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Dale un ojo a los vídeos promocionales del nuevo Renault Espace

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D, Segmento E grandes y lujosos, Videos



Ya están aquí los primeros vídeos promocionales del Espace, un modelo del que te estamos hablando mucho en las últimas horas dada la importancia que tiene tanto para la marca como para el segmento en el que habitualmente había competido.

En este artículo no quiero aburrirte repitiendo más y más información que has podido leer hace unas horas así que centraré la atención en los primeros vídeos que muestran mucho más a fondo las novedades que introduce el nuevo Espace, las soluciones de espacio y equipamiento, y por supuesto su aspecto alejado de un stand o en imágenes megaretocadas de catálogo.

Te aconsejo que des una ojeada a los vídeos y lo único que te pedimos es que nos dejes tus impresiones en los comentarios, ¿te habrá reconquistado Renault? ¿los vídeos te han cambiado la percepción inicial del Espace?

Así luce el Renault Espace al natural - París 2014

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D, Segmento E grandes y lujosos, Crossovers



El Espace es uno de los modelos más llamativos del Salón del Automóvil de París. Renault ha evolucionado el concepto combinando las virtudes de los MPV con el aspecto de un SUV, un experimento que de momento parece está siendo bien recibido por el público.

Ayer te comentábamos los datos más importantes y hoy queremos mostrarte cómo luce al natural. Con 4,85 metros de longitud y una anchura considerable, el Espace impone. El frontal sigue las pautas de estilo de los últimos modelos de Renault, con ópticas estilizadas y una parrilla de dimensiones considerables con el logotipo de la firma en posición central. Diversos elementos cromados añaden el toque elegante.

Visto de perfil es igualmente atractivo. Las formas de la tercera ventanilla lateral y las ópticas posteriores mordiendo buena parte del perfil dinamizan visualmente el conjunto. Las bonitas llantas de aleación también realzan la silueta.

El Renault Espace nos enseña todas sus armas

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Parece que el inventor de los monovolúmenes en Europa ya no resulta rentable en su configuración habitual y ha mutado hacía un nuevo universo en el que el aspecto campero gana por goleada sin que por ello deba tener propiedades adecuadas para circular fuera del asfalto.

El nuevo Espace es un modelo que ha tardado mucho en llegar y en el que Renault ha tenido ciertas complicaciones durante el desarrollo debido a los constantes cambios en los gustos de los consumidores. Regresar al formato convencional les permitiría un nivel de ventas similar al que logran los S-Max y Sharan, relativamente bueno pero no suficientemente rentable si se ataca en solitario (recuerda que Ford también tiene el Galaxy y Volkswagen el Alhambra).

Convirtiéndolo en un crossover grande con un interior modulable, se consigue tener un representante entre los SUVs y al mismo tiempo ofrecer a las familias las deseadas siete plazas con asientos independientes.

Así es el interior del nuevo Renault Espace

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Esta misma mañana Guille nos contaba los primeros datos del nuevo Espace, un modelo que Renault ha convertido en un mixto entre un todocamino y un MPV para tratar de reconquistar a los clientes del viejo continente.

Con tan sólo tres tímidas imágenes nos hemos podido hacer una idea de cómo será por fuera pero del interior, hasta ahora, no se había publicado nada. Los colegas de Carscoops han tenido la suerte de contar con un lector "bien posicionado" que les ha pasado una imagen del habitáculo, desvelando así el mayor secreto del Espace.

Por diseño se aprecia que continúa la esencia del estilo impresa en los Captur y Clio aunque lógicamente con mayor pasión por el detalles y materiales que imaginamos estarán al nivel del precio del coche (no será precisamente barato).

Más detalles de la colaboración entre Renault y Fiat Professional

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Hace unos días te anunciábamos que Renault y Fiat Professional unirían sus fuerzas en el segmento de los vehículos comerciales. No teníamos muy claro el modelo exacto que la francesa fabricaría para Fiat pero poco a poco y gracias a los comentarios se supo que sería el Scudo.

Hoy podemos contarte nuevos detalles de esta cooperación. Según publica Autonews, Renault producirá sus vehículos comerciales en Sandouville, una planta desde la que hora salen los Laguna y Espace. Estos dos modelos serán trasladados a la factoría de Douai, también en Francia, y dejarán libre las instalaciones para la producción de los Trafic, el nuevo Scudo de Fiat, las versiones con techo elevado de los Opel/Vauxhall Vivaro, los Nissan NV300 y el Primastar. Los dos vehículos de Nissan se fabrican en Barcelona pero la planta catalana necesita espacio para el Pulsar, de modo que la alianza ha optado por unificar la fabricación de estos comerciales.

Renault sigue convencida de su plan de Initiale Paris

Categorías: Renault, SUVs y todoterrenos



La respuesta de Renault a los desafíos del mercado europeo, cada vez más polarizado entre low-cost y premium, fue una estrategema desarrollada por Carlos Tavares junto con Carlos Ghosn. El frente "económico" está cubierto por Dacia, Renault juega como generalista, y el espectro premium quedaba para Initiale Paris y Alpine.

Sabemos que el proyecto Alpine sigue en marcha, pero había dudas del futuro de Initiale Paris. Dudas surgidas por la salida de Carlos Tavares para integrarse en PSA. Y es que, en cierto modo, la idea de convertir Initiale Paris en la división de lujo de Renault era una idea suya, y al perder a Tavares, esta suerte de respuesta directa a la línea DS de Citroën podía quedarse huérfana. No será así.

Estas serían las primeras imágenes filtradas del Renault Espace de quinta generación

Categorías: Renault, Fotos espía, Monovolúmenes y MPV


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Los chicos de JokeForBlog habrían conseguido una imágenes del Renault Espace 5. El concept car Initiale Paris prefiguraba el diseño del sustituto del Espace y si damos por válidos estas primeras imágenes, efectivamente el nuevo Espace tiene mucho del concept car. Incluso más de lo habitual en el caso de Renault.

Hace más de 30 años, el Espace innovó con un interior modular pensado para la familia. Esta quinta generación se aleja del concepto original y apuesta por un aspecto más deportivo, a lo Ford S-Max, con un toque de SUV. Si bien estamos a priori ante un enésimo crossover que intenta responder a una pregunta que nadie hizo, no se le puede reprochar a Renault una falta de originalidad en ese aspecto.

Renault lanzará los sustitutos del Twingo y Espace en 2014

Categorías: Renault, Industria, Monovolúmenes y MPV, Urbanos segmento A



Por fin los chicos de la firma francesa van poniendo rumbo a un nuevo futuro con ciertos modelos de los que hasta ahora poco sabíamos. Según informa la revista Autocar, el año que viene podremos ver dos productos radicalmente distintos a los existentes hoy día y que tendrían la misión de ocupar los huecos de los actuales Twingo y Espace.

Tanto el pequeño urbanita como el sucesor del Espace los podremos ver este mismo año en formato conceptual y, ya en 2014, estarían listos para su comercialización. El futuro Twingo tendrá propulsión posterior y parece que tendrá mucho que ver con los TwinZ y el TwinRun que ya vimos recorriendo las calles de Madrid. Desconocemos los motores que podrá equipar pero lo que resulta interesante es que Renault lo sitúe en la parte trasera tras muchos años sin hacerlo (¿te acuerdas de los R8, Dauphine y Caravelle?).

Galería: Renault Twin'Z

España: El renovado Renault Espace, ya a la venta

Categorías: Renault, Monovolúmenes y MPV


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En estos días Renault comienza la comercialización en el mercado español del renovado Espace en sus dos carrocerías, corta y larga. Recibe ligeros cambios estéticos que afectan al frontal, iluminación diurna por LEDs, nuevas llantas de aleación y una actualización en la oferta de colores.

Los precios recomendados para España, con descuento incluido, son:

ESPACE
  • 2.0 dCi 150 CV Celsium 33.850 €
  • 2.0 dCi 150 CV Celsium Aut. 36.250 €
  • 2.0 dCi 150 CV Initiale 39.050 €
  • 2.0 dCi 175 CV Initiale Aut. 42.750 €

España: Todos los precios del renovado Renault Espace

Categorías: Renault, Monovolúmenes y MPV


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En unos días Renault España iniciará la comercialización de la gama Espace 2013. Destaca por incluir mejoras estéticas, de equipamiento y en las mecánicas para que gasten algo menos -todos los detalles-. Se seguirá vendiendo con las dos carrocerías conocidas, Espace y Grand Espace.

Los precios recomendados, sin tener presentes los descuentos, son:

ESPACE MY2013
  • 2.0 dCi 150 CV Celsium 36.500 €
  • 2.0 dCi 150 CV Celsium Aut. 38.900 €
  • 2.0 dCi 150 CV Initiale 41.500 €
  • 2.0 dCi 175 CV Initiale Aut. 45.200 €

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