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Han pasado casi 24 horas desde que Ford hiciera público el Evos Concept, y todavía tenemos el estómago lleno de mariposas. Eso es buena señal. Además, hemos visto que no somos los únicos irremisiblemente enamorados de este increíble coupé conceptual que por ahora sólo existe para avanzar el nuevo estilo de la compañía, así que suponemos que ya estarás con el colmillo goteante al ver que tenemos un buen puñado de fotos en vivo. Algo por adelantado, porque aunque su debut oficial tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Frankfurt, estos días se celebra en Berlín la IFA, un importante evento dedicado a la electrónica de consumo, y Ford ha convertido en tradición presentar por adelantado algunas de sus primicias en ferias sobre nuevas tecnologías, como ya pasó con el Focus Electric de Detroit 2011, descubierto con varios días de antelación en el CES.

Disfruta de las fotos, y si te quedas con hambre, no dejes de echar un vistazo a los vídeos oficiales.


Fotos en vivo copyright ©2011 Drew Phillips/AOL

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Vamos a darte un minuto para que te recuperes del impacto y vuelvas a encajarte la quijada. ¿Listo? Pues ahora espera, que aún no sabemos dónde para la nuestra. Ford ha anunciado oficialmente el Evos Concept, ese coupé compacto que teóricamente ni existe ni figura en los planes del óvalo azul, un coche que según avanza ya en nota de prensa, influenciará el diseño de los próximos productos globales de la compañía, como sus afilados faros delanteros o la calandra hexagonal; que no encajaba muy bien en el nuevo Taurus, e incluso nos hizo temer por el futuro del Mondeo, pero que visto lo visto, podría transformarse en todo un éxito si los diseñadores saben jugar con ella. En palabras de J Mays, jefe de estilo de Ford, el Evos no ha sido diseñado para provocar, sino para seducir. Y lo consigue. Vaya si lo consigue.

Esta belleza carmesí de 4,5 metros de largo y 1,36 metros de alto no es sólo un avance de las nuevas tendencias que darán forma al exterior de los futuros modelos de Ford, sino también su habitáculo y hasta el equipamiento. El Evos anticipa con su sencillo pero atractivo interior una nueva dirección visual para los tableros del óvalo, más orientados hacia el conductor, buscando un aire de cabina aeronáutica. Según Mays, esta será la pauta que marcará los futuros productos de la compañía. También podemos destacar el uso de asientos con sensores del ritmo cardiaco y un sistema de navegación con avisos para alérgicos, que toma de un servidor los últimos datos de medición del polen para sugerir rutas más saludables.