas ante el volumen potencial de unidades afectadas.

Esta vez son 1,1 millones de pickups los que tendrán que ser reparados en Estados Unidos, debido al riesgo de que se corroan las cintas que sujetan el tanque de combustible de los modelos F-150 1997-2004, F-250 1997-1999 y Lincoln Blackwood 2002-2003 (tras el salto).

Galería: Ford F-Series 2001

Tags: Blackwood, corrosion, EEUU, F-150, F-250, F-Series, Ford, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-Series, FordF-150, FordF-250, FordF-series, Lincoln, Lincoln Blackwood, LincolnBlackwood, revision

Ford presenta la nueva Super Duty 2011

Publicado el 24 de Sep del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Comerciales y pickups

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Le ha costado un poco, pero finalmente Ford ha presentado la nueva Super Duty. El modelo más capaz de la Serie F, auténtica superventas en EEUU, ha sido actualizado con una nueva estética y dos motorizaciones (diésel y gasolina) hasta ahora no disponibles. Más potente y limpio, poblará las obras y granjas de buena parte del continente americano.

Con unas dimensiones contenidas entre los 5,78 metros del modelo más pequeño (F-250/350/450 Regular Cab, con 2/3 plazas) y los 7,26 metros del F-350/450/550 Crew Cab (cinco/seis ocupantes) este gigantón tiene espacio y potencia para lo que quieras. La gran novedad de las Super Duty 2011 es seguramente su apartado mecánico, reforzado como decíamos por dos motores: un Scorpion V8 diésel de 6,7 litros, y un también inédito 6,2 V8 a gasolina.

Lo extraño del asunto es que Ford no ha querido proporcionar sus prestaciones, de forma que sólo tenemos su cilindrada. Sabemos, eso sí, que la opción a gasolina funcionará sin problemas con etanol E85, y el petrolero no rechistará ni lo más mínimo si llenas su depósito con biodiésel B20.