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Se avecinan nubarrones para los descapotables

Categorías: Economía e industria

Un segmento antaño de casi un millón de coches está hoy en menos de 400.000 unidades



En 2007, las ventas de descapotables representaban aproximadamente el 5,4 % de las ventas totales de coches en Estados Unidos y Europa (los 2 principales mercados para estas carrocerías) con 827.000 unidades vendidas. En 2013, se vendieron 444.000 descapotables en EE.UU. y Europa, es decir que ya no representan más que el 3,3 % del mercado.

En un momento como este, en el que las marcas deben aumentar sus márgenes de rentabilidad y racionalizar las producciones, muchos fabricantes se plantean no dar descendencia a los descapotables actuales de su gama. Primero fueron los especialistas del sector y de la pequeña serie, como Webasto, Magna y Valmet quienes tuvieron que adaptarse a las nuevas circunstancias reduciendo su capacidad productiva.

Volkswagen anuncia el adiós del Eos con una serie limitada

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



El Volkswagen Eos es uno de los productos de la firma alemana con más años a sus espaldas. Sin sucesor previsto a corto plazo debido a la caída de las ventas experimentada en este segmento, parece que se despedirá sin un sustituto en unos meses.

La filial estadounidense de Volkswagen ha anunciado ya una edición especial denominada "Final Edition" con la que se debería despedir su carrera comercial. En este mercado se ofrece con el motor 2.0 TSI de 200 CV asociado al cambio DSG. De momento no hay noticias sobre si esto también ocurrirá en Europa al mismo tiempo, pues al menos en Alemania las ventas del Eos todavía están en niveles más o menos interesantes.

España: Mejoras en la dotación de algunos modelos de Volkswagen

Categorías: Volkswagen, Industria



Para mejorar la relación calidad-equipamiento-precio de algunos de sus modelos, Volkswagen ha realizado modificaciones en la dotación de serie, incluyendo elementos hasta ahora opcionales y también añadiendo nuevos extras al amplio listado habitual.

En el caso del Golf Cabrio, a partir de ahora podrá pedirse con el equipo de sonido Dynaudio Confidence y el detector de fatiga. En los Eos se podrá equipar el sistema de detección de fatiga, la cámara posterior y la decoración interior "Ebano". Los Jetta por fin podrán tener ópticas bi-xenón con iluminación diurna por LEDs y función AFS, además de la cámara de visión posterior en el acabado Sport.

VW lanza la serie "Black&White" para el Eos

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Cupés


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Por ahora el nuevo Volkswagen Eos "Black&White" quedará reservado para el mercado alemán y es una pena pues tanto la decoración escogida como el equipamiento adicional parecen muy acertados. Este coupé-cabrio es uno de los más exitosos en aquel país y por eso no es raro que Volkswagen aproveche todas sus posibilidades.

Entre otras cosas, el nuevo Eos "Black&White" incluye:
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Pintura exterior bicolor blanco
  • Techo y espejos pintados en negro
  • Asientos tapizado en piel
  • Detalles en negro lacado
Además de lo citado, esta versión se caracteriza por los cristales posterior sobretintados y la suspensión deportiva rebajada en 15mm. El precio recomendado de este paquete es de 1.195 € adicionales y se puede montar en cualquiera de las motorizaciones disponibles.

Prueba: VW Eos 2.0 TDI CR 140 CV Excellence DSG (2/2)

Categorías: Volkswagen, Pruebas, Descapotables, Compactos segmento C


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Primera parte: Impresiones, interior, calidad y equipamiento

Han pasado 24 horas y lo prometido es deuda. Aquí te traigo la segunda parte de la prueba del Volkswagen Eos 2.0 TDI CR DSG BM Excellence. Es un descapotable que cómo pudiste leer ayer convence por su innovador techo plegable, la razonable amplitud de sus cuatro plazas y una calidad de realización por encima de la media. Pero... ¿Convencerá a sus mandos? ¿Serán suficientes los 140 CV del conocido motor diésel? A continuación despejamos todas las dudas.

La renovación sufrida la pasada primavera le ha venido muy bien al Eos entre otras cosas por la llegada de motores más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. En diésel además de abandonar el sistema bomba-inyector -se pasa al common-rail-, se incluye el paquete BlueMotion Technology que suma el sistema Stop&Start y de regeneración de energía de la frenada, lo que consigue disminuir unas décimas la media homologada. Es desconectable pero no es incómodo y aporta ventajas importantes como la reducción de la sonoridad en detenciones, semáforos, etc.

Prueba: VW Eos 2.0 TDI CR 140 CV Excellence DSG (1/2)

Categorías: Volkswagen, Pruebas, Descapotables, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C


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Con la llegada de los techos duros retráctiles, el mundo de los descapotables tomó relevancia y consiguió que muchos detractores de la lona se decidieran por un convertible. Con el tiempo este tipo de mecanismos ha ido evolucionando y según el tamaño del vehículo constan de distintas piezas y partes.

Entre los cabrios más demandados está el Peugeot 207 CC, más por precio que por la versatilidad de sus plazas posteriores. Tener que guardar un techo duro en el maletero roba demasiado espacio, mientras que comparativamente, con las lonas flexibles son menos habitables, aunque eso sí, también mucho más seguros y cómodos de limpiar. A este particular segmento se han unido incluso modelos que originalmente habían confiado en la lona, como el MX-5 de Mazda y los Z4 de BMW, si bien sus dos únicas plazas los convierten en modelos de un atractivo marcadamente distinto.

España: Detalle de equipamiento del nuevo VW Eos

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Cupés



Ayer te adelantábamos los precios recomendados para el nuevo Eos que Volkswagen ha lanzado en España en estos días. Hoy completamos la información con el detalle de equipamiento de los dos únicos niveles de terminación previstos, Sport y Excellence.

Como era de esperar, el equipamiento de seguridad es realmente completo en cualquiera de las variantes, y sólo ciertos elementos de confort quedan fuera en el acabado más económico. De todos modos Volkswagen ofrece una larga lista de opcionales para personalizar el vehículo al gusto. Tras el salto encontrarás los detalles más importantes.

España: Todos los precios del renovado Volkswagen Eos

Categorías: Volkswagen, Industria, Descapotables, Cupés


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Volkswagen ha iniciado la comercialización en España del renovado Eos, que recibe mejoras importantes que afectan tanto a su aspecto como a los acabados y el equipamiento. Como en los vendidos hasta ahora, se podrá elegir con motores de gasolina, diésel, con cambio manual, y con caja DSG.

Los precios recomendados son:

EOS SPORT
  • 1.4 TSI 122 CV 28-940 €
  • 1.4 TSI 160 CV 30.900 €
  • 2.0 TSI 210 CV 37.400 €
  • 2.0 TSI 210 CV DSG 39.370 €
  • 2.0 TDI 140 CV 32.840 €
  • 2.0 TDI 140 CV DSG 34.720 €

Los Ángeles 2010: El Eos de Volkswagen pone cara seria

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables


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¿Soy el único que prefería la imagen que tenía hasta ahora el Eos a lo que VW le ha colocado para actualizarlo? Obviamente, ahora está mucho más en la onda de "todos los coches con el mismo morro" que Walter de'Silva ha impuesto a la casa de Wolfsburgo, pero ha perdido su carácter, deportividad y estética en favor de una imagen seria, sosa, impersonal...

Como ya comentamos en su día, el coche cuenta con nuevos paragolpes, ópticas, llantas, y trimados y equipamientos interiores, aunque las formas principales del habitáculo apenas cambian, pero sí lo hace por ejemplo el climatizador. Las mecánicas también se actualizan ligeramente.

Pero yo me sigo preguntando... ¿el cambio estético es a mejor? Juzga las fotos de la galería y cuéntanos tu opinión en los comentarios.


Fotos en vivo copyright ©2010 Jeff Glucker/AOL

Alemania: Todos los precios del nuevo VW Eos

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Cupés


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Como es habitual, Alemania será el primer mercado para el Volkswagen Eos y por ello, la filial del país ha facilitado todos los detalles, precios incluidos. Pese a que se pueden realizar ya los pedidos, las primeras unidades no estarán en manos de sus propietarios hasta el mes de diciembre.

Según ha comunicado Volkswagen, los precios son los siguientes:

EOS BASE
  • 1.4 TSI 122 CV 27.975 €
  • 1.4 TSI 122 CV BlueMotion 28.375 €
  • 1.4 TSI 160 CV 30.225 €
  • 2.0 TSI 210 CV 32.625 €
  • 2.0 TSI 210 CV DSG6 34.450 €
  • 2.0 TDI 140 CV 32.150 €
  • 2.0 TDI 140 CV DSG6 33.975 €
  • 2.0 TDI 140 CV BlueMotion 32.550 €
  • 2.0 TDI 140 CV BlueMotion DSG 34.375 €

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