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Startech y Range Rover: Tuning 4x4 con clase

Publicado el 30 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, SUV, crossovers y todoterrenos

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De utilitarios bicilíndricos tuneados a lo Babylon 5, a pomposos mastodontes ingleses. Startech, la división de Brabus especializada en toquetear todo lo que no sea Mercedes, nos trae ahora su estupenda revisión del nuevo Range Rover 2010, que como su Infiniti FX CRD es un canto al buen gusto y la moderación. Teniendo en cuenta por supuesto que hablamos de un vehículo de más de 2,5 toneladas y hasta 510 CV.

La criatura, una de las muchas exhibidas este fin de semana en el Essen Motor Show, ha sido mimada por los técnicos de Startech con un evidente aunque discreto body kit especialmente diseñado para eliminar la elevación del eje delantero a grandes velocidades, además de, por supuesto, hacer del Range Rover un todoterreno aún más exclusivo.

Galería: Range Rover 2010 por Startech

Tags: Essen 2009, Essen2009, Range Rover, Range Rover Sport, RangeRover, RangeRoverSport, Startech, tuning

Halt! - AC Schnitzer se inventa un BMW 123d Coupé para la poli

Publicado el 28 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Cupés

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¿Un Serie 1 para la policía alemana? No vemos por qué no. Después de todo el 5er es prácticamente el caballo de batalla de los agentes germanos, y desde hace años, varios Porsche 911 se encargan de hacer cumplir la ley en la autobahn. Para más de uno, meterlo en el coche más pequeño de la firma sería casi como degradarlo, aunque nosotros no le haríamos ascos al que acaba de presentar AC Schnitzer en el Essen Motor Show como parte de la iniciativa Tune it! Safe!

Este programa, creado por la asociación de preparadores alemanes con al apoyo del gobierno y el respaldo de la policía, trata de concienciar a los conductores de la necesidad de usar piezas auténticas y talleres responsables. Este año el "vehículo gancho" ha caído en manos de AC Schnitzer, que fiel a las costumbres, ha optado por un BMW. El 123d Coupé para ser exactos.

Galería: BMW 123d CoupÃ© "Polizei" por AC Schnitzer

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Brabus B63 S, cuestión de imagen

Publicado el 28 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Sedanes y berlinas, Deportivos

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Normalmente, cuando uno puede permitirse caprichos como un Mercedes E63 AMG, es porque el dinero no es un inconveniente. Si además dejas el tuyo en el taller de Brabus, posiblemente el problema lo tienes en que ya no sabes en qué gastarlo. Pero aunque desde abajo nos cueste verlo, existe un término intermedio, y hay conductores a los que les gustaría tener un AMG con firmado en Bottrop sin tener que hipotecar la casa (o una de ellas, al menos). Para ellos, el B63 S es la opción perfecta.

En lugar de sustituir su motor 6,3 V8 original por el escandaloso V12 calzado en el Black Baron, Brabus simplemente ofrece una ligera potenciación de 30 caballos toqueteando la electrónica, e instalando nuevos filtros de aire, y un juego de catalizadores de alto flujo. Limpias las manos de grasa, quedan bajo el capó 555 CV y 650 Nm.

Galería: BRABUS B63 S 2010

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SpeedArt PS9-650, tuning de calidad para el Panamera

Publicado el 27 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Porsche, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas, Deportivos

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El Panamera es de largo el Porsche con más morbo de las últimas décadas, así que no es de esperar que los preparadores de medio mundo (y particularmente Alemania) se estén dando de tortas para conseguir uno. SpeedArt ya tiene el suyo, y los presentará totalmente accesorizado en el Essen Motor Show para deleite de los fans del VAG-tuning.

Lo bueno de su PS9, que es como han decidido llamarlo, es que no extrae sus 650 CV y 890 Nm a base de disciplina electrónica, dado que además de una reprogramación, puede incorporar turbos más potentes, intercoolers de mayores dimensiones, y un nuevo sistema de escape. Con todo en su sitio, acelera de 0 a 100 en 3,5 segundos y supera los 320 km/h.

Galería: SpeedArt PS9-650

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9ff Speed9, un 911 descapotable con mala baba

Publicado el 27 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Porsche, Descapotables

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9ff nos tiene ya acostumbrados a sus preparaciones "a lo bestia", y en esta ocasión no iba a ser menos. Tampoco es que llegue al nivel del GT9R, pero se trata de un 911 Turbo, así que por potencia no será. Con 650 caballos extraídos del seis cilindros bóxer, el rebautizado como Speed9 es capaz de machacar los 100 km/h en 3,3 segundos con una punta de 330 km/h.

La verdad es que los 239.000€ que cuesta no son moco de pavo, pero seguro que en los círculos de los acaudalados no habrá muchas unidades de coches como este, así que si lo que se busca es la distinción, este trasto (en el buen sentido de la palabra) puede ser una buena alternativa.

La semana que viene será presentado en el Essen Motor Show, así que si te sobran los billetes, ya sabes a dónde te toca ir...