El Nissan Juke, ahora menos gastón
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Nissan ha realizado algunas modificaciones en los motores más pequeños del Juke para conseguir consumos y emisiones más reducidos. Aunque en España no afectará al tramo impositivo del Impuesto de Matriculación, en otros países como Reino Unido la llegada de los nuevos motores hará que sean algo más económicos.
Las mecánicas actualizadas han sido el 1.6i 16v de 117 CV y el 1.5 dCi de 110 CV. En ambos se han introducidos modificaciones en la gestión electrónica y los desarrollos del cambio, de modo que el de gasolina ahora emite 139 g/km de CO2 (con un consumo medio de 6,0 L/100) mientras que el diésel pasa de los 134 a 129 g/km de CO2, declarando un gasto medio en ciclo combinado de 4,9 L/100. El lanzamiento comercial de estas variantes tendrá lugar en las próximas semanas.

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