Investigadores de la Universidad de California en San Diego ha confirmado lo que muchos nos estábamos oliendo; la progresiva informatización de los automóviles no sólo abre las puertas a la introducción de tecnologías como Google Maps, sino también a los hackers. El equipo del profesor Stefan Savage, apoyado por Tadayoshi Kohno, de la Universidad de Washington, se marcaron por meta comprobar la seguridad de los automóviles modernos a ataques por software, solo para encontrarse con que, en sus propias palabras, el nivel de protección ofrecido por el software integrado en los automóviles es "escaso". En el lado positivo, según la firma de antivirus Trend Micro, el hecho de que todavía nadie haya explotado sus debilidades "presenta una oportunidad para solucionar un problema antes de que comience".

Los ataques realizados por los investigadores se realizaron desde prácticamente todos los frentes posibles; conexiones Bluetooth, redes de telefonía móvil, puertos de diagnósticos y a través del equipo de audio. En el caso del lector de CDs, se grabó una canción que de alguna forma afectó al firmware del sistema multimedia (no aclaran exactamente cómo), permitiendo desde allí modificar otros componentes del automóvil. Puesto que hoy en día un automóvil tiene decenas de centralitas conectadas entre sí, es posible saltar entre ellas para cambiar sus datos.

La penitencia hacia la presentación del nuevo Jaguar XJ no cesa ni por un momento. Lo último en llegarnos desde las oficinas del gato de Coventry es un vídeo en el que la compañía nos explica la sublime calidad del equipo de audio que será integrado en la próxima generación de su tope de gama.

A decir verdad, no revela gran cosa, salvo que Jaguar seguirá utilizando unos altavoces Bowers & Wilkins (como en el XF) especialmente diseñados para minimizar la distorsión acústica. Bueno, también nos revela que la ex-filial de Ford no piensa ahorrar ni un penique en madera, aunque tratándose de Jaguar... ¿alguien esperaba otra cosa?

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Actualización: Una foto más y nota de prensa de Bang & Olufsen con todos los detalles tras el enlace.

Lo bueno es ahora mejor. La marca favorita de James Bond y el fabricante de equipos de música preferido por los villanos del cine se han dado la mano para crear un nuevo sistema de sonido exclusivo para el siempre increíble DBS. En realidad ya conocíamos desde hace meses que los daneses de Bang & Olufsen estaban trabajando con Aston Martin, pero hemos tenido que esperar hasta hoy para ver el resultado.

El BeoSound DBS (así es como se llama el nuevo equipo) consta de 13 altavoces individuales con cubiertas de aluminio apoyados por un avanzado DSP propietario y un amplificador ICEpower. La novedad más evidente, sin embargo, la encontramos a ambos lados del salpicadero, donde se esconden dos tweeters motorizados ALT que ascienden al encender la radio para proporcionar un reparto horizontal de agudos de 180º. A estos altavoces se suman tres tweeters adicionales, cinco cajas para tonos medios, dos woofers y un sub de 200 mm montado en la parte posterior del vehículo.