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Oficialmente Oficial: Ferrari FXX Evoluzione

Categorías: Ferrari, Deportivos/GTs


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Y tal como se había anunciado, Ferrari presentó este fin de semana el nuevo FXX Evoluzione, el último representante del programa FXX de la marca italiana, lanzado en junio de 2005. Lo que no hemos podido confirmar es si finalmente Michael Schumacher presentó el nuevo modelo, aunque así debió haber sido, ya que él, junto al resto de los clientes-pilotos-millonarios del programa, fue una de las personas encargadas de impulsar el proyecto.

El FXX Evoluzione alarga el programa FXX por dos años más, contando ahora con una versión aún más radical del vehículo creado específicamente para ser usado en pista. Gracias a los más de 35.000 kilómetros de telemetría recopilados por los ingenieros de Ferrari, se pudo realizar mejoras a las ya sorprendentes capacidades del modelo anterior. El nuevo FXX tiene un motor V12 de 6.262 cc, el cual logra 860 caballos a 9.500 rpm. El paso de cambios apenas necesita 60 milésimas de segundo, lo que es 20 milésimas menos que en la versión anterior. Además la relación de cambios ha sido ajustada para tomar ventaja de las 1.000 rpm extras que ahora entrega el motor. El control de tracción, desarrollado en conjunto con GES Racing Division, fue modificado para ser menos invasivo y más adaptable, pudiendo ser ajustado por el piloto en alguna de las nueve configuraciones distintas, además del modo desactivado. Eso significa que el conductor posee un control similar al que tienen los pilotos de la Fórmula 1, lo cual ayuda a maximizar el desempeño del vehículo y a reducir el desgaste de los neumáticos de 19 pulgadas, creados especialmente por Bridgestone. Frenos Brembo con grandes disco de material compuesto de cerámica ayudan a detener al impetuoso vehículo.

Novitec lleva al F430 a nuevos límites con su Evoluzione

Categorías: Ferrari, Partes y modificaciones, Deportivos/GTs



Lo de Novitec solo se podría definir con la expresión "rizar el rizo". Mientras que incontables preparadores transforman automóviles ordinarios en rugientes monstruosidades con ruedas, Novitec se deja de vez en cuando de Fiats y Alfas para meter mano a las creaciones de Ferrari. Su última maravilla se llama Novitec Rosso Ferrari F430 Bi-Compressor Evoluzione y promete. Vaya si promete.

"Evoluzione" es la palabra mágica en ambas Ferrari y Novitec, denotando lo innecesario llevado directamente al extremo (piensa por ejemplo en el Ferrari 288 GTO Evoluzione). En este caso, lo nuevo de Novitec Rosso comienza con su F430 biturbo, subiéndole la potencia hasta los 656 caballos. Con semejante potencia, ya nos estamos adentrando en el territorio del Enzo.

Además del nuevo caballaje (debido a dos sobrealimentadores Rotrex, intercoolers y una unidad de control reprogramada), Novitec arma a su monstruosa creación con un completo paquete aerodinámico, nuevas llantas y gomas, frenos de mayor tamaño y una suspensión convenientemente modificada. Aparte de todo esto, si eres la clase de cliente que está interesado en mejorar su Ferrari, posiblemente también estés interesado en cambiar el interior de fábrica, así que Novitec ofrece una completa gama de tapizados en cuero para que lo exótico se convierta en directamente único

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