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El Infiniti Essence también se apunta a Goodwood

Categorías: Cupés, Deportivos/GTs, Infiniti


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Menuda fiesta va a ser Goodwood este año (bueno, como casi siempre), además de ver el GTbyCitroën luchando en las curvas de la subida más famosa de las islas británicas, el Infiniti Essence también se ha apuntado al reto. La desgracia para todos es que la marca nipona ya nos aseguró en su día que no llegará nunca a la producción, y que solo su esencia estética será tomada para redefinir futuros modelos de la división de lujo de Nissan.

Solo nos queda rezar porque, o bien nuestras súplicas para que lo lleven a producción surjan efecto, o bien el próximo cupé de la marca tenga mucho de este concept.

El Essence de Infiniti no verá la luz, pero servirá de inspiración para otros modelos

Categorías: Infiniti


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El otro día ya te lo adelantábamos; Nissan está trabajando en un sustituto para el incomprendido Q45 de su marca Infiniti, y la idea es desarrollar una especie de cupé de cuatro puertas, muy deportivo, cuya esencia estética se tome del conceptual Essence, presentado en el pasado Salón de Ginebra.

Las malas noticias nos llegan al leer en AutoWeek que la marca nipona piensa restringir la existencia del Essence a la de ser coche concepto, descartando su producción a pesar del enorme interés despertado por los consumidores. En todo caso, si le añadimos dos puertas y algo más de espacio en el habitáculo se nos hace la boca agua pensando en el resultado. El producto final deberíamos verlo en los concesionarios en 2012, con una presentación un año antes, así que por lo menos hasta 2011 no veremos nada de este interesante proyecto. Habrá que tener paciencia.

[Artículo en inglés]

Ginebra 2009: Infiniti Essence, deportivo híbrido y sexy a la japonesa

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos/GTs, Infiniti


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Infiniti ha descubierto en Ginebra el Essence, un deportivo híbrido de motor delantero y tracción trasera que no tiene nada que envidiar a las creaciones italianas del segmento de los Gran Turismo en cuanto a estilo y estética. Equipado con un V6 sobrealimentado de 3,7 litros y nada menos que 440 CV, la marca de lujo de Nissan ofrece un GT de altas prestaciones que ofrece una visión muy distinta al GT-R de cómo puede ser un deportivo japones. Pero el tema no se queda ahí, y es que además del propulsor de combustión convencional, el Essence es un híbrido y cuenta con un motor eléctrico de 160 CV que hace que en conjunto la suma total de corceles se vaya hasta los 600 CV. El consumo medio combinado se estima en 8 litros a los 100 km, con unas emisiones de 190 gramos de CO2 por kilómetro.

Donde Godzilla muestra su músculo y su brutalidad, el Essence muestra delicadeza, sin renunciar a un aspecto ciertamente felino que da una idea visual de las prestaciones que esconde. Las proporciones son bastante grandes, con una longitud total de 4,72 metros, una anchura de 1,96 m y una altura de 1,31 m, proporciones de deportivo clásico. Los retrovisores laterales se sustituyen por minicámaras, como en tantos otros prototipos que hemos visto, a ver si de una vez por todas legislación y fabricantes se animan a llevar esta medida a los coches de producción.

Infiniti Essence, primera foto (por decir algo)

Categorías: Conceptuales, Infiniti


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Anda, mira, más publicidad de Infiniti. La verdad es que cuando nos ha llegado al buzón el último teaser de la división de lujo de Nissan, nuestro primer impulso ha sido mandarlo a la papelera de reciclaje (parece que últimamente las marcas compiten por mostrar la foto menos reveladora), pero esta primera imagen tiene algún que otro detalle merecedor de atención.

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