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El Chevrolet Trax llega a Estados Unidos - Nueva York 2014

Categorías: Chevrolet, Salón del Automóvil de Nueva York, Utilitarios Segmento B, SUV, crossovers y todoterrenos



Finalmente General Motors ha dado luz verde al Chevrolet Trax para que complete la oferta de productos en el mercado estadounidense. Este todocamino pequeño lleva a la venta varios meses en prácticamente todo el globo logrando muy buenas cifras de ventas (en ciertos mercados se denomina Tracker).

El Trax comparte muchos elementos con el Buick Encore aunque su planteamiento es más discreto, quedando por equipamiento y precio en un escalón inferior. En Estados Unidos se venderá con un motor de gasolina con 1,4 litros y turbo que desarrolla 140 CV de potencia y que sólo estará asociado al cambio automático de seis velocidades. Lo que sí podrán elegir los interesados es el sistema de tracción, pues mantendrá la opción de dos o cuatro ruedas motrices.

Para Estados Unidos el Trax recibe pequeños cambios según la nota de prensa de Chevrolet pero apenas varían el aspecto. Sí recibe el último sistema Chevrolet MyLink con la versión más avanzada del Siri Eyes Free y OnStar 4G LTE. En todos los acabados se contará con control de estabilidad y diez airbags, además de sistema de acceso y arranque sin llave, dirección asistida eléctrica y asientos posteriores abatibles.


Chevrolet presenta el Silverado HD High Country

Categorías: Chevrolet, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

The 2015 Chevrolet Silverado 2500HD High Country pickup combines rugged luxury with heavy duty pickup capability, and offers a choice of gas, diesel or CNG power.

Hace algo más de un año Chevrolet presentaba un nivel de acabado alto de gama para el Silverado 1500 denominado High Country. La buena recepción del modelo ha animado a la marca para ampliar la oferta por arriba y a partir de ahora podrá pedirse también en sus "Heavy Duty" 2500 y 3500.

Exteriormente los nuevos integrantes se reconocen por la gran cantidad de elementos cromados, las llantas de aleación de diseño exclusivo (de hasta 20 pulgadas según la carrocería), los logotipos de la serie en las aletas, los paragolpes completamente pintados en color de la carrocería y las estriberas laterales. Un interesante elemento incluido son los espejos retrovisores extensibles, algo estupendo cuando se quiere llevar un remolque de grandes dimensiones. Integran luces de intermitente y de posición para marcar la anchura total.


El Fiat 500 se actualiza para norteamérica

Categorías: Fiat, Urbanos segmento A



Si hace unas semanas te mostrábamos las imágenes e incluso una toma de contacto de la nueva gama Fiat 500, ahora la firma italiana muestra las propias de la versión específica para el mercado norteamericano.

Sin modificaciones importantes en el exterior, la mayor novedad está en la nueva instrumentación digital y multiconfigurable muy parecida a del 500e. En ella se pueden visualizar los datos del ordenador de viaje y también diferentes funciones relacionadas con el sistema de sonido y la configuración del vehículo.

Otras novedades afectan a la oferta de colores y a un nuevo sistema multimedia con otra toma USB y una mejor conexión bluetooth. La única novedad mecánica afecta a la caja automática de seis velocidades que podrá elegirse en los Fiat 500 Abarth, Abarth Cabrio y Turbo. El lanzamiento comercial tendrá lugar el próximo mes de julio.



Alfa Romeo regresará a Estados Unidos en junio

Categorías: Alfa Romeo, Industria, Deportivos



Con tantos cambios en los últimos meses seguro que muchos estadounidenses habían perdido la esperanza de ver los vehículos de Alfa Romeo por sus calles. Sin embargo, las primeras unidades está previsto llegarán a finales de junio.

De momento no esperes ver concesionarios específicos con el logo de Alfa Romeo pues al menos en una primera fase comercial sólo se venderán los 4C y claro, no merece la pena abrir nuevos centros exclusivos. Los interesados podrán comprarlo en la red Maserati y en algunos concesionarios "punteros" de Fiat. Se esperan vender unas 500 unidades este año y de cara a 2016 está previsto colocar 28.000 gracias a la incorporación de nuevos modelos y una red de distribución más amplia.

Alfa Romeo lleva muchos años fuera del mercado estadounidense y la actividad más reciente se limita a unas pocas unidades del 8C Competizione vendidas en la red de Maserati.

[Fuente: Detroitnews]

SsangYong pone sus ojos en Estados Unidos

Categorías: SsangYong, Industria, Utilitarios Segmento B, SUV, crossovers y todoterrenos, Compactos segmento C



Para 2016 los chicos de SsangYong deberían duplicar las ventas mundiales y rondar las 300.000 unidades. Para lograrlo están preparando una importante ofensiva de productos y la entrada en nuevos mercados en los que no estaban presentes.

Entre los muchos países que están en el punto de mira resulta curioso que aparezca Estado Unidos. Allí pocos conocen la existencia de la marca y en SsangYong están pensando en lanzar la marca bajo otra denominación, algo que en estos momentos está estudiando una consultora externa. Los modelos que podrían estrenarse en una primera etapa comercial serían los Korando y el futuro baby-SUV que veremos antes de finalizar el presente año.


El Smart de cuatro plazas no cruzará el charco

Categorías: Smart, Industria, Utilitarios Segmento B


La estética del nuevo ForFour estará inspirada por el ForStars

Hacer funcionar a Smart en Estados Unidos es una ardua tarea para Daimler. En un país donde lo grande vende, la idea de un utilitario biplaza no cala hondo, y coches más pequeños que el Fiat 500 tienen difícil la supervivencia, al menos por el momento, en aquel país.

Así, Daimler considera el Smart como un producto de nicho en EEUU, y también un producto que le permite ofrecer un modelo completamente eléctrico en California, cumpliendo con los requerimientos legales del estado para poder vender allí el resto de la gama Mercedes-Benz.

Siete mil millones de dólares para revivir Volkswagen en EEUU

Categorías: Volkswagen, Industria



Dentro del plan de dominación mundial que Volkswagen tiene en el planeta automoción, el papel de su marca en Estados Unidos es una de esas asignaturas pendientes. La marca no está cosechando las ventas marcadas como objetivo, y necesita reactivarse y reinventarse de alguna manera.

La clave para lograrlo está en invertir dinero y lanzar modelos, o al menos así lo ve Martin Winterkorn, el CEO de VAG, que confirmó el lanzamiento del CrossBlue en 2016 y una inversión de nada menos que 7.000 millones de dólares (5.200 millones de euros aproximadamente) a lo largo de los próximos cinco años, de cara a reactivar las ventas de la marca.

Los fabricantes automovilísticos buscan una normativa de homologación común entre EEUU y la UE

Categorías: Industria



Para mediados de 2014 tendremos una gran novedad en el panorama automovilístico: Estados Unidos y la Unión Europea deberían sellar un tratado de libre comercio que elimine los aranceles de importación, por lo que los fabricantes automovilísticos podrían beneficiarse en gran medida del acceso libre a los mercados de ambos lados del charco.

Para fabricantes germanos de berlinas premium como BMW, Mercedes o Audi, esto representa una gran oportunidad, pues manteniendo los precios de sus productos tendrán mayor rentabilidad. Para fabricantes generalistas como Ford, esto supondrá poder emplear mejor su enfoque de modelos globales, ya que podrá exportarlos sin tasas impositivas, lo que mejorará su rentabilidad.

El CLA de Mercedes-Benz es "el mejor lanzamiento de la marca en 20 años" en EEUU

Categorías: Mercedes-Benz, Compactos segmento C


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Con plazos de entrega subiendo, a pesar de tener la factoría trabajando a todo lo que da, Mercedes-Benz está muy contenta con el resultado de su berlina "compacta" CLA (muchas comillas, por favor, que mide como un Clase C).

En palabras de Steve Cannon, jefe de Mercedes para Estados Unidos, el CLA es "el mejor lanzamiento de la marca en EEUU en las últimas dos décadas". ¿La clave de todo esto? La rebaja de edad media del comprador de Mercedes, que pasa de 54 años del Clase C a los 46 del CLA. Y todo por la estética.

Y es que si atendemos al producto en sí mismo, el Clase C ofrece una disposición mecánica mejor para disfrutar de la conducción. Pero, por si alguien todavía no lo sabía, es la estética la que determina cuántos coches vendes y a qué grupo de personas se los vendes...

Scion también llevará varias preparaciones al SEMA

Categorías: Toyota, SEMA, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C, Scion


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La división más juvenil de Toyota en Estados Unidos también estará presente en el SEMA. Scion llevará varias unidades de su FR-S preparadas para llamar notablemente la atención, algo lógico dado el potencial que tiene este modelo con su excelente base de partida.

Además de varios productos realizados por la propia Scion, en el SEMA se podrán ver algunos modelos de la marca preparados por tres especialistas participantes del Tuner Challenger. Para estos últimos, Scion les dió un tC, 90 días y 15.000 dólares para que realizaran sus propios diseños y que en unos días serán exhibidos en la muestra tunera. Los tres modelos serán juzgados y el ganador se llevará a casa un cheque con 10.000 dólares, lo que no está nada mal.

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