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Todas las fotos del Honda CR-V para Estados Unidos

Categorías: Honda, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Crossovers



El Honda CR-V es uno de los modelos de mayor éxito de la firma japonesa en todo el mundo, siendo Estados Unidos el más importante por volumen. Para tratar de seguir en lo más alto, el crossover mediano se pone al día con pequeñas pero interesantes mejoras.

Exteriormente el frontal se ha actualizado con paragolpes más redondeados y las ópticas ahora incluyen la iluminación diurna por LEDS. Para generar una mayor sensación de anchura, las ópticas quedan unidas por una moldura cromada en las versiones más equipadas. En la zaga también se han introducidos detalles cromados y se han modificado las carcasas de los pilotos aunque, en general, se conserva el diseño que tan buenos resultados comerciales ha conseguido.

Ventas agosto 2014: Estados Unidos

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de vehículos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 5,5% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 1.586.015 unidades.

En el acumulado de los ocho primeros meses, las matriculaciones también mostraron signos positivos con un incremento del 5,1% en relación al mismo periodo del 2013. En total se comercializaron 11.185.299 unidades entre vehículos de turismo, comerciales y suvs.

Volviendo a los datos de agosto, hay que destacar que los SUVS y crossovers fueron los preferidos del público con 519.793 unidades, seguido de los turismos de tamaño mediano (351.500), los compactos (308.207) y pickups (216.458).

Primera imagen oficial del renovado Honda CR-V

Categorías: Honda, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos

A new aggressive and bold appearance with unique Honda style portends the significant enhancements made to the 2015 CR-V. Going on sale October 1, complete information on the newest version of the best-selling SUV in America will be available September 30.

En cuestión de una semana conoceremos todos los detalles del renovado Honda CR-V, al menos en su configuración para el mercado estadounidense. Su lanzamiento será inminente en aquel país y es de suponer que la versión específica para Europa la podremos ver en París.

Exteriormente sólo podemos hablarte de los cambios introducidos en el frontal. Recibe unas ópticas totalmente actualizadas con la iluminación diurna por LEDS, además de una parrilla que suaviza sus formas. El paragolpes es otro de los elementos que ha sufrido alteraciones, ganando en dinamismo. Tanto los faros antiniebla como la parrilla podrán ir acompañados de tiras cromadas que intentan aumentar la sensación de elegancia.

Por ahora no podemos hablarte de los cambios que podría tener en la zaga y el interior aunque no creemos que vayan a ser excesivamente importante. Lo más novedoso deberían ser los sistemas de navegación/sonido con nuevas funciones, tapizados y guarnecidos puestos al día y otros pequeños detalles.

Honda lanza un kit turbo de compresor volumétrico para el CR-Z Hybrid

Categorías: Honda, Cupés, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos, Compactos segmento C

Nota: El kit tiene un compresor volumétrico, no un turbocompresor. No se ofrecerá en Europa, por la problemática con la homologación.


Si algo que no ha terminado de encajar en la filosofía del CR-Z es su mecánica. Honda apostó por la hibridación para su coupé pequeño y esto nos parecía fabuloso pero con sólo 137 CV de potencia en su última evolución se quedaba algo escaso -ver prueba-, especialmente cuando no había batería.

La filial de Honda en Estados Unidos ha tenido muy presente las quejas de los usuarios y ha decidido lanzar un kit de potenciación que consigue elevar la cifra final hasta los 200 caballos gracias al uso de la sobrealimentación. Conserva el resto de parámetros como la caja de cambios manual de seis velocidades y la imposibilidad de funcionar en modo completamente eléctrico, algo que tampoco ha terminado de gustar entre el público que busca las ventajas de los híbridos. En cualquier caso, el CR-Z siempre ha destacado por sus bajos consumos en cualquier circunstancia.

Saluda al impresionante Dodge Charger Hellcat con sus más de 700 CV

Categorías: Dodge, Tuning y preparaciones, Segmento E grandes y lujosos



Es un sinsentido. Es exagerado. Es... tremendamente potente. El nuevo Dodge Charger recibe tan sólo unos días después del estreno sobre el Challenger la versión Hellcat, dispuesta a robar todas las miradas de los que se lo encuentren a su paso. No es un coche para todos los públicos aunque podrá comprarlo cualquiera que tenga el dinero.

Básicamente el nuevo Dodge Charger Hellcat comparte especificaciones con el Challenger pero aumenta la versatilidad de uso y comodidad gracias a las cuatro puertas y al amplio habitáculo. El frontal recibe un nuevo capó de clara inspiración Viper SRT y el conjunto llega adornado del pertinente maquillaje que consigue añadir una estética más musculosa y poderosa.

Por si no recuerdas las cifras del Challenger Hellcat, te recordamos que lleva instalado un motor de gasolina con 6,2 litros, ocho cilindros y que desarrollada nada menos que 707 caballos de potencia, con un brutal par máximo de 881 Nm. Este bloque tiene poco que ver con los otros HEMI empleados en el Grupo Chrysler, siendo en un 91% totalmente nuevo.

El Hennessey Venom F5 podría alcanzar los 467 km/h de velocidad máxima

Categorías: Cupés, Competición, Deportivos



La firma estadounidense Hennessey ya está detallando las claves de su súper deportivo, el Venom F5. Llegará con un diseño muy típico entre los coches de su especie -la imagen superior es un render- pero con un récord de velocidad que lo alejarán de ellos: se esperan nada menos que 290 mph, es decir, 467 km/h.

Más rápido que el Bugatti Veyron Super Sport, el Venom se apoyará en un motor 7.0 V8 con doble sobrealimentación. Desconocemos la potencia exacta pero diversas fuentes dicen que podría superar los 1.400 CV, una cifra brutal para un vehículo que se supone no debería pesar más de 1.300 kg (el Venom GT "convencional" se queda en los 1.244 kg y el nuevo hace un mayor uso de la fibra de carbono). Más de 1.07 kg/CV es, directamente, todo un récord y basta decir que incluso el Veyron se conforma con 630 CV por tonelada.

El Toyota Auris se venderá en Estados Unidos bajo la marca Scion

Categorías: Toyota, Industria, Scion



Tras un año buscando una estrategia comercial para la firma Scion, Toyota finalmente ha decidido conservar el carácter de "entrada de gama", enfocando sus productos hacía el público más joven como venía ocurriendo hasta ahora.

Scion cuenta en la actualidad con una oferta bastante veterana y tienen que renovar pronto su gama para seguir en el mercado. Por esta razón a principios del año que viene llegará el primer modelo nuevo y que será el sucesor directo del actual xD. Para tratar de conseguir unas ventas más altas, Scion recurrirá al actual Auris vendido en Europa aunque con pequeños cambios para adaptarlo al mercado estadounidense. No incluirá el eje posterior multibrazo ni conservará su denominación. Se ofrecerá con un motor 1.8i 16v con 136 CV.

Primeras imágenes del Fiat 500L Vans Concept

Categorías: Fiat, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Crossovers



Aprovechando el campeonato de surfing "Vans US Open of Surfing" que arranca hoy mismo en Huntington Beach, California, los italianos de Fiat han decidido presentar una edición muy especial y específica del Fiat 500L denominada "Vans Concept" de estilo surfero y rider, claramente enfocado a la gloria de la famosa marca de calzado.

Tomando como base el interesante Trekking, Fiat ha añadido ciertos elementos decorativos que lo hacen mucho más llamativo. Estrena frontal en el que lo más destacable es el paragolpes con cuatro anillos de iluminación diurna por LEDS, intentando con ellos conseguir un efecto más aventurero y jovial. Bajo estas ópticas se encuentran los antinieblas, de modo que con todos ellos encendidos podría ser un integrante clave en las fiestas nocturnas de la playa tras un largo día de surfeando.

Lógicamente los colores de esta edición también son específicos. Combina el blanco y dos tonos de azul en casi toda la carrocería salvo el techo, que va terminado en azul/negro y con los clásicos cuadros de Vans. Las llantas de aleación son exclusivas de esta unidad y se ha integrado una moldura decorativa en los laterales. Haciendo honor a la serie especial, incluye en el tercer cristal lateral la eterna etiqueta Vans.

Volkswagen anuncia el adiós del Eos con una serie limitada

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



El Volkswagen Eos es uno de los productos de la firma alemana con más años a sus espaldas. Sin sucesor previsto a corto plazo debido a la caída de las ventas experimentada en este segmento, parece que se despedirá sin un sustituto en unos meses.

La filial estadounidense de Volkswagen ha anunciado ya una edición especial denominada "Final Edition" con la que se debería despedir su carrera comercial. En este mercado se ofrece con el motor 2.0 TSI de 200 CV asociado al cambio DSG. De momento no hay noticias sobre si esto también ocurrirá en Europa al mismo tiempo, pues al menos en Alemania las ventas del Eos todavía están en niveles más o menos interesantes.

El Ford Expedition se pone al día

Categorías: Ford, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



El Expedition es un todoterreno de tamaño más grande que el Explorer y derivado del F-150, que lleva ya muchos años a sus espaldas. Ford presenta ahora una renovación que trata de ponerlo al día aunque lo ideal habría sido lanzar un producto totalmente nuevo.

Los cambios más importantes están en el frontal en el que las ópticas y la parrilla han sido completamente modificados. También son nuevos los paragolpes, ciertos detalles cromados, el diseño de las llantas de aleación y la oferta de colores se enriquece con algunas tonalidades anteriormente no disponibles.

Para el interior se han reservado materiales de superior calidad, mayores posibilidades de equipamiento, una consola central con mandos de nueva factura, una instrumentación actualizada y la posibilidad de incluir la regulación eléctrica del volante.

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